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削減成本開支 豐田要求供應(yīng)商下調(diào)價(jià)格
彭斐
彭斐
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-07-28 09:19
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[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道,,豐田將進(jìn)一步開啟削減成本開支計(jì)劃,。同時(shí),,鑒于疫情進(jìn)一步蔓延,以及原材料采購成本下降等原因,,豐田要求一部分零部件廠商下調(diào)零部件供應(yīng)價(jià)格,。

目前,豐田已通過文件等方式,,向發(fā)動(dòng)機(jī)等零部件供應(yīng)商提出降價(jià)要求,。此前,豐田每年2次(4月,、10月)與零部件供應(yīng)商調(diào)整價(jià)格,,但中途要求降價(jià)實(shí)屬罕見。數(shù)據(jù)顯示,,豐田與約4萬家企業(yè)存在交易,,此次的降價(jià)要求有可能對(duì)廣泛制造業(yè)企業(yè)的收益造成影響。

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豐田認(rèn)為,,用于發(fā)動(dòng)機(jī)和行駛位置的零部件等原材料,,如一部分特殊鋼價(jià)格相比2019年度下半年(2019年10月-2020年3月)下降了約7000日元/噸(約合人民幣464元/噸)。因此,,豐田要求采用相應(yīng)特殊鋼的零部件降價(jià),。

此外,豐田還擔(dān)憂各零部件公司的經(jīng)營(yíng)惡化導(dǎo)致供應(yīng)鏈中斷,,提出了即使是相同零部件也不會(huì)制定統(tǒng)一的購買價(jià)格,,而是通過與個(gè)別企業(yè)談判加以決定的方針。

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實(shí)際上,,受疫情影響,,豐田自身銷量下滑嚴(yán)重,。2020年5月,豐田全球銷售新車為57.7萬輛,,同比下滑31.8%,;1-5月累計(jì)銷量為306.5萬輛,同比下滑22.3%,。

7月21日,,考慮到疫情存在復(fù)發(fā)的風(fēng)險(xiǎn),以及全球汽車市場(chǎng)需求下降影響,,豐田決定持續(xù)減產(chǎn)至8月,,其日本工廠的產(chǎn)量將比原計(jì)劃減少約3%。(文/汽車之家 彭斐)

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