[汽車之家 行業(yè)]  動(dòng)力電池領(lǐng)域的市場競爭已趨于白熱化，國內(nèi)電池企業(yè)龍頭寧德時(shí)代在2020年一季度財(cái)報(bào)中表示,，鋰離子動(dòng)力電池行業(yè)的技術(shù)更新速度較快,，且發(fā)展方向具有一定不確定性,，如果不能始終保持技術(shù)水平領(lǐng)先，市場競爭力和盈利能力都將會(huì)受到影響,。在此背景下,，寧德時(shí)代正持續(xù)加大研發(fā)投入。6月24日,，寧德時(shí)代宣布,，其21C創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室在福建寧德正式奠基。

　　21C創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室依托寧德時(shí)代工程研發(fā)能力,，聚焦于能源存儲(chǔ)轉(zhuǎn)化領(lǐng)域的前沿基礎(chǔ)問題研究,。該實(shí)驗(yàn)室總投資33億元，項(xiàng)目建設(shè)期為2019年至2023年,，預(yù)計(jì)2021年底投入使用,，規(guī)劃在未來五年內(nèi)發(fā)展至千人規(guī)模。

　　寧德時(shí)代成立于2011年,，業(yè)務(wù)涵蓋新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng),、儲(chǔ)能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,，擁有動(dòng)力和儲(chǔ)能電池領(lǐng)域包括材料,、電芯、電池系統(tǒng),、電池回收二次利用的核心技術(shù),。寧德時(shí)代介紹，21C創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室成立標(biāo)志著寧德時(shí)代在新能源領(lǐng)域的前沿科技探索進(jìn)入全新階段,。

　　國際調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research的最新報(bào)告顯示,，2020年第一季度全球電動(dòng)車電池的使用量中，LG化學(xué)以27.1%的市場占有率排名第一,，超過了松下的25.7%的份額,；寧德時(shí)代則以17.4%的市場占有率拿下第三，較2019年同期的23.4%下降幅度較大,；排名第四的是三星SDI,，市場占有率為6%；中國遠(yuǎn)景能源有限公司旗下AESC的市場份額有所上升達(dá)5.6%,，位列第五,；比亞迪以4.9%的市場份額位列第六，與2019年同期的15.1%相比,，大幅下滑10.2個(gè)百分點(diǎn),。

　　2020年一季度財(cái)報(bào)顯示，寧德時(shí)代的凈利潤7.4億元,，比去年同期下降29%,。寧德時(shí)代解釋稱,，主要原因?yàn)槭艿叫滦凸跔畈《痉窝滓咔橛绊懠笆袌鲇绊懀�新能源汽車裝機(jī)量大幅下降,，導(dǎo)致一季度動(dòng)力電池銷售收入下滑,，凈利潤較上年同比下降。

　　寧德時(shí)代后續(xù)將密切關(guān)注疫情進(jìn)展和市場情況,，并通過開展產(chǎn)業(yè)協(xié)作,、開源節(jié)流、降本增效,、合理控制費(fèi)用等積極措施,，降低疫情和市場波動(dòng)的影響。與此同時(shí),，將高度關(guān)注研發(fā),，進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新、改進(jìn)工藝和材料,，以滿足市場需求,。（文/汽車之家 肖瑩）

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