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專(zhuān)利案敗訴 戴姆勒旗下汽車(chē)或?qū)⒈唤?

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  [汽車(chē)之家 行業(yè)]  2019年4月,,夏普曾在曼海姆、慕尼黑法院對(duì)戴姆勒提出專(zhuān)利侵權(quán)訴訟,,指控后者侵犯其移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)專(zhuān)利。而據(jù)彭博社報(bào)道,,日前慕尼黑法院已對(duì)上述案件作出判決,,戴姆勒被判敗訴,不僅要賠償夏普的損失,,后者還有權(quán)利對(duì)戴姆勒提出在德國(guó)禁售的要求,。

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  據(jù)悉,這已經(jīng)不是戴姆勒第一次在類(lèi)似案件中敗訴了,。2019年諾基亞也以類(lèi)似理由將戴姆勒告上法院,,并于2020年8月份勝訴。然而不同的是,,根據(jù)德國(guó)當(dāng)?shù)胤�,,勝訴企業(yè)申請(qǐng)執(zhí)行禁售令前,需要上交一定價(jià)值的抵押物,。在諾基亞案件中,,這家企業(yè)必須上交價(jià)值70億歐元的抵押物才能對(duì)戴姆勒?qǐng)?zhí)行禁售,而夏普申請(qǐng)禁令所需的抵押物價(jià)值則低得多,,僅為550萬(wàn)歐元,。

  為了扭轉(zhuǎn)虧損,夏普自2017年起就不斷用專(zhuān)利武器四處“碰瓷”,,海信,、OPPO、特斯拉等企業(yè)都曾中招,。對(duì)于本次判決,,戴姆勒方面表示不會(huì)因此停止旗下汽車(chē)業(yè)務(wù)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售工作,同時(shí)將會(huì)對(duì)判決結(jié)果提起訴訟,。據(jù)彭博社報(bào)道,,在采取法律武器捍衛(wèi)自己的同時(shí),戴姆勒也在與夏普進(jìn)行談判,,并取得了一定效果,,夏普已經(jīng)撤回了部分訴訟。

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  但從資金情況上看,現(xiàn)階段的戴姆勒并不富裕,。在經(jīng)歷過(guò)疫情沖擊后,,這家企業(yè)現(xiàn)金流開(kāi)始告急。而為了徹底解決排放門(mén)事件在美國(guó)的影響,,戴姆勒又于近期花費(fèi)了22億美元,,其中15億美元用于支付美國(guó)多個(gè)政府部門(mén)罰金,7億美元用于解決美國(guó)消費(fèi)者集體訴訟,。與夏普專(zhuān)利官司敗訴后,,戴姆勒這個(gè)現(xiàn)階段本就不富裕的企業(yè)可謂是雪上加霜。

編輯點(diǎn)評(píng):

  其實(shí)對(duì)于夏普,、諾基亞這種用專(zhuān)利“碰瓷”的行為,,各大企業(yè)早就心有不爽。一個(gè)“受害”企業(yè)的內(nèi)部人員曾對(duì)媒體透露,,“夏普在相關(guān)談判中要價(jià)太高,,而且沒(méi)談多久就開(kāi)始起訴,并同步申請(qǐng)禁售令,,這是赤裸裸的濫用知識(shí)產(chǎn)權(quán)行為,。”此前戴姆勒曾向歐盟委員會(huì)舉報(bào)諾基亞濫用知識(shí)產(chǎn)權(quán),,涉及壟斷,;而戴姆勒主要供應(yīng)商大陸集團(tuán)也曾對(duì)諾基亞提起相關(guān)起訴。隨著智能化,、網(wǎng)聯(lián)化趨勢(shì)的不斷推進(jìn),,也許那些還沒(méi)有被“坑”的企業(yè)要提前做好準(zhǔn)備了。(文/汽車(chē)之家 陳燦)

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