● 廣汽本田全新飛度
新車看點：繼續(xù)延續(xù)“潮跑”理念,，與海外版車型配置稍有不同

　　廣汽本田終于將第四代飛度(參數(shù)|詢價)正式引進國內(nèi),，但是相比海外版車型，新車僅推出運動版和跨界版兩個版本,。此前,，飛度外觀已經(jīng)正式亮相，所以在大灣區(qū)車展上,，該車或?qū)⒄�式公開內(nèi)飾部分。據(jù)了解,，新車將于7月份開啟預(yù)售,，并于8月正式上市。

『國產(chǎn)運動版車型』

　　作為換代車型,，整車采用了全新的設(shè)計語言,，尺寸更大的大燈、更加圓潤的車身線條讓其看上去更“萌”,。與海外車型不同的是,，新車運動版是基于海外普通版車型打造，僅針對一些外觀細節(jié)設(shè)計進行調(diào)整,，讓其觀感更運動一些而已,。

『國產(chǎn)Crossstar車型』

　　針對跨界版車型，其整體設(shè)計與海外版飛度Crosstar車型保持了一致,，同時“Crosstar”的名字也得以保留,。可以看出,，跨界版車型的底盤離地間隙更大,，外觀加入更多跨界風格的套件，包含黑色塑材質(zhì)的輪眉,、前后保險杠護板以及車頂行李架等,，從而更好地提升了用車便利度。由于兩款新車外觀均已亮相,，如果想要了解更多內(nèi)容可以移步至：《化身萌面殺手 實拍廣汽本田全新飛度》

『國產(chǎn)飛度內(nèi)飾官圖』

『海外版飛度內(nèi)飾』

　　內(nèi)飾方面,，我們可以作為重點來說說,。飛度作為一款家用精品小車，其內(nèi)飾整體設(shè)計偏向居家風格,，造型較為簡潔,。相比上代飛度，全新造型的雙輻式方向盤,、全新造型的全液晶儀表以及懸浮式中控屏等,，讓其內(nèi)飾更加年輕。再加上杯架以及座椅兩側(cè)的雙色設(shè)計,，又讓其車內(nèi)更有活力一些,。但是國產(chǎn)版飛度取消了電子手剎配置，取而代之的傳統(tǒng)機械手剎也侵占了該車中央?yún)^(qū)域的儲物空間,。

　　配置方面,，目前由于國產(chǎn)版車型的配置還沒有公開，所以參考海外版車型,，新車將搭載最新的Honda SENSING系統(tǒng),，通過車頭的廣角攝像頭+八個安裝在車輛前后的聲納傳感器，為駕駛員提供安全的駕駛體驗,。

『搭載在老款飛度上的1.5L發(fā)動機』

　　動力方面,，全新國產(chǎn)飛度將繼續(xù)搭載代號為L15BU的1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率131馬力（96千瓦）,。值得注意的是,，海外版還會推出混動版車型，但目前國產(chǎn)版車型暫未有進一步信息,。

編輯點評：

　　全新一代飛度可以說是迎合國內(nèi)市場消費人群的又一代表,，自一發(fā)布后就推出兩款不同版本的車型，給消費者帶來了更大的選擇空間,。在外觀上,，相比上代較為“直男”的設(shè)計，讓這代車型更加圓潤可愛的造型設(shè)計,，或許能吸引到更多女性消費者的關(guān)注,。同時，內(nèi)飾配置的升級,，靈活的空間表現(xiàn),，繼續(xù)沿用同級別表現(xiàn)更好的1.5L自然吸氣發(fā)動機，再加上老款車型的較高產(chǎn)品口碑,，該車上市后大概率會有比上代車型更好的表現(xiàn),。

● 東風本田思域兩廂
新車看點：全民“TYPE R”？又一款個性的兩廂轎車

　　通過與海外版思域兩廂對比發(fā)現(xiàn)，國產(chǎn)版的思域兩廂的外觀做到了原汁原味的引進,，與海外版車型保持了高度的一致,，造型上更偏運動風格。相比現(xiàn)款在售的三廂版不同的是,，新車霧燈兩側(cè)的鍍鉻包圍被取消,，同時兩側(cè)進氣口造型還加入了與車身同色的L型飾條，并且面積更大,。

　　與三廂版車型相比,，新車B柱之前的整體造型沒有太大的區(qū)別。但在經(jīng)過B柱之后,，更加傾斜的車頂線條一致延伸至車尾,，整體的側(cè)面造型要比三廂版車型看上去更加緊湊一些。尺寸方面,，新車的長寬高分別為4517/1799/1434mm,，軸距為2700mm，相比三廂版,，兩廂版整體都稍顯緊湊,。

　　重點來了，思域兩廂版的尾部才是這輛車的點睛之筆,。為了使整體造型看上去更有層次,，兩廂版車型使用了上下雙擾流板造型與中置共兩出的排氣設(shè)計，再加上造型更為夸張的后保險杠,，讓該車充滿了運動氣息,。

『此前曝光的國產(chǎn)版思域兩廂內(nèi)飾諜照』

『海外思域兩廂內(nèi)飾官圖』

　　內(nèi)飾方面,，根據(jù)經(jīng)驗來看,，如果外觀與海外版車型相同的話，那么新車內(nèi)飾也不會有太大變化,。從之前曝光的新車內(nèi)飾諜照來看,，其整體還將延續(xù)三廂車型的設(shè)計，僅細節(jié)有所改變,。在配置方面,，新車將提供真皮方向盤、真皮擋把,、7英寸中控屏,、LED大燈組等裝備。

　　動力方面,，通過申報信息顯示,，思域兩廂將搭載1.5T發(fā)動機，最大功率177馬力，最大扭矩220�,！っ�,，傳動系統(tǒng)將匹配6速手動變速箱和CVT變速箱，并滿足國六排放標準,。而至于該車會不會采用1.0T發(fā)動機,，現(xiàn)還沒有準確的消息。

編輯點評：

　　本田思域兩廂的國產(chǎn),，進一步地滿足了年輕消費者對于展現(xiàn)自我個性的需求,。那么作為一款主攻細分市場的車，同時相比三廂車型來看,，新車更年輕,、更運動的設(shè)計迎合了一部分年輕消費者的口味，還填補了國內(nèi)兩廂車市場的空缺,。但是值得思考的是,，如果拋開“小號TYPE  R”這一光環(huán)的籠罩，普通消費者是否能夠買帳,，這還得看思域兩廂版的產(chǎn)品力,、宣傳以及最關(guān)鍵的價格。

● 奔馳G 350
新車看點：采用2.0T發(fā)動機進一步拉低G級入門門檻

　　不久前在互聯(lián)網(wǎng)上有傳言,，奔馳將生產(chǎn)底盤代號為W463.210的G 350車型（并非G 350 d）,，該車型將搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機加48V輕混系統(tǒng)，該型號或?qū)⒆鳛楸捡YG級的全新入門車型,。不過目前奔馳官方尚未對此作出回應(yīng),。我們大膽猜測，這款入門大G可能會在本次車展上亮相,。

『網(wǎng)傳2.0T的奔馳G 350資料截圖』

　　而關(guān)于奔馳G 350我們沒有得到更多的圖片與文字信息,，新車到現(xiàn)在為止還是比較神秘。不過最近又有不少網(wǎng)絡(luò)博主透露出消息說,，奔馳G 350車型其實已經(jīng)有3臺車開始路試,，并且動力系統(tǒng)將僅使用2.0T渦輪增壓發(fā)動機，而不像傳言的那樣會搭載48V輕混系統(tǒng),。新車外觀方面則與現(xiàn)款G級并無太大區(qū)別,。我們推測，奔馳G 350車型可能僅會在外觀標識與車內(nèi)部分配置與用料上體現(xiàn)區(qū)別,，而像奔馳引以為傲的四驅(qū)系統(tǒng)與“三把鎖”肯定是不會缺席,。

編輯點評：

　　針對網(wǎng)絡(luò)上2.0T奔馳G級的相關(guān)猜測和傳言，我們相信奔馳G級或許真的會將一臺2.0T的發(fā)動機放進“大G”中,，并在本次車展中首發(fā)亮相,。從感受層面上說,，一個四缸2.0T的G級怎么都感覺不再那么“硬派越野”，但畢竟奔馳G級一直都有G 350 d的柴油6缸車型,，所以對四缸也不必過分驚訝,；而從現(xiàn)實角度講，奔馳這臺代號為M264的2.0T發(fā)動機最大功率最起碼也會有299馬力,，這么看它的動力數(shù)據(jù)并不弱,，并且讓“大G”一家獨秀的機械式“三把鎖”也并不會在這款車型上缺席。

『2020款 奔馳 G 500』

　　另外,，我國對于零售價格超過130萬元的豪華車都會額外加征10%的消費稅,，如果真的會推出G 350車型的話，該車的定價有可能會在130萬元之下,，降低價格門檻避開高額的稅費,，并讓更多喜歡奔馳G級的人圓夢“大G”，這其實不失為一件好事兒,。

全文總結(jié)：

　　由于今年受到疫情的影響,，各大車展紛紛宣布延期或取消。所以,，粵港澳大灣區(qū)車展將成為今年首個國內(nèi)的大型車展,。通過本文的盤點，我們也不難發(fā)現(xiàn),，本次車展雖然可能新車型不多,，但都是熱門車型的亮相或上市，尤其是像國產(chǎn)GLA,、本田思域兩廂這樣重磅車型的國內(nèi)首次亮相,。除去以上文章中盤點的車型，還會有一些已經(jīng)亮相或上市的車型,，例如AMG A 35兩廂,、探岳X、Huracan Evo RWD等新車也會來到車展與大家見面,。另外,，我們得到消息奔馳品牌會攜近25款車型參加車展,，由此可見本次車展的重要性,，而其它廠商或許也會帶來更多車型與大家見面。那么有關(guān)粵港澳大灣區(qū)車展的后續(xù)報道,，還請各位繼續(xù)關(guān)注汽車之家,。（文/汽車之家 畢業(yè)、李子�,。�

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