在加速測試中我們選擇運(yùn)動模式,，變速箱會自動進(jìn)入S擋,，同時我們再關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)，隨后用彈射起步的方式同時踩住油門和剎車踏板,，車輛的起步控制系統(tǒng)會自動激活,，變速箱可允許的最大起步轉(zhuǎn)速能夠達(dá)到3800rpm。

    最終測得途觀X 380TSI四驅(qū)尊崇旗艦版的0-100km/h加速時間為7.08s,，非常不錯,，也是比官方的7.6s快了不少。不過相比330TSI兩驅(qū)車型,，380TSI四驅(qū)車型在松開剎車踏板起步的瞬間,，會有一些動力延遲，應(yīng)該是出于保護(hù)中央差速器的緣故,，待離合器完全接合后才真正進(jìn)入全力加速狀態(tài),。

    8.6s的0-100km/h加速成績算是中規(guī)中矩的一個表現(xiàn)，關(guān)于380TSI車型的加速能力還有待我們未來再揭曉,。另外上圖中用來和途觀X做對比的那臺途觀L也是330TSI動力,，不過那臺2017款的途觀L搭載的是1.8T發(fā)動機(jī)，如今的330TSI已是2.0T低功率版發(fā)動機(jī),。