采用個(gè)性化定制寶馬交付最后18臺(tái)i8

馬艾駿

2020年08月13日 10:51 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，我們從寶馬官方獲悉,，其于近日在德國(guó)慕尼黑交付了最后18臺(tái)寶馬i8(參數(shù)|詢價(jià))車型,。而作為寶馬i8車系生命中最后的焰火，官方選擇為它們的主人提供豐富的個(gè)性化定制服務(wù),。

　　正如你從圖片里看到的,，此次交付的最后18臺(tái)寶馬i8在外觀方面采用了豐富的車漆顏色，而這些顏色均不來自曾經(jīng)在售車型的可選范圍,，包含奧斯汀黃,、海岸藍(lán)、樺木綠,、英國(guó)賽車綠,、勒芒藍(lán)以及日落橙等等。此外,，寶馬還為這些新車配備了Alcantara材質(zhì)的座椅,，并在其內(nèi)飾面板上加入了特殊版車型的編號(hào)。

　　作為一款獨(dú)具個(gè)性的混合動(dòng)力跑車,，寶馬i8搭載由1.5T直列三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率231馬力、峰值扭矩320�,！っ祝到y(tǒng)綜合最大功率374馬力,，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱,。同樣的動(dòng)力也被應(yīng)用在了這18輛新車上。

　　2020年6月,，最后一輛寶馬i8駛離寶馬萊比錫工廠的生產(chǎn)線,，這意味著這款車型結(jié)束了6年的產(chǎn)品生命,，正式宣告停產(chǎn)。從2014年開始,，寶馬總計(jì)生產(chǎn)了16581臺(tái)硬頂版i8車型,，而后來推出的敞篷版車型數(shù)量為3884臺(tái)，數(shù)量更加稀少,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

『寶馬VISION M NEXT概念車』

　　從2020年6月停產(chǎn),，到如今最后18輛車也都找到了各自的主人，我們也要正式和寶馬i8揮手告別了,。作為一款早期推出的插電式混合動(dòng)力跑車,，寶馬i8大膽且富有科技感的設(shè)計(jì)令人印象深刻。未來,，寶馬將有更加豐富且完善的新能源車型規(guī)劃,，而這些都離不開寶馬i8、i3等“先驅(qū)者”對(duì)市場(chǎng)的開拓,，同時(shí),，寶馬也曾經(jīng)發(fā)布了一款名為VISION M NEXT的概念車，它會(huì)是i8在未來的繼任者嗎,？（文/汽車之家馬艾駿）

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寶馬i8 2014款標(biāo)準(zhǔn)型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
4.67秒	37.99米	--升
測(cè)試文章：一臺(tái)“不正經(jīng)”的跑車測(cè)試寶馬i8
評(píng)測(cè)編輯-姜田雙：	寶馬i8是一臺(tái)很容易駕駛的跑車，雖然我是一位女司機(jī),，但駕駛起來毫不吃力,，適中的轉(zhuǎn)向力度，合適的踏板阻尼,，加上舒服的座椅,，作為一臺(tái)跑車能有這樣的表現(xiàn)十分不錯(cuò)。
評(píng)測(cè)編輯-姚嘉：	雖然目前市面在售的i8仍然是2014款,，但在目前來看,，它的外觀依舊十分拉風(fēng)，而且科技感很強(qiáng),，開在路上有著很好的回頭率,。
評(píng)測(cè)編輯-：	在測(cè)試過程中，這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)的動(dòng)力總成組合表現(xiàn)讓我出乎意料,。0-100km/h加速為4.67秒,，0-400米的尾速能達(dá)到183.27km/h。不過剎車距離在同級(jí)來說并不理想,，100-0km/h的剎車距離為37.99米,。

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測(cè)試文章：有態(tài)度的選擇寶馬2014款i8性能測(cè)試
評(píng)測(cè)編輯-李偉龍：	200萬元以內(nèi)，你再也找不到一款比i8更拉風(fēng)的車型,，光這一點(diǎn)我相信就已經(jīng)可以滿足國(guó)內(nèi)大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)于跑車的需求,，況且它在性能方面也有著不俗的表現(xiàn)。
評(píng)測(cè)編輯-鄭宇：	汽車工業(yè)已經(jīng)開始進(jìn)入一個(gè)革命性時(shí)代,，寶馬i8就是一款能讓我們看到,、摸到未來的跑車產(chǎn)品，因此我們可以允許它有一些瑕疵,，至少它是一次成功的嘗試,。
評(píng)測(cè)編輯-張子儀：	因?yàn)槭撬尿?qū)加混動(dòng)，所以i8開起來并不像常規(guī)意義上的寶馬跑車,。碳纖維車身和1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)讓它變得很輕快,，轉(zhuǎn)向也足夠精準(zhǔn)，它在賽道上可以跑得很快,，但駕駛樂趣一般,。至于拉風(fēng)指數(shù)就不用多說了，大家自己慢慢欣賞吧,！

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