售44.57萬元凱迪拉克XT6新增車型上市

李娜-車聞

2020年07月31日 17:19 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車上市] 日前，我們從上汽通用凱迪拉克官方獲悉,，凱迪拉克XT6 28T四驅(qū)豪華型至臻音響版正式上市，新車共推出1款車型,，售價為44.57萬元,。新車作為全系里靠中間配置的車型，采用了5門6座/7座設(shè)計,，進(jìn)一步豐富了消費(fèi)者的選擇,。

凱迪拉克XT6 指導(dǎo)售價
車型	售價（萬元）
28T四驅(qū)豪華型至臻音響版六/七座	44.57

『2020款凱迪拉克XT6』

　　新車外觀、內(nèi)飾與現(xiàn)款車型保持一致,，主要在配置上有所差異,。新車擁有定速巡航,、電動調(diào)節(jié)座椅,、倒車影像等。內(nèi)飾依舊采用傳統(tǒng)機(jī)械式儀表盤并搭配帶金屬換擋撥片的三輻式多功能方向盤,，中控上內(nèi)嵌了8英寸的多功能觸摸屏,。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5056/1964/1780mm,，軸距為2863mm,。此外，新車還將提供20英寸輪圈,。

　　動力方面,，新車將搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，最大功率237馬力（174千瓦）,，最大扭矩350�,！っ祝M足國六排放標(biāo)準(zhǔn),；傳動系統(tǒng)則匹配9速手自一體變速箱,。（文/汽車之家李娜）

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凱迪拉克XT6 2020款 28T 六座豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.44秒	41.23米	9.80升
測試文章：拉低準(zhǔn)入門檻測凱迪拉克XT6兩驅(qū)版
評測編輯-謝玥：	兩驅(qū)車型相比四驅(qū)的加速更快,，油耗也更低,，如果不太經(jīng)常走爛路的話，兩驅(qū)版非常合適,。
評測編輯-：	車身體積雖然大,，但是開起來并沒有那么笨拙。2.0T發(fā)動機(jī)的動力完全夠用,，即便滿載的情況下,，動力輸出也不會覺得乏力。
評測編輯-：	后備廂空間非常大,，日常使用時把第三排折疊了,，就成了一個實(shí)用性超高的四座車型。多媒體系統(tǒng)好用,，有了NFC功能之后,，用手機(jī)連接都變得極為方便。

凱迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驅(qū)鉑金運(yùn)動版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.92秒	43.23米	13.30升
測試文章：當(dāng)夢想照進(jìn)現(xiàn)實(shí) 測試凱迪拉克XT6運(yùn)動版
評測編輯-謝玥：	凱迪拉克XT6以不錯的價格以及6座車的定位拓展出了全新的細(xì)分市場,，用料以及在車內(nèi)外豪華感上也都做的不錯,。但是加速和剎車成績只能算是及格，車內(nèi)的科技感也有提升的空間,。
評測編輯-鄭雷：	總的來說,，XT6的外觀內(nèi)飾確實(shí)很不錯,，身材上絕對不輸給同級別對手，但是動力的表現(xiàn)確實(shí)讓人不夠滿意,，并且第三排的空間也表現(xiàn)一般,，實(shí)際的意義不大。
評測編輯-：	在上市之前我還挺期待這個大家伙,，不過接觸之后有幾點(diǎn)遺憾,，一、動力是在弱了些,，接近10秒的加速有些說不過去,。二、油耗的確有些高,。外觀內(nèi)飾無太多驚喜,，2+2+2的座椅布局有些埃爾法的意思，第二排座椅給予你百萬級車型的恬適,，可50萬的售價你只買回了乘坐感受,，怎么想都有些不值。

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