[汽車之家 新車官圖] 東風(fēng)悅達(dá)起亞凱酷(ALL NEW K5)作為2020年重磅新車,終于在7月份看到了它的真面目,和此前我們體驗過的海外版本相比——《提前宣戰(zhàn) 測試全新一代起亞K5 1.6T》,,它在設(shè)計上更加酷炫,內(nèi)飾部分也更具科技感,也更符合年輕人的審美,。據(jù)了解它將在7月底的成都車展上正式首發(fā)亮相。
從發(fā)布的官圖來看,,車頭的造型與海外版做出了區(qū)別,,包圍下方造型更加犀利,也進(jìn)一步突出了它的運動感,。下方的進(jìn)氣口面積增大,,兩側(cè)的霧燈位置變?yōu)榱搜b飾口,整體風(fēng)格更協(xié)調(diào),。前燈組的造型也是全新K5凱酷(參數(shù)|詢價)的精髓部分,,看起來很有殺氣,尤其是日行燈點亮的時候,,和同級中那些主打家用的產(chǎn)品有明顯設(shè)計上的區(qū)別,。
除了車頭設(shè)計上的區(qū)別外,還有個很大的改變是國產(chǎn)版本對其進(jìn)行了增長加大,,軸距從2850mm提升到2900mmm,,車身長度更是接近5米,達(dá)到了4980mm,,這個尺寸在中型轎車中非常有優(yōu)勢,。同時它還采用了類似溜背的造型,整體車身線條更流暢,,短前懸長后懸的設(shè)定也令它的比例更為協(xié)調(diào)。全新K5凱酷的輪圈搭配也突出的運動,,從官圖來看尺寸達(dá)到了19英寸,,這在同級別中也是有優(yōu)勢的一項,前后均為245/40 R19的米其林浩悅4輪胎,。
車尾部分也有很多細(xì)節(jié)在強調(diào)運動感,海外版的雙邊共兩出排氣換為了雙邊共四出排氣,,配合著下方的擴(kuò)散器裝飾比海外版更能吸引眼球,。尾燈使用了貫穿式設(shè)計,但并不是和大多數(shù)車型那樣一條燈帶連接兩側(cè)燈組,,而是運用了分段式LED燈組排列在貫穿尾燈內(nèi),,體現(xiàn)出一定的科技感。
內(nèi)飾部分整體設(shè)計延續(xù)了海外版本設(shè)計,,環(huán)抱式的中控臺有著不錯的豪華氛圍,,海外版本上兩塊屏幕邊的黑邊框不見了,兩塊12.3英寸屏幕連為一個平面,,并且有一定的角度,,這樣能帶來更強的科技感�,?照{(diào)控制區(qū)域也重新設(shè)計,沒有使用海外版本觸控調(diào)整溫度的按鍵,,而是使用金屬質(zhì)感撥桿調(diào)整空調(diào)溫度,,更符合國內(nèi)消費者的用車習(xí)慣。而其它控制部分從實體按鍵改成了觸控,,一體感更強,。
多媒體系統(tǒng)也帶有互聯(lián)功能,能夠迎合年輕消費者的需求,,能夠使用第三方App,,給消費者更豐富的車上體驗。從方向盤上的功能按鍵來看,,我們猜測它還有豐富的輔助駕駛配置,,例如車道保持、ACC,、AEB等,,這也是目前的主流趨勢。
根據(jù)此前的消息,,東風(fēng)悅達(dá)起亞凱酷(ALL NEW K5)將搭載1.5T發(fā)動機(jī)+7速雙離合的組合,,這臺1.5T發(fā)動機(jī)的黑科技我們此前也詳細(xì)解析了——《獨特的CVVD技術(shù) 析起亞凱酷1.5T發(fā)動機(jī)》,除了這套1.5T+7速雙離合組合外,,還有一套2.0T+8AT的組合,,滿足對動力和運動性需求更大的消費者。官圖的發(fā)布也讓我們更期待這臺運動感十足的起亞實車到來以及動態(tài)表現(xiàn)和價格公布,,在之后我們也將持續(xù)為您報道關(guān)于它的一手信息,,敬請關(guān)注。(文 汽車之家 曹昊旻)
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