乘坐儲(chǔ)物空間更大曝雪佛蘭開拓者5座版

彭儲(chǔ)文

2020年07月17日 09:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內(nèi)諜照] 日前，我們通過相關(guān)渠道獲取到了一組上汽通用雪佛蘭開拓者5座車型諜照,。新車在外觀上與7座版車型沒有差別,，并且也分為RS與Reline兩個(gè)版本,。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,，并發(fā)送到相應(yīng)的郵箱內(nèi)：[email protected],，期待您的來信,，并成為“諜報(bào)家”中的一員。

『雪佛蘭開拓者5座車型 Redline版本』

『雪佛蘭開拓者5座車型 RS版本』

　　外觀方面,，與5座版開拓者與現(xiàn)款7座車型沒有任何差異,。外觀輪廓棱角分明，極為犀利,。RS版車型在運(yùn)動(dòng)感的營造上要比Redline更鮮明一些,。

『雪佛蘭開拓者5座車型 Redline版本』

『雪佛蘭開拓者5座車型 RS版本』

　　輪圈造型方面，諜照中的Redline車型采用了與現(xiàn)款Redline 650T 7座霆版相同的款式,，亮黑色的20英寸輪圈帶有紅色細(xì)節(jié)噴繪,，是其標(biāo)志性元素之一。而RS版車型則與現(xiàn)款RS 650T 四驅(qū)7座悍版相同,，視覺效果更具力量感,。

　　由于沒有提供第三排座椅，因此后備廂也變得相當(dāng)巨大,。左側(cè)帶有第二排座椅放倒開關(guān),，可以方便擺放大件物品時(shí)將座椅放倒。右側(cè)則設(shè)計(jì)了12V電源接口,。

　　動(dòng)力方面,，預(yù)計(jì)5座版車型將與現(xiàn)款7座車型采用相同的動(dòng)力總成，即2.0T+9AT的組合,。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力/5000rpm,，分值扭矩350牛·米/1500-4000rpm,。底盤結(jié)構(gòu)采用前麥弗遜+后五連桿式獨(dú)立懸架,。預(yù)計(jì)Redline車型將采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式，而RS車型則為適時(shí)四驅(qū),，中央差速器結(jié)構(gòu)為多片離合器,，與在售車型保持一致。（文/汽車之家彭儲(chǔ)文）

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開拓者 2020款 RS 650T Twin-Clutch四驅(qū)7座擎版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.61秒	38.60米	10.60升
測(cè)試文章：冷酷暖男測(cè)試雪佛蘭開拓者RS 650T四驅(qū)
評(píng)測(cè)編輯-王澤石：	開拓者RS在這個(gè)級(jí)別是個(gè)另類的存在，它的年輕感不會(huì)因?yàn)槭侵写笮蚐UV而減弱,，外形的兇悍程度在整個(gè)SUV界都能排在前列,，開起來也不會(huì)軟綿綿的，只不過四驅(qū)系統(tǒng)以及一些配置方面還有提升的空間,。
評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒：	底盤厚實(shí)有質(zhì)感,，動(dòng)力表現(xiàn)飽滿，變速箱的邏輯和平順性也值得稱贊,，空間靈活性與配置表現(xiàn)也是亮點(diǎn),。不過內(nèi)飾也比較缺乏檔次感，同級(jí)別沒有優(yōu)勢(shì),。
評(píng)測(cè)編輯-：	動(dòng)力輸出比較平順,，變速箱邏輯好，底盤也相對(duì)有一些運(yùn)動(dòng)感,。只是內(nèi)飾的質(zhì)感一般,，當(dāng)然了，它的售價(jià)在中大型SUV中也是偏低的,，這是它在同級(jí)中的優(yōu)勢(shì),，也使他有機(jī)會(huì)能跟漢蘭達(dá)搶一搶訂單。

開拓者 2020款 Redline 650T 7座霆版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.17秒	42.70米	9.20升
測(cè)試文章：這臺(tái)7座不油膩測(cè)試2020款開拓者兩驅(qū)
評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒：	開拓者是一款開起來有一定駕駛感的車,，它不像有些對(duì)手那樣盡量把參與感降到最低,，而是在滿足該有的舒適性基礎(chǔ)上，保留了一定的駕控感，這具體反應(yīng)在它柔韌厚實(shí)的地盤上,。這樣的動(dòng)態(tài)特性就像它的外觀一樣,，更對(duì)年輕消費(fèi)者的胃口。
評(píng)測(cè)編輯-王澤石：	這車給人的感覺和其它中大型SUV不同,，它不但外形很年輕,，開著也很輕快，而且售價(jià)也很有殺傷力,，是這個(gè)級(jí)別的性價(jià)比之選,。
評(píng)測(cè)編輯-于碩：	首先特別值得肯定的是開拓者產(chǎn)品本身高水平的完成度，無論實(shí)用性還是駕乘體驗(yàn)性,，這款車都給人腳踏實(shí)地的感覺,，完全不像一些借競品刷存在感倉促上馬的產(chǎn)品。它的成熟完整性甚至讓我對(duì)雪佛蘭有了一個(gè)全新的印象,。

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