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紫外線消毒,?無人車上路不用擔(dān)心病毒

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  [汽車之家 行業(yè)]  日前,據(jù)外媒報(bào)道,,兩家自動(dòng)駕駛汽車初創(chuàng)公司Voyage和May Mobility提供一項(xiàng)紫外線消毒(UV-C)服務(wù),,可殺滅自動(dòng)駕駛接駁車上的病毒,在新冠肺炎疫情期間,,擔(dān)心共享出行造成病毒傳染的用戶或可安心乘坐消毒后的車輛出行,。

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  據(jù)悉,上述兩家公司研發(fā)的紫外線消毒系統(tǒng)已經(jīng)投入使用,,測(cè)試車輛為克萊斯勒Pacifica車型(國(guó)內(nèi)版本為大捷龍),。經(jīng)過改裝后的車輛安裝了傳感器并提升了計(jì)算能力,由菲亞特克萊斯勒(FCA),、英偉達(dá)以及黑莓等多個(gè)公司合作研發(fā),。新一代車型成本僅為上一代自動(dòng)駕駛汽車的一半,但由于增加了紫外線消毒系統(tǒng),,因此成本也額外增加了2000美元,。

  據(jù)介紹,,這款Pacifica車型可以在沒有安全員的情況下自行上路,兩家公司目前提供收費(fèi)的自動(dòng)駕駛服務(wù),,可在簡(jiǎn)單的定制路線中運(yùn)送乘客,。疫情以來,兩家公司的自動(dòng)駕駛服務(wù)自3月起一直處于停擺狀態(tài),,May Mobility表示,,8月31日已正式恢復(fù)自動(dòng)駕駛服務(wù)。

  值得一提的是,,Voyage還在車輛座椅上安裝了傳感器,,可在啟動(dòng)紫外線消毒系統(tǒng)之前感知是否有乘客在場(chǎng),有針對(duì)性地進(jìn)行消毒,。同時(shí),,車載攝像頭也可監(jiān)控車內(nèi)情況,以便遠(yuǎn)程技術(shù)人員二次確認(rèn)消毒過程中是否有乘客在場(chǎng),。

編輯點(diǎn)評(píng):

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  這并不是Pacifica作為自動(dòng)駕駛汽車第一次上路,,Waymo的自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)也一直與FCA進(jìn)行密切合作,后者一直提供Pacifica原型車供Waymo上路測(cè)試,。公開信息顯示,,Pacifica自動(dòng)駕駛汽車內(nèi)置了多個(gè)傳感器,車頂?shù)募庑瘟悴考內(nèi)置激光雷達(dá)與360度攝像頭,,可以測(cè)算周圍物體距離并制作高清3D地圖,。盡管受到疫情影響各家企業(yè)的自動(dòng)駕駛研發(fā)進(jìn)程有所停滯,但隨著大環(huán)境的轉(zhuǎn)好,,我們推測(cè)自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)進(jìn)程將會(huì)逐漸恢復(fù)到疫情前的水平,。(信息來源:Voyage;編譯/汽車之家 閻明煒)

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    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    大捷龍配置和車內(nèi)儲(chǔ)物空間是該車型亮點(diǎn),,作為家用mpv車型很棒,,第三排的舒適性在同級(jí)別中非常出色,但是第二排空間和舒適性表現(xiàn)一般,,對(duì)于商務(wù)需求可能會(huì)有些影響,。動(dòng)力表現(xiàn)沒有問題,但整體底盤濾震性還有提升空間,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

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大捷龍(進(jìn)口)

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