[汽車之家 新車上市]  9月16日,，比亞迪官方宣布宋PLUS燃油版車型正式上市，新車共推出4款車型,，售價區(qū)間為11.58-14.38萬元。新車定位緊湊型SUV,，車身尺寸介于宋Pro和唐之間,，并采用全新升級的1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機。官方表示,，新車上市后將提供超感PLUS感享禮遇,。詳情見下表：

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● 新車特點
沖擊細分市場,，經(jīng)典龍臉設(shè)計,，車內(nèi)空間提升，更加年輕化的緊湊型SUV,。

　　外觀方面,，新車采用了比亞迪家族全新的Dragon Face 3.0龍臉設(shè)計，前進氣格柵為六邊形,，中網(wǎng)采用了列陣式布局,，貫穿于車頭的鍍鉻裝飾條與兩側(cè)LED前大燈相融合，上翹的燈眉造型與大嘴式前進氣格柵展現(xiàn)出了龍臉的樣子,。前包圍兩側(cè)還配有LED日間行車燈,，造型伶俐的散熱開口也提升了新車整體的氣勢。

　　車身側(cè)面,，新車車頂弧線非常優(yōu)美,，貫穿于車身側(cè)面的內(nèi)凹式腰線營造出非常舒適的層次感，前后寬大的輪眉與側(cè)翼子板,，配合20英寸（根據(jù)不同配置新車將提供18/19/20英寸三種尺寸輪圈）五輻式輪圈與紅色制動卡鉗,，體現(xiàn)出新車時尚動感的造型理念。

　　車尾部分,，新車采用了貫穿式的LED尾燈與鍍鉻裝飾條,，極大的提升了車尾視覺寬度。車頂末端的小型擾流板與后包圍的銀色后擴散器裝飾，給新車營造出了非常運動的感覺,。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4705/1890/1680mm，軸距為2765mm,。

　　內(nèi)飾方面,，新車采用對稱式的中控設(shè)計，兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口造型很有設(shè)計感,，副駕前方還使用了亮黑色的裝飾面板提升豪華感,。新車采用了12.3英寸的全液晶儀表與12.8英寸可旋轉(zhuǎn)的中控多媒體觸控顯示屏，還搭配了三輻式多功能方向盤與擋桿式電子換擋機構(gòu),。值得一提的是,，新車中控采用了沉浸式副駕智慧數(shù)字交互面板，可顯示安全帶未系提示,、下車提醒,、音樂律動提示以及溫度等相關(guān)信息。此外,，新車內(nèi)飾在中高配車型上還可選裝漸變式的顏色搭配,，凸顯新車時尚個性的屬性。

　　空間部分,，新車前后排座椅都十分寬大,，提升了車內(nèi)空間。座椅支撐性也足夠好,，后排座椅還配有多角度調(diào)節(jié),，增強了乘坐舒適感。下面我們可以簡單回顧一下之前的空間體驗,。

　　新車在配置方面也是一應(yīng)俱全,，宋PLUS全系標(biāo)配一體式座椅、BYD Heart智匯之心,、多功能方向盤,、針織布頂棚、前/后排USB接口,、12V車載電源接口,、后排中央扶手、PM2.5高效過濾器（CN95）,、空調(diào)遙控開啟,、后排空調(diào)出風(fēng)口等。同時,，針對不同車型版本還搭配有玄武黑+赤兔棕內(nèi)飾,、墨浸棕+玄武黑漸變內(nèi)飾,、金屬迎賓踏板、手機無線充電等豪華配置,。

　　新車的智能車機互聯(lián)中,，全系標(biāo)配第三代DiLink系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng),、車載藍牙,、方向盤音響控制系統(tǒng)、4G流量,、云服務(wù),、車載麥克風(fēng)、OTA遠程升級,、手機NFC車鑰匙,、云服務(wù)App智能遙控駕駛、智能語音控制系統(tǒng)等,。另外值得一提的是,，低配車型是10.1英寸的8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，其余的均提供12.8英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad,。

　　動力部分，新發(fā)動機采用了雙流道渦輪增壓器,、電控渦輪放氣閥,、中置式VVT機構(gòu)、高壓直噴系統(tǒng)等多項技術(shù),，讓1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機最大功率達到了185馬力,，最大扭矩達到了288牛·米,，并滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),。傳動系統(tǒng)方面，新車使用的是一個全新的7速濕式雙離合變速箱,，在與全新的1.5T發(fā)動機配合后,，整機的熱效率達到了38%，傳動效率達95%,，百公里油耗降低15%,。

● 試駕回顧

　　我的同事王子平此前已經(jīng)針對比亞迪宋PLUS燃油版車型進行了試駕，以下內(nèi)容截取自他的試駕文章《事情并不簡單 試駕比亞迪宋PLUS燃油版》,，部分內(nèi)容有刪改,。

　　作為一款定位主流家用的緊湊型SUV，這臺宋PLUS的起步表現(xiàn)其實還挺符合它的“人設(shè)”,，油門響應(yīng)給人感覺挺舒服,，算是挺靈敏的,，動力輸出響應(yīng)也足夠直接，但又不會太過火,，剛剛好算得上是活潑,。

　　發(fā)動機的低扭表現(xiàn)不錯，在市區(qū)道路里行駛,，一千多轉(zhuǎn)的發(fā)力表現(xiàn)已經(jīng)很有生氣,，跟車起來還挺淡定。轉(zhuǎn)速繼續(xù)往上走,，更生猛的一面也開始展現(xiàn)出來了,，來到兩千五百轉(zhuǎn)之后，爆發(fā)力開始給出連貫又實在的打擊,，而且勢頭很不錯,，到了中后段仍然能保持這股沖勁，超車過程中動力表現(xiàn)一直順心,。

　　變速箱最突出的表現(xiàn)就是平順性,，試駕過程我們經(jīng)歷了一段晚高峰，變速箱也沒有露出尷尬的表現(xiàn),，升降擋動作都能做到輕柔和干脆,。如果非要在平順性方面考驗它的話，也就是在低速時偶爾一擋升二擋會出現(xiàn)點頓挫,，有時候松油之后再給油動力銜接也會有點莽撞的感覺,，不過這些并不是那種很夸張的動作打擾，平順性方面能做到這樣已經(jīng)可以讓大部分人滿意了,。

　　變速箱調(diào)校方面我感覺是太過注重舒適性了,，因此反應(yīng)方面不夠堅決，就像大家報銷要慢慢走流程一樣,，即便你急起來它也不太愿意去跳流程給你加急,，油門深踩，變速箱繼續(xù)在一旁吃瓜旁觀,，實在等急了它才降擋,。這次的試駕路段有一段山路，變速箱這樣的性格會讓我們在山路中有點不爽,，好在還有個運動模式,，換到運動模式之后轉(zhuǎn)速起碼上來了，動力輸出響應(yīng)會更敏感一些,。

　　宋PLUS的懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后多連桿,，對于一臺定位主流家用的緊湊型SUV來說，宋PLUS的底盤調(diào)校不算特別軟,，甚至有點運動風(fēng)味,，感覺挺緊致的,，遇上路面的坑洼時，車身彈跳雖然不算快,，但傳遞回車內(nèi)的動作沉穩(wěn)厚實,，整體感很強。就算面對大沖擊,，路上的減速帶,，懸架濾振仍然能得體地hold住，后懸架的彈跳干脆利落地就回來了,，在車內(nèi)感覺并不夸張,。

　　雖然中控屏幕上可以看到有轉(zhuǎn)向助力模式的菜單，但兩種選項,，運動和舒適差別并不是很大,，至起碼轉(zhuǎn)向力度變化不夠明顯。宋PLUS懸架支撐性不錯,，在彎道中可以保持一個“聽話”的身手,，車身動作反饋很挺扎實，給人不錯的信心,。

● 車型背景

　　從2012年秦的推出,，開創(chuàng)了比亞迪王朝系列，目前在售的已有“秦”,、“漢”,、“唐”、“宋”,、“元”五大產(chǎn)品家族,，在這其中宋系列家族可以說是最為壯大的,。而比亞迪宋Pro在同級別的緊湊型SUV中隸屬于佼佼者,，非常時尚的龍臉設(shè)計，加上實用的配置,，讓比亞迪宋Pro在消費者中獲得了非常不錯的口碑,。不過畢竟屬于緊湊型SUV，很多消費者還是希望車輛的使用空間能在大一些,，但是宋Pro在往上就是比亞迪唐了,，雖然同級別中唐的性價比也不低，但是車身還是有些過于龐大,，并且預(yù)算不多的消費者還是會認為唐的價格會稍貴一些,。

　　那么比亞迪順消費者之意，就順勢推出了比亞迪宋PLUS車型,，該車型在車身長,、寬與軸距方面均超越了宋Pro,，但是尺寸又比唐稍小一些，可車內(nèi)空間得到了一定的提升,，再加上合理的價格,，宋PLUS就輕而易舉的抓住了許多精細化選擇的消費者的痛點，來滿足他們的實際使用需求,。宋PLUS更加年輕化的外觀與內(nèi)飾設(shè)計,，也讓很多首次購車的年輕消費者時刻關(guān)注，這樣一來,，新車便可在這個細分市場創(chuàng)出一片天地,。

● 競爭對手

『榮威RX5 PLUS』

『長安CS75 PLUS』

　　在中國品牌車型中叫“XX PLUS”的車型不在少數(shù)，那么宋PLUS需要直接面對的車型便是榮威RX5 PLUS以及長安CS75 PLUS,。這兩款車與比亞迪宋PLUS都有一個非常鮮明的特點便是年輕時尚,，且富有個性。在這個越來越年輕化的汽車市場,，廠商們必須要迎合消費者的口味,，用更加個性化的外觀，更加科技化的配置,，吸引未來的消費主力軍,，培養(yǎng)這一代年輕消費者對中國品牌車型的忠誠度。那么榮威RX5 PLUS在外觀以及個性化裝備上都有著極大的吸引力,，而長安CS75 PLUS在車輛外觀與動力配置上也不輸給同級別的競爭對手,。那么比亞迪宋PLUS在這個細分市場中就需要頂住壓力，將自身的優(yōu)勢發(fā)揮到極致,，提供更加強有力的產(chǎn)品選擇,，滿足用戶剛需，以便在這個年輕化,、多樣化的市場中站穩(wěn)腳跟,。

● 編輯點評

　　經(jīng)過這么長時間的鋪墊，比亞迪宋PLUS的汽油版車型終于上市了,，新車價格區(qū)間也給我們帶來了不小的驚喜,。那么憑借強有力的產(chǎn)品屬性、合理的價格以及精準(zhǔn)的細分定位,，再加上有宋Pro良好的口碑背書,，新車勢必會引起更多消費者的關(guān)注。不久之后,，宋PLUS還會上市純電動版的車型,，在新能源的浪潮下進一步滿足用戶需求，將自己最好的產(chǎn)品投放到市場中,，讓用戶感受到廠家的誠意,，享受到比亞迪車型帶來的優(yōu)勢,，從而進一步提升宋系列的產(chǎn)品銷量。（文/汽車之家 畢業(yè)）