[汽車之家 新聞]  日產(chǎn)軒逸(參數(shù)|詢價(jià)),，我想大家對于這輛車是非常熟悉了,，早期進(jìn)入國內(nèi)市場+親近家庭的設(shè)計(jì)理念使得它成為了緊湊型轎車市場的熱門車型之一,。2019年7月，全新一代日產(chǎn)軒逸正式上市,，新車一改此前圓潤的設(shè)計(jì),，最新的家族式風(fēng)格使得新車在顏值方面有了很大的提升。而效果也是立竿見影的,，夸張的銷量數(shù)據(jù)使得軒逸成為了轎車月銷榜榜首的�,？汀Ｄ敲�,，究竟是什么讓軒逸有著如此突出的表現(xiàn)呢,？就讓AI數(shù)據(jù)來給你答案吧！

　　根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù),，軒逸的主要競爭對手包括卡羅拉,、朗逸、雷凌,。接下來,，我們將會(huì)從市場銷量、競品格局,、用戶分布,、車主評價(jià)四個(gè)維度為大家進(jìn)行產(chǎn)品競爭力的全面解析。

　　【AI看市場】是我們?nèi)�新推出的車市解析�?jié)目,，依托汽車之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù),，有理有據(jù)，對熱門車型、市場趨勢等熱點(diǎn)進(jìn)行專業(yè)客觀的分析,，帶您快速掌握車市行情,。第99期內(nèi)容，為大家?guī)�來的是軒逸產(chǎn)品競爭力的解讀,。

一,、市場銷量：依舊表現(xiàn)強(qiáng)勢

　　2020年5月，日產(chǎn)軒逸銷售4.53萬輛,，相較上月增長9.2%,，對比2019年同期上漲46.6%，銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁,；今年1-5月累計(jì)銷量為15.45萬輛,，相較2019年同期下降10.1%，累計(jì)銷量呈現(xiàn)一定程度下滑,�,？v觀整體緊湊型車市場,，今年5月及1-5月累計(jì)銷量同比增長率分別為2.0%和-32.3%,，5月單月銷量保持平穩(wěn)發(fā)展，累計(jì)市場銷量暴跌,。無論在單月銷量還是累計(jì)銷量上,，軒逸均實(shí)現(xiàn)了對緊湊型車市場大盤的超越。

二,、競品格局：以家用轎車為主

　　汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關(guān)系,。根據(jù)汽車之家上的車型對比數(shù)據(jù)，與軒逸進(jìn)行對比的車系中,，對比次數(shù)位列Top 3的競品分別為卡羅拉,、朗逸、雷凌,，我們將其視作軒逸的核心競品,。可以看出,，對軒逸來說,，卡羅拉對其用戶的爭奪最為激烈。

　　那么,，在競品圈中誰的用戶熱度最高呢,？今年5月份，競品圈下單用戶（指給某個(gè)車型留下詢價(jià),、試駕等信息或撥打400電話的獨(dú)立用戶）人數(shù)最高的為軒逸,，用戶熱度最高；下單用戶人數(shù)最低的為雷凌，需提升經(jīng)銷商活躍度,，提供更具吸引力的行情報(bào)價(jià),，促進(jìn)潛客下單；卡羅拉的下單用戶增長最快,，用戶熱度實(shí)現(xiàn)大幅攀升,。下單用戶降幅最大的為朗逸，需要加大產(chǎn)品營銷力度,。

　　用戶下單后實(shí)際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢,？今年5月，競品圈市場銷量份額最高的為軒逸,，份額占比達(dá)34.3%,。與上月相比，市場份額增長最快的為軒逸,，競品圈份額增加1.7個(gè)百分點(diǎn),；雷凌的競品圈份額下降0.7個(gè)百分點(diǎn)，為份額下降幅度最大的車系,。此外,，從長期走勢來看，近12個(gè)月軒逸,、雷凌競品圈市場份額呈逐漸上漲態(tài)勢,，不斷搶奪更多市場份額，其近12個(gè)月平均漲幅分別為0.34%,、0.27%,；而朗逸、卡羅拉競品圈份額進(jìn)入下行通道,，其近12個(gè)月平均降幅為0.38%,、0.23%。

三,、用戶分布：沿海地區(qū)用戶群體大

　　從用戶下單數(shù)據(jù)來看,，軒逸及其競品用戶主要集中在華中、華東地區(qū),。軒逸用戶量Top 3省份分別為廣東,、山東、江蘇,，Top 3城市分別為北京,、東莞、廣州,；卡羅拉用戶量Top 3省份分別為廣東,、江蘇,、山東，Top 3城市分別為北京,、廣州,、東莞；朗逸用戶量Top 3省份分別為山東,、河北,、河南，Top 3城市分別為北京,、西安,、上海；雷凌用戶量Top 3省份分別為廣東,、江蘇,、浙江，Top 3城市分別為廣州,、北京,、深圳。軒逸與其競品用戶來自廣東,、山東,、江蘇等省份的最多。競品圈各車系在北京,、廣州,、東莞等城市的市場爭奪最為激烈。

四,、車主評價(jià)：動(dòng)力和操控表現(xiàn)有待改善

　　在競品圈中，今年市場銷量排名第4的雷凌,，用戶口碑總體評分為4.59,，在競品圈中總體評分最高，在這里市場銷量與用戶口碑有所背離,。從用戶評價(jià)來看,，雷凌在外觀、油耗方面用戶評價(jià)較好,，但在內(nèi)飾,、舒適性方面有待提升�,？�羅拉口碑總體評分為4.58,，位居口碑總體評分第二名，與雷凌相比,，口碑總體評分差距不大,，其在油耗、操控性方面較受用戶青睞，但在內(nèi)飾,、空間方面評價(jià)一般,，如在這些方面進(jìn)行提升的話，有望獲取更多用戶,。軒逸用戶口碑排名第三,，在動(dòng)力、操控性方面有一定劣勢,，需要進(jìn)行提升以提高用戶滿意度,。朗逸用戶評分最低，對內(nèi)飾,、舒適性用戶有較多不滿,，需優(yōu)化產(chǎn)品，滿足用戶需求,，提升產(chǎn)品競爭力,。

五、總結(jié)

　　綜合來看,，軒逸還是一款受到廣大消費(fèi)者熱愛的車型,，其原因很簡單：動(dòng)感的外觀、優(yōu)秀的實(shí)用性,、簡單易用的駕駛感受和不錯(cuò)的性價(jià)比表現(xiàn),，整體均衡的表現(xiàn)對于10-15萬元區(qū)間且面向日常使用的購車群體來說，都有著很大的吸引力,。而在其核心競品圈中,，日產(chǎn)軒逸銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁、意向用戶數(shù)量有所下降,，用戶口碑一般,，整體競爭力較強(qiáng)，未來在動(dòng)力,、操控性方面努力提升的話,，有望進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品競爭力，吸引更多用戶認(rèn)可,。（文/汽車之家 數(shù)說行業(yè)）

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