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310馬力,!全新一代奧迪S3官圖正式發(fā)布

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  [汽車之家 新車官圖]  8月11日,,奧迪官方在官網(wǎng)正式發(fā)布了全系一代奧迪S3(參數(shù)|詢價)兩廂版與三廂版車型的官圖,,新車將采用310馬力的2.0T發(fā)動機(jī)與quattro四輪驅(qū)動系統(tǒng),。此外,,新車將于今年10月開始交付,。

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  外觀方面,兩廂版與三廂版車型將使用同樣的外觀設(shè)計,。新車前進(jìn)氣格柵將采用六邊形的設(shè)計,,并搭配了黑色的蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)造型,。兩側(cè)造型凌厲的矩陣式LED大燈搭配前保險杠下方富有力量感的散熱開口,讓新車前臉富有強烈的攻擊性,。

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  車身側(cè)面,,新車前后寬大的翼子板搭配平直貫穿車身的腰線,讓新車肌肉感十足,。黑色的外后視鏡與雙色的18英寸輪圈配合全車去鍍鉻化設(shè)計,,都讓新車質(zhì)感提升了一個檔次。此外,,與普通版A3車型相比,,S3的車身高度降低了15毫米,并且還可選裝19英寸輪圈,。

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  車尾部分,,新車采用了多邊形的LED尾燈設(shè)計,三廂版車型后備廂蓋上還搭配了一個黑色的擾流板,;而兩廂版車型的后擾流板并不是太明顯,。排氣部分,新車依舊延續(xù)了奧迪S系列的雙邊共四出造型,,并采用了熏黑設(shè)計,,尾嘴相比老款車型也更大。

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  內(nèi)飾方面,,兩種不同車身形式的新車均采用了相同的內(nèi)飾設(shè)計,。全新設(shè)計的運動座椅可提升包裹性,10.25英寸的全液晶儀表盤搭配內(nèi)嵌式的10.1英寸中控多媒體觸摸屏,,再配合帶換擋撥片的三輻式平底運動方向盤與撥桿式的電子換擋機(jī)構(gòu),,讓新車內(nèi)飾在富有十足動感的同時,還凸顯出了強烈的科技感,。配置方面,,新車將搭載優(yōu)化過的MMI信息娛樂系統(tǒng),以及可加錢選裝12.3英寸的中控顯示屏,。

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  動力方面,,新車將搭載2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī),最大功率310馬力(228千瓦),,最大扭矩400�,!っ住鲃酉到y(tǒng)方面,,新車均匹配7速S-Tronic變速箱并標(biāo)配奧迪quattro全輪驅(qū)動系統(tǒng),。官方0-100km/h加速時間為4.8秒,最高時速被電子限速在250km/h,。底盤方面,,新車還可選裝S Sport懸架,,該懸掛系統(tǒng)具有阻尼自動控制功能,可在正常行駛時提高舒適性,,在高速行駛時提高車輛的靈活性。

編輯點評:

  全新奧迪S3就這樣與我們見面了,,更加凌厲的外觀與更加充沛的動力,,將讓新車成為新一代小鋼炮的領(lǐng)頭羊。老款S3在國內(nèi)已經(jīng)成為了直線加速方面的網(wǎng)紅車,,其強力的改裝潛力和性價比極高的性能表現(xiàn),,都讓國內(nèi)消費者非常喜愛。相信在新一代奧迪S3引進(jìn)中國后,,依舊會成為國內(nèi)改裝市場中的香餑餑,。(文/汽車之家 畢業(yè))

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  • 奧迪S3 2015款 S3 2.0T Limousine 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.87 38.08 9.30
    測試文章:就差錢了,! 奧迪S3性能測試+賽道體驗
    評測編輯-時睦華:

    前400米,,性能沒得說,400米之后呢,?400米之后我不玩了,!哈哈。S3的魅力確實很大,,又有實用性,,可謂理性感性通吃。但我真的無法接受我的車這樣乏味,,所以我不會選擇它,。

    評測編輯-于晗:

    我總覺得豪華品牌的車應(yīng)該六缸起步,但S3卻突然成為了最讓我心動的2.0T性能車,。0-100km/h加速5秒內(nèi)的奧迪只賣30多萬,,夫復(fù)何求?所以喜歡,、有錢,,就拿下吧。

    評測編輯-張子儀:

    坦白講,,S3的加速能力已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超乎我對它的預(yù)期,。如果純拼直線的話,這個價位幾乎沒有對手敢與它較量,。猛踩油門時強烈的推背感足以讓每一個年輕人大呼過癮,。短時間內(nèi),我甚至產(chǎn)生了想要占有它的沖動,。然而當(dāng)靜下心來之后,,這種簡單粗暴的快感又很快退去了�,?傮w來說,,S3和其他奧迪高性能車一樣,都是一部快得令人發(fā)指的速度機(jī)器,,它能瞬間釋放出你心中所有的壓抑,,但卻缺乏一絲駕駛樂趣,這也是S3唯一的缺點,。

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奧迪S3

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級別:緊湊型車
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