提高電池產(chǎn)能 松下增投Gigafactory工廠
[汽車之家 行業(yè)] 日前,，有海外媒體報道稱，松下將繼續(xù)增加對特斯拉Gigafactory 1工廠的投資,，以擴大其鋰電池產(chǎn)能,。位于美國內(nèi)華達州的Gigafactory 1電池工廠是目前世界上最大的鋰電池工廠，目前有13條鋰電池生產(chǎn)線,。
早期,，松下為特斯拉Gigafactory 1工廠投資了16億美元，其目前的鋰電池年產(chǎn)能為35GWh,。而此次松下將繼續(xù)為該工廠增加1億美元的投資,，新的投資將為該工廠帶來一條全新的生產(chǎn)線，同時將年產(chǎn)能增加至39GWh,。
根據(jù)松下官方的表述,，這也是Gigafactory 1電池工廠自2017年以來的首次擴張，同時松下也將升級在該工廠生產(chǎn)的電池本身,，使得每個電池的容量提高5%,。據(jù)悉，此項升級將于2020年9月22日起開始著手實施,，而這個日期也正好和特斯拉的“電池日”相匹配,。
編輯點評：
電池，對于當(dāng)今的電車來說可以說是“把握命脈”的環(huán)節(jié),，這其中除了電池本身的容量,、能量密度以及穩(wěn)定性等對電動車本身性能有著決定性的影響外，電池工廠的生產(chǎn)產(chǎn)能也一定程度上決定著一家電動車品牌的產(chǎn)能和銷量,。正如本文提到的特斯拉和松下,，面對特斯拉即將在美國本土進行的工廠擴展（將在美國中部、東部等新建多家工廠）,，電池的產(chǎn)能自然是至關(guān)重要的,。（文/汽車之家 馬艾駿）
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
好評理由：
差評理由：