混動(dòng)/電動(dòng)再次爆發(fā) 德爾福獲42億訂單
[汽車之家 行業(yè)] 近日,，德爾�,？萍脊荆―elphi Technologies)宣布將在2020年第二季度攜手中國三大整車廠在新能源領(lǐng)域開展合作，新業(yè)務(wù)產(chǎn)品計(jì)劃將于2021-2023年展開,。
自1993年進(jìn)入中國市場(chǎng)以來,，德爾福科技為幾乎所有在中國的主要整車廠供貨,，其中包括上汽集團(tuán),、一汽－大眾、神龍汽車有限公司等,。
據(jù)悉,，與中國3家車企的合作達(dá)成了超過6億美元（約合42億元人民幣）應(yīng)用于新能源汽車的電力電子業(yè)務(wù),。其中兩項(xiàng)涉及德爾福科技獨(dú)特的用于未來混合動(dòng)力汽車的逆變器和DC-DC轉(zhuǎn)換器組合模塊（即CIDD）,。CIDD將基于軟件平臺(tái)的逆變器和DC-DC轉(zhuǎn)化器整合在一個(gè)單元中,。在降低封裝要求、減少成本,、減輕重量的同時(shí),，該技術(shù)可提供先進(jìn)的熱管理技術(shù)和高水準(zhǔn)的轉(zhuǎn)換效率，并將應(yīng)用于混合動(dòng)力車型,。
另外一項(xiàng)涉及的是純電動(dòng)汽車業(yè)務(wù),。純電動(dòng)車市場(chǎng)在中國正在快速增長(zhǎng)，德爾�,？萍寂c科銳共同開發(fā)的800伏碳化硅逆變器也將為中國純電車型的動(dòng)力系統(tǒng)提供更多前沿方案,。
2020年1月，博格華納宣布以33億美元（約合229億元人民幣）收購德爾�,？萍�,，以繼續(xù)開拓正在增長(zhǎng)中的混動(dòng)汽車和純電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)。雙方該收購事項(xiàng)已經(jīng)獲得股東批準(zhǔn),。一旦雙方整合完畢,，就意味著曾經(jīng)在零部件行業(yè)雄霸一時(shí)的德爾福，在經(jīng)歷一輪輪業(yè)務(wù)剝離之后,，將被全新的公司形態(tài)取代,，而一家可以沖擊全球20強(qiáng)的新零部件企業(yè)集團(tuán)將誕生。（文/汽車之家 彭斐）
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