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AI看市場|數(shù)據(jù)解讀領(lǐng)克01產(chǎn)品競爭力

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  [汽車之家 新聞]  作為領(lǐng)克品牌首款量產(chǎn)車型——領(lǐng)克01(參數(shù)|詢價)基于CMA(Compact Modular Architecture)模塊化架構(gòu)平臺而打造,,與沃爾沃XC40師出同門,并且搭載了一臺源于沃爾沃的2.0T發(fā)動機,,可謂是出生自帶光環(huán),。正因如此,作為首款車型,,領(lǐng)克對其自然有著較高的期待,。自2017年11月領(lǐng)克01上市至今,,經(jīng)歷了2年半的市場考驗,,那么這款車的產(chǎn)品力究竟如何?今天,,我們就來通過大數(shù)據(jù),,來聊一聊領(lǐng)克01這款車。

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  根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù),,領(lǐng)克01的主要競爭對手包括領(lǐng)克05,、領(lǐng)克02、星越,。接下來,,我們將會從市場銷量、競品格局、用戶分布,、車主評價四個維度為大家進行產(chǎn)品競爭力的全面解析,。


  【AI看市場】是我們?nèi)峦瞥龅能囀薪馕龉?jié)目,依托汽車之家海量精準的大數(shù)據(jù),,有理有據(jù),,對熱門車型、市場趨勢等熱點進行專業(yè)客觀的分析,,帶您快速掌握車市行情,。第97期內(nèi)容,為大家?guī)淼氖穷I(lǐng)克01的產(chǎn)品競爭力的解讀,。


一,、市場銷量

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領(lǐng)克 領(lǐng)克01 2019款 2.0T 兩驅(qū)純版 國VI

『領(lǐng)克01』

  縱觀近一年的時間線,領(lǐng)克01呈現(xiàn)出高低高的市場走勢,,尤其在今年2月份,,受到疫情和春節(jié)假期的影響,銷量達到最低點,,為508輛,。從今年5月份的數(shù)據(jù)來看,領(lǐng)克01銷量為0.25萬輛,,相較上月增長22.6%,,對比去年同期下降38.1%,市場銷量大幅下滑,;今年前5個月累計銷量為0.86萬輛,,相較去年同期下降55.8%,累計市場銷量暴跌,。

  縱觀整體緊湊型SUV市場,,今年5月及前5個月累計銷量同比增長率分別為32.9%和-16.7%,5月單月銷量表現(xiàn)強勁,,累計銷量呈現(xiàn)一定程度下滑,。無論在單月銷量還是累計銷量上,領(lǐng)克01均低于緊湊型SUV市場大盤增速,。

二,、競品格局

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  汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關(guān)系。根據(jù)汽車之家上的車型對比數(shù)據(jù),,與領(lǐng)克01進行對比的車系中,,對比次數(shù)位列Top 3的競品分別為領(lǐng)克05、領(lǐng)克02,、星越,,我們將其視作領(lǐng)克01的核心競品,。可以看出,,對領(lǐng)克01來說,,領(lǐng)克05對其用戶的爭奪最為激烈。

  同時我們也能明顯發(fā)現(xiàn),,從競爭數(shù)據(jù)來看,,領(lǐng)克01的主要競品大多來自品牌內(nèi)部,如領(lǐng)克05,、領(lǐng)克02,、領(lǐng)克03,這樣的競爭很容易造成兄弟間自相殘殺,。此外,,從反向?qū)Ρ葋砜矗I(lǐng)克05,、領(lǐng)克02,、領(lǐng)克03車型同樣與領(lǐng)克01形成較為直接的競爭關(guān)系。要知道,,領(lǐng)克05,、領(lǐng)克02與領(lǐng)克01同屬于緊湊型SUV市場,不可避免會形成相互競爭,,但領(lǐng)克03屬于緊湊型車,,通過此舉可以看出,消費者對領(lǐng)克品牌具有較高的關(guān)注度,,會在同一品牌之間進行選擇,。

  不僅如此,領(lǐng)克定位為中國高端品牌,,一直將海外品牌同級別車型作為其主要競品,。但從競爭關(guān)系來看,中國品牌旗下車型仍然是其主要競爭者,。尤其從反向數(shù)據(jù)可知,,對于RAV4榮放、皓影,、探岳車型而言,,領(lǐng)克01的競爭關(guān)系則排到30名以外,,這意味著在消費者心中,,領(lǐng)克與海外品牌存在一定的差距,當選購海外品牌緊湊型SUV車型時,,不會與領(lǐng)克品牌同級別車型進行對比,。

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  那么,,在競品圈中誰的用戶熱度最高呢?今年5月份,,競品圈下單用戶(指給某個車型留下詢價,、試駕等信息或撥打400電話的獨立用戶)人數(shù)最高的為領(lǐng)克05,用戶熱度最高,;下單用戶人數(shù)最低的為領(lǐng)克01,,需提升經(jīng)銷商活躍度,提供更具吸引力的行情報價,,促進潛客下單,;領(lǐng)克02的下單用戶增長最快,用戶熱度實現(xiàn)較大幅度攀升,。下單用戶降幅最大的為星越,,需要加大產(chǎn)品營銷力度。

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  用戶下單后實際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢,?今年5月,,競品圈市場銷量份額最高的為星越,份額占比達30.3%,。與上月相比,,市場份額增長最快的為領(lǐng)克05,競品圈份額增加20.9個百分點,;領(lǐng)克02的競品圈份額下降11.1個百分點,,為份額下降幅度最大的車系。此外,,從長期走勢來看,,近12個月星越競品圈市場份額呈逐漸上漲態(tài)勢,不斷搶奪更多市場份額,,其近12個月平均漲幅分別為0.36%,;而領(lǐng)克01、領(lǐng)克02競品圈份額進入下行通道,,其近12個月平均降幅為2.12%,、0.14%。

三,、用戶分布

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  從用戶下單數(shù)據(jù)來看,,領(lǐng)克01及其競品用戶主要集中在華中、華東地區(qū),。領(lǐng)克01用戶量Top 3省份分別為浙江,、廣東、江蘇,,Top 3城市分別為西安,、北京,、上海;領(lǐng)克05用戶量Top 3省份分別為浙江,、廣東,、江蘇,Top 3城市分別為北京,、上海,、成都;領(lǐng)克02用戶量Top 3省份分別為浙江,、江蘇,、廣東,Top 3城市分別為北京,、上海,、武漢;星越用戶量Top 3省份分別為浙江,、江蘇,、安徽,Top 3城市分別為杭州,、上海,、武漢。領(lǐng)克01與其競品用戶來自浙江,、江蘇,、廣東等省份的最多。競品圈各車系在上海,、北京,、武漢等城市的市場爭奪最為激烈。

領(lǐng)克 領(lǐng)克01 2019款 2.0T 兩驅(qū)純版 國VI

『領(lǐng)克01』

四,、車主評價

  在競品圈中,,今年市場銷量排名第1的星越,用戶口碑總體評分為4.56,,在競品圈中總體評分最高,,在這里市場銷量與用戶口碑高度一致。從用戶評價來看,,星越在動力,、性價比方面用戶評價較好,但在空間,、舒適性方面有待提升,。

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  領(lǐng)克01口碑總體評分為4.54,位居口碑總體評分第二名,與星越相比,,口碑總體評分差距不大,其在外觀,、動力方面較受用戶青睞,,但在油耗、空間方面評價一般,,如在這些方面進行提升的話,,有望獲取更多用戶。領(lǐng)克02用戶口碑排名第三,,在空間,、油耗方面有一定劣勢,需要進行提升以提高用戶滿意度,。領(lǐng)克05用戶評分最低,,對油耗、空間用戶有較多不滿,,需優(yōu)化產(chǎn)品,,滿足用戶需求,提升產(chǎn)品競爭力,。

  由此來看,,用戶對領(lǐng)克01車型具有較高的滿意度,雖然用戶對油耗的評價較為一般,。但領(lǐng)克01還推出了PHEV和HEV版本車型,,有效減少新車的油耗值。

領(lǐng)克 領(lǐng)克01 2019款 2.0T 兩驅(qū)純版 國VI

『領(lǐng)克01』

五,、全文總結(jié)

  領(lǐng)克01可以說是領(lǐng)克品牌打響市場的“排頭兵”,,其市場表現(xiàn)直接影響著品牌以后的聲量。從目前產(chǎn)品力的結(jié)果來看,,領(lǐng)克01在其核心競品圈中,,雖然市場銷量大幅下滑、意向用戶數(shù)量有所下降,,但用戶口碑較好,,整體競爭力較強。未來在油耗,、空間方面努力提升的話,,有望進一步加強產(chǎn)品競爭力,吸引更多用戶認可,。

  值得注意的是,,如今新款領(lǐng)克01已經(jīng)在工信部進行了申報,新車更新了前/后保險杠造型,,使得新款領(lǐng)克01的外觀風(fēng)格更加貼近該品牌現(xiàn)有的家族化設(shè)計,。同時在動力方面,,申報的車型均配備2.0T發(fā)動機,并分為低/中/高三種功率調(diào)校,,最大功率分別為190/218/254馬力,,預(yù)計未來1.5T車型也將繼續(xù)推出,值得期待�,。ㄎ�/汽車之家 數(shù)說行業(yè))

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  • 領(lǐng)克01 2017款 2.0T 兩驅(qū)耀Pro版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.86 37.03 9.10
    測試文章:給你這樣的國貨 測試領(lǐng)克01 2.0T兩驅(qū)版
    評測編輯-:

    領(lǐng)克01這車 開了之后對它的好感就會直線上升 動力設(shè)定說是令人感動都不過分 測試成績已經(jīng)說明一切 細算的話 它的價格也并不貴 現(xiàn)在限制它的唯一問題就是外觀了

    評測編輯-羅浩:

    領(lǐng)克01兩驅(qū) 配置高科技感強 關(guān)鍵動力匹配做的確實還可以 響應(yīng)快加速快 開起來比較順手 懸架有點硬但地盤緊致 品質(zhì)感到位 就是外觀有點兒過于自我 還有多媒體系統(tǒng)軟件還得升級一下 現(xiàn)在每次穿橋的時候系統(tǒng)都要幾秒鐘切換顯示模式 反正總的來說 我覺得這車挺不錯的

    評測編輯-王澤石:

    在我來看,,說領(lǐng)克01是目前中國品牌造車的最高水準并不過分,,之前雙離合版本就給人驚喜,AT版本的出色也是意料之中的,,至于頗具爭議的外觀,,我認為并非是件壞事,在同質(zhì)化如此嚴重的今天,,保持獨特反而很難得,。

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領(lǐng)克01

指導(dǎo)價:15.58-19.68萬
級別:緊湊型SUV
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