[汽車之家 行情分析]  各位好，又到了一周的降價排行時間了，本次為大家奉上6款海外品牌的緊湊型車,，其中包括雷凌、軒逸,、�,？怂埂⒘枧�,、英朗以及朗逸,。這個級別的車型作為家用車非常合適，所以用戶群非常龐大,。接下來讓我們盤點一下他們最近的優(yōu)惠情況,。注：此次公布的降價信息均來自全國不同地區(qū)經(jīng)銷商的報價，即使是相同車型在不同地區(qū)的價格也會有差異,，僅供參考,。

● 雷凌

　　近日，我們從濟南某經(jīng)銷商處獲悉,，雷凌目前最高可享1.20萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,，相當于打了9.0折。在年中的時候,，雷凌推出了2021款車型,，全系升級國六排放，新車的運動版車型造型更具動感,，更符合年輕用戶的口味,。對于一款經(jīng)濟實用的車型來說，商家提供1.2萬的現(xiàn)金優(yōu)惠不帶附加條件,，也是誠意滿滿的,。

◆車主價格趨勢

　　從車主價格的情況來看，雷凌的優(yōu)惠幅度曾在6月份的時候一度逼近1.5萬,，那是新老款車型交接棒的時候,，之后優(yōu)惠幅度就回落至1.3萬左右,，總體來說，雷凌的優(yōu)惠幅度還是比較穩(wěn)定的。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購買建議：

　　對于雷凌來說,，雙擎版本是最精華的部分,，超低的油耗水平是同級車型難以做到的,，對于用戶來說,，降大大降低用車成本。如果預算有限,，那1.2T汽油版也是個不錯的選擇,，同樣有著出色的油耗表現(xiàn)。

● 軒逸

　　  近日,，我們從北京某經(jīng)銷商處獲悉,，軒逸經(jīng)典版目前最高可享1.40萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當于打了8.6折,，堅定地走在性價比路線上,。雖然本條行情信息里，升級換代之后最新款軒逸沒有優(yōu)惠,，但參考其他家的報價,，其實也是有5-6千的現(xiàn)金優(yōu)惠，有興趣的朋友不妨到店砍價,。

◆車主價格趨勢

　　從車主價格來看,，全新軒逸的優(yōu)惠幅度穩(wěn)步上揚，優(yōu)惠幅度最高的時候超過8000元,，7月之后稍有回落,。隨著疫情逐漸穩(wěn)定,，車市普遍回暖，熱銷車型也不是一味地靠優(yōu)惠幅度來吸引用戶,，優(yōu)惠幅度適當收窄也是情理之中,。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購買建議：

　　軒逸作為銷量榜的領頭羊，高性價比的口碑已經(jīng)是路人皆知,，買它,，是錯不了的選擇。所以,，購買建議很簡答,，就是看預算，在預算范圍內,，盡量選高配的,，一步到位。一直以來軒逸都是裝備1.6L自然吸氣發(fā)動機,，沒有隨大流裝備帶T的發(fā)動機,，但其實這是個很理性的決定。首先是1.6L發(fā)動機經(jīng)過多年來不斷優(yōu)化完善,，其實一點也不落伍，搭配CVT變速箱同樣能夠低油耗的表現(xiàn),，這個才是重點,。

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　　  近日,，我們從唐山某經(jīng)銷商處獲悉，�,？怂鼓壳白罡呖上�2.80萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,，相當于打了7.4折。�,？怂咕哂腥龓�和兩廂兩個版本,，發(fā)動機也有兩款，總體來說選擇挺豐富的,。�,？怂闺m然全系配備3缸發(fā)動機，但實際使用效果能夠讓人滿意,，振動不會很明顯,，1.5T車型動力表現(xiàn)也不錯。

◆車主價格趨勢

　　從車主價格來看,，�,？怂沟膬�(yōu)惠幅度一直在2萬元以上，對于一輛十幾萬的車來說,，算是幅度不小了,。其實福克斯產(chǎn)品力不差,，只怪同級對手太多太強,。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購買建議：

　　雖然現(xiàn)在的福克斯銷量不在第一梯隊,，但在這個級別的車型中,，它也是優(yōu)秀的選手。在大家都越來越中庸的時候,，它依然堅持著自己的立場,，為用戶提供更具操控性可玩性的產(chǎn)品。對于�,？怂�,，我更推薦你考慮1.5T車型，動力表現(xiàn)會更好,。

● 凌派

　　  近日,，我們從合肥某經(jīng)銷商處獲悉，凌派目前最高可享3.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,，相當于打了7.0折,。優(yōu)惠幅度大的，是1.0T車型,，而剛推出不久的銳·混動車型則只有3000元的優(yōu)惠幅度,，相當于一個小小的見面禮。

◆車主價格趨勢

　　從車主價格的情況來看,，凌派的優(yōu)惠幅度波動較大,，最高和最低的落差將近2萬元，或許是疫情影響了車輛庫存情況,。從5月開始,，優(yōu)惠幅度不斷加大，對于意向客戶來說應該是個好消息,。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購買建議：

　　凌派真正吸引人的是出色的空間表現(xiàn),，無論是后排，還是后備廂,，空間都是很驚人的,。1.0T車型的優(yōu)惠幅度高達2萬多,，而混動車型則只有3000元，相比之下,，前者的性價比高太多了,，2萬多的差價即使換算成油費，也夠跑很久了,。

● 英朗

　　  近日,，我們從太原某經(jīng)銷商處獲悉，老款英朗目前最高可享5.04萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,，相當于打了6.5折,。而新款的2021款車型也有4萬元的優(yōu)惠幅度，也是很給力的,。

◆車主價格趨勢

　　2019款15T車型配備的是1.0T三缸發(fā)動機,，是車系中的入門級車型，2021款改為搭載1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機,。從車主價格的情況來看,，波動較為明顯，后期優(yōu)惠幅度逐步縮小,，相信是跟庫存情況相關,，賣完就沒了。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購買建議：

　　英朗車系目前關注度比較高的車型是2021款 典范 1.5L 自動精英型,，是1.5L車型的最高配,，減去4萬元優(yōu)惠之后，裸車價不到9萬,，配置齊全，性價比確實很高,。有興趣的用戶可以了解一下,。

● 朗逸

　　  近日，我們從上海某經(jīng)銷商處獲悉,，朗逸目前最高可享5.67萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,，相當于打了6.5折，優(yōu)惠幅度大的,，主要是國五排放的車型,。在售的朗逸車系選擇非常豐富，有基于上一代車型打造的朗逸啟航,，有三廂版,，也有兩廂版，發(fā)動機也有兩款選擇,。朗逸之所以銷量這么高,，車型豐富是原因之一,，價格則是最核心的問題。

◆車主價格趨勢

　　從車主價格情況來看,，朗逸1.5L車型的優(yōu)惠幅度波動較大,，年初3月的時候曾接近2.5萬，但后來逐步縮小至1萬元左右,，疫情穩(wěn)定了,，價格也逐漸趨于穩(wěn)定。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購買建議：

　　如果你所在的地區(qū)還允許國五的車型上牌,，那可以考慮優(yōu)惠幅度更大的國五車型,，性價比確實很高。而2019款的國六車型,，則只有2萬左右的優(yōu)惠幅度,，總體來說感覺優(yōu)惠幅度不是特別給力。

總結：

　　從品牌號召力到價格區(qū)間,，海外品牌緊湊型轎車這個級別的車型基本上都是該品牌的銷量擔當,。不同以往，它們跟中國品牌車型相比已經(jīng)沒有太多的優(yōu)越感,，所以價格戰(zhàn)往往在所難免,，入門級車型往往8-9萬就能拿下，用性價比去吸引用戶,。對于用戶來說,，也未嘗不是個好消息。今天給大家推薦的都是老字號的車型,，產(chǎn)品力和性價比都挺好的,，希望大家喜歡。（文/汽車之家 黃榮嘉）