別樣視覺感受上汽大眾途觀X申報圖曝光

周易

2020年07月22日 09:46 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內(nèi)諜照] 日前,，我們從工信部獲得了上汽大眾途觀X申報信息,，新車整體造型十分流暢,，視覺效果突出,。同時,，根據(jù)此前官方公布信息來看,，新車將于年內(nèi)上市。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：[email protected],，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員,。

　　外觀方面,，途觀X(參數(shù)|詢價)前臉設(shè)計基本與途觀L保持一致，只在進氣格柵和前包圍設(shè)計細節(jié)上有一定的區(qū)別,。具體來看,，新車采用了大眾標志性的窄條幅式前格柵，配合下方貫穿式進氣口,，讓新車看上去十分動感,。

　　車身側(cè)面是新車最大亮點，全新溜背設(shè)計賦予其更多的動感元素,。車尾設(shè)計方面,，為了配合車頂?shù)牧锉吃煨停箫L擋玻璃也更加傾斜,。值得一提的是,，新車采用了當下流行的貫穿式尾燈組造型，配合下方保險杠造型以及雙邊共兩出的排氣布局,，在豐富層次感的同時，還進一步提升其辨識度,。

　　車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4764/1859/1628mm，軸距為2791mm,。配置方面,，新車將根據(jù)車型不同提供前置攝像頭、前保險杠光亮飾條,、ETC車載裝置,、側(cè)攝像頭等。動力方面,，新車將提供2.0T高低功率發(fā)動機,，最大功率分別為220馬力（162千瓦）和186馬力（137千瓦）,。關(guān)于新車更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注,。（文/汽車之家周易）

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評測編輯-曹昊旻：	作為一臺轎跑SUV,，途觀X最大的看點就是它的設(shè)計了,，整體來說，途觀X的外觀還算比較協(xié)調(diào),。此外新車的內(nèi)飾也使用了新的設(shè)計語言,，更簡潔，同時也有一定的科技感,，這也是相比老款途觀X吸引消費者的一點,。
評測編輯-黃正橋：	途觀X的性能表現(xiàn)不錯，7.08就能完成0-100km/h的加速,，制動成績也同樣很出色,，和我在2017年測試途觀L的時候幾乎相同，可以說途觀X和途觀L并沒有性能差異,。
評測編輯-周翱：	雖說近幾年轎跑SUV的受眾擴大了一些,，但還是相對小眾的存在,。途觀X的綜合性能還不錯，不過市面上可選的轎跑SUV也不少,，就看終端價格吧,。

途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.60秒	36.47米	8.60升
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評測編輯-周翱：	對于途觀X，首先我覺得它的外觀還算比較協(xié)調(diào)的,，不像有些coupe SUV那樣“尬”,，其次是它的駕駛質(zhì)感還是有著大眾一貫的水準，開起來沒什么好挑剔的,。
評測編輯-曹昊旻：	途觀X相比探岳X的售價要高一些,，兩車雖面對同一細分市場，但南北大眾的地域問題相信也不會讓兩車形成“自相殘殺”的局面,。產(chǎn)品上來看,，途觀X運用了不少全新的設(shè)計元素，足夠吸引消費者,，就看大眾后續(xù)的營銷了,。
評測編輯-黃正橋：	途觀X最吸引人的地方還是它的外觀，首先啟用了海外版途觀的前臉設(shè)計,，也算是為途觀L的改款做了鋪墊,。整車的調(diào)校還是非常的大眾，從測試成績來看也都是處在同級別中上游的水平,，可惜這次試駕的是低功率車型,，有機會希望能夠試試380TSI動力。

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