[汽車之家 新車上市]  2020年9月17日,，2021款愛馳U5(參數(shù)|詢價)已正式上市,。新車此次共推出5款車型，補貼后售價區(qū)間為16.69-24.99萬元,；與此前上市的2019款車型相同,，新車依然有三種續(xù)航里程車型可選,，NEDC續(xù)航里程分別為405km、503km以及600km,；此外在一些細節(jié)配置方面,，新車也做了調(diào)整。

『2019款愛馳U5』

　　在購車政策方面,，即日起至2020年10月31日,，凡在100天內(nèi)或行駛里程6000公里以內(nèi)（先到為準），車輛出現(xiàn)達到國家三包法規(guī)定更換車或退車條件的質(zhì)量問題（三包法規(guī)定60天內(nèi)或3000公里內(nèi)）,，車輛可予以退換,，全國限量100臺。同時新車將全面降低購車門檻,，借助AI-BaaS電池租賃服務(wù),，用戶可享電池租賃3年0息的金融政策。

　　在智能交互配置部分,，新車將擁有AI人臉識別系統(tǒng),、車內(nèi)生物監(jiān)測（以上兩項配置，PRO版車型配備,，其它中低配車型可選裝）,、智能家居互聯(lián)等配置。此外官方介紹稱,，通過精準的語義識別和聲源定位技術(shù),，2021款愛馳U5還可實現(xiàn)免喚醒語音控制、多輪對話,、連續(xù)指令,、語音閃念膠囊、自定義語音合成等功能,。

　　且在駕駛輔助部分,，該車搭載AI-Pilot智能輔助駕駛系統(tǒng)，全車擁有22個傳感器,；除了全速自適應(yīng)巡航,、自動剎車等配置外，新車還將具備自動泊車系統(tǒng),、后側(cè)來車預(yù)警,、高速自動輔助駕駛、擁堵自動輔助系統(tǒng)等功能,；但大部分駕駛輔助功能都是PRO版車型標配,，其它中低配車型可選裝,，如果能進一步下放就更好了,。

●新車背景

『2019款愛馳U5』

　　在2019年12月份，2019款愛馳U5已上市，該車定位為中型SUV,，其長寬高分別為4680/1865/1700mm,，軸距達到2800mm。作為一款純電動SUV,，愛馳U5擁有比較豐富的智能化配置,，而面對競爭愈加激烈的新能源市場，愛馳汽車再次“出擊”,，推出了經(jīng)過配置優(yōu)化,、售價調(diào)整的2021款U5車型。

●新車回顧

　　車頭部分,，愛馳U5的純電動車特征明顯,，其封閉式前臉的設(shè)計足以說明身份。而在細節(jié)部分,，有熏黑設(shè)計的不規(guī)則造型頭燈讓人印象深刻,，燈組下方的黑色裝飾又為其增加了一些運動屬性，同時主駕駛一側(cè)頭燈下方的裝飾板后方還藏著快慢充電口,。

『2019款愛馳U5』

　　愛馳U5的懸浮式車頂以及車側(cè)下方的腰線還是表現(xiàn)出了一定的運動風(fēng)格,，而且對于居家的用戶來說，這款中型SUV又不會缺乏穩(wěn)重感,。此外,，在純電動車中比較常見的隱藏式門把手也出現(xiàn)在了愛馳U5上，這有助于增加其科技感屬性,。

『2019款愛馳U5』

　　車尾造型簡潔,，其中最吸睛的設(shè)計莫過于貫穿式尾燈，其多輻式燈帶的設(shè)計頗具辨識度,，同時與頭燈類似,，尾燈也采用了不規(guī)則造型。黑色后包圍輔以銀色飾板,，這也豐富了新車尾部的設(shè)計元素,。

『2019款愛馳U5』

　　進入車內(nèi)，大量橫向線條延伸了視覺寬度,，中控臺整體布局比較簡潔,。12.3英寸中控屏看起來不突兀，造型也和內(nèi)飾整體氛圍比較和諧,。此外,，儀表的三屏設(shè)計很獨特，左右兩側(cè)屏幕可顯示胎壓,、導(dǎo)航,、電量等信息,。車內(nèi)另一個吸引人注意的點是該車不具備傳統(tǒng)手套箱，該位置可選裝空氣凈化器,、小桌板等部件,。

『2019款愛馳U5』

　　最后在性能參數(shù)部分，愛馳U5搭載最大功率150kW（204Ps）,，峰值扭矩310N·m的電機,，其中最大功率相比2019款車型提升了10kW。續(xù)航部分,，該車有53kWh,、63kWh、72kWh三種電池容量版本,，NEDC續(xù)航里程分別為405km,、503km以及600km。

●競品車型

『廣汽新能源Aion LX（埃安LX）』

　　除了愛馳U5外,，目前中國品牌還有幾款出色的純電動中型SUV,，比如補貼后售價為22.96-34.96萬元的廣汽新能源Aion LX（埃安LX）。該車起售價高于愛馳U5,，但兩車售價還是有一定的重合度,，同時Aion LX也是這兩年熱度較高的一款產(chǎn)品。

　　該車擁有NEDC續(xù)航里程達650km的車型,，這相比愛馳U5有優(yōu)勢,，同時Aion LX的外觀造型可能更容易讓大部分用戶接受，在車身數(shù)據(jù)部分,，其軸距也達到了2920mm,。相比于定位更加入門的產(chǎn)品而言，中型SUV用戶可能對車輛品質(zhì),、空間的要求更高,；對于愛馳U5而言，Aion LX是個不容忽視的強勁對手,。

『威馬EX6』

　　威馬EX6補貼后售價為18.99-25.99萬元,，雖然該車起售價不及愛馳U5低，但在市場占有率上,，目前威馬汽車的表現(xiàn)也要優(yōu)于愛馳汽車,。而且在續(xù)航表現(xiàn)方面，雖然EX6只有NEDC續(xù)航里程為408km和505km兩種版本,，數(shù)據(jù)不及愛馳U5,，但EX6擁有柴油加溫器，這能在低溫用車環(huán)境下發(fā)揮優(yōu)勢,，提升車輛實際續(xù)航里程,。售價相當,，愛馳U5和威馬EX6你會選擇誰？

總結(jié)：

　　愛馳汽車開疆破土已經(jīng)拿下了500輛歐洲訂單,，但在國內(nèi)，愛馳U5的動靜貌似并不大,。同樣是新勢力企業(yè),，目前已經(jīng)有幾家過得風(fēng)生水起的中國品牌，好在愛馳汽車也開始發(fā)力了,，今天這款新車就是“證據(jù)”之一,。如果你想獲得一些新鮮的科技化體驗，不如去看一下愛馳U5是否和合你意,。（文/汽車之家 尤冬青）

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