雙色車身的福音,？ABB推出PixelPaint

陳燦

2020年09月21日 09:26 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家行業(yè)] 日前，ABB宣布推出PixelPaint解決方案,，可以大大降低個性化車漆噴涂成本,。該解決方案包括DPI噴墨頭、用量控制包和RobotStudio®編程軟件,。在噴涂作業(yè)中Pixelpaint使用兩個ABB IRB 5500機器人,，通過非過噴技術(shù)，使用噴頭將油漆直接噴到目標區(qū)域,，避免了超范圍噴涂現(xiàn)象,，對于復(fù)雜顏色的噴涂效率更高,。

　　隨著消費群體越來越注重個性化，各大主機廠往往喜歡從車身顏色上做文章,，比如推出雙色車身等,。不過很多消費者都發(fā)現(xiàn)雙色車身車型往往比同配置的單色車身車型貴，這是因為在傳統(tǒng)噴涂場景下噴涂成本更高,，需要先噴好一個顏色的車漆,，然后將不需要重復(fù)噴涂的部分用耐烘烤耐高溫遮蔽膜覆蓋住，再噴第二道漆,，這才能噴出消費者喜愛的雙色車身效果,。

『豐田C-HR(參數(shù)|詢價)的雙色車身』

　　以豐田C-HR為例，這輛車雙色車身版本在噴涂時采用的耐烘烤耐高溫遮蔽膜需要從德國進口,，一張膜的成本就需要500-600元,。（如果這一步驟貪便宜選用劣質(zhì)膜，有可能會經(jīng)不住烤漆的高溫,，從而融化,，粘在車身上。）而將噴好一種顏色的車身覆蓋上遮蔽膜,，需要兩個熟練工人操作50分鐘左右,。整體算下來，一輛雙色車身車型的噴漆工作會比單色車身車型多花165分鐘,、幾公斤油漆,、幾十度電，其成本上漲之多令人咋舌,。

　　而在ABB的全新解決方案下,，車輛噴涂過程中不需要任何遮蔽膜，也不需要二次返工,，一次性就能完成定制化車漆噴涂工作,，大約每輛車能節(jié)約一半以上的操作時間。

編輯點評：

　　隨著現(xiàn)代汽車生產(chǎn)自動化不斷提升,，ABB機器人已經(jīng)成為各大車企工廠中不可或缺的一份子,。以沃爾沃為例，該企業(yè)在大慶的工廠內(nèi),，僅焊裝車間里就應(yīng)用了200個ABB機器人,，用于完成搬運、點焊,、自沖鉚接,、激光焊接、滾邊、涂膠等工作,。前一段時間,，ABB甚至推出了3D檢測模塊，可以檢測到直徑小于人類頭發(fā)一半且肉眼無法察覺的缺陷,，大大提升了檢測速度,，同時避免了人為失誤情況。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,，不知道ABB機器人將搶走多少人的“飯碗”呢,？（文/汽車之家陳燦）

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