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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 智能網(wǎng)聯(lián) 正文

不再為堵車鬧心 福特車路協(xié)同年底上車

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  [汽車之家 行業(yè)]  不只是汽車要變得更“聰明”,,智慧城市的建設(shè)還離不開車路協(xié)同的實(shí)現(xiàn)。近日,,福特中國(guó)將在湖南長(zhǎng)沙市智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測(cè)試道路上進(jìn)行基于C-V2X技術(shù)的車路協(xié)同功能測(cè)試,,成為首個(gè)在長(zhǎng)沙進(jìn)行面向量產(chǎn)的“車路協(xié)同”功能測(cè)試和商業(yè)應(yīng)用的整車企業(yè)。福特計(jì)劃將這一技術(shù)應(yīng)用于國(guó)內(nèi)量產(chǎn)車型上,,并計(jì)劃于今年年底將這些功能通過(guò)OTA推送給試用車主,。

汽車之家

『全新第六代福特探險(xiǎn)者在長(zhǎng)沙公開道路進(jìn)行“車路協(xié)同”功能測(cè)試』

  這是繼江蘇無(wú)錫之后,福特在中國(guó)加速C-V2X“車路協(xié)同”技術(shù)商業(yè)化落地的又一舉措,。作為一種先進(jìn)的車用無(wú)線通訊技術(shù),,C-V2X“車路協(xié)同”能讓車輛、信號(hào)燈,、交通標(biāo)識(shí),、騎行者和行人的通訊設(shè)備實(shí)現(xiàn)互聯(lián),幫助城市打造安全暢通的出行網(wǎng)絡(luò),。配備C-V2X的車輛就像安裝了“順風(fēng)耳”,、“千里眼”,能夠使車主準(zhǔn)確及時(shí)獲取前方道路信息狀況,,提升車輛在視線盲區(qū)的感知力,,從而降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)和改善道路擁堵。

  據(jù)悉,車主可通過(guò)福特SYNC+智行信息娛樂(lè)系統(tǒng)申請(qǐng)開通這些功能,,在無(wú)錫,、長(zhǎng)沙特定開放道路上率先體驗(yàn)。福特汽車將根據(jù)試用車主的反饋繼續(xù)優(yōu)化車路協(xié)同功能,,并通過(guò)OTA進(jìn)行迭代升級(jí),,從而為2021年在中國(guó)量產(chǎn)首款搭載C-V2X功能的車型做準(zhǔn)備,。

汽車之家

  車路協(xié)同功能將與SYNC+智行信息娛樂(lè)系統(tǒng)的智慧導(dǎo)航功能深度集成,,以圖像和聲音的形式提示車主前方的紅綠燈狀態(tài)和倒數(shù)計(jì)時(shí)、限速和危險(xiǎn)路段,、臨時(shí)施工等信息,。此外,車路協(xié)同功能還可結(jié)合算法,、紅綠燈信息等,,給車主提供最優(yōu)行駛速度建議,可直接通過(guò)路口,,減少等待紅燈時(shí)間,。(文/汽車之家 彭斐)

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    評(píng)測(cè)編輯-:

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    評(píng)測(cè)編輯-李喬辰:

    探險(xiǎn)者這款車有著比較悠久的歷史,大塊頭有著強(qiáng)大的氣場(chǎng),,空間比較實(shí)用,,開起來(lái)也有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感,就是變速箱反應(yīng)有時(shí)候有點(diǎn)慢,。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    這臺(tái)車開起來(lái)的感覺(jué)比較沉穩(wěn),,這么大的身材有著強(qiáng)大的氣勢(shì),但是變速箱頓挫的現(xiàn)象還是偶有發(fā)生,,降低了整體的質(zhì)感,。

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探險(xiǎn)者

指導(dǎo)價(jià):30.98-39.98萬(wàn)
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