[汽車之家 行業(yè)]  在近日召開(kāi)的華為全聯(lián)接大會(huì)上，華為闡述了全場(chǎng)景智能聯(lián)接解決方案,，并面向企業(yè)發(fā)布自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)解決方案ADN（Autonomous Driving Network）,，助力企業(yè)網(wǎng)絡(luò)邁向自動(dòng)駕駛時(shí)代，加速行業(yè)智能升級(jí),。

　　華為提出的自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)解決方案（即ADN）需通過(guò)通過(guò)云端+AI,、網(wǎng)絡(luò)+AI、網(wǎng)元+AI三層AI的開(kāi)放架構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn),。具體來(lái)說(shuō),，云端AI平臺(tái)會(huì)集成電信AI知識(shí)資產(chǎn)，快速開(kāi)發(fā)AI模型,，并將AI模型同步到網(wǎng)絡(luò)管控層,；網(wǎng)絡(luò)+AI會(huì)引入AI推理框架，網(wǎng)絡(luò)管控單元將商業(yè)意圖轉(zhuǎn)換為場(chǎng)景化解決方案,，并在設(shè)備層部署實(shí)施,；而網(wǎng)元+AI則通過(guò)內(nèi)置AI芯片和傳感器，使網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)可感知,，在邊緣實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集加速和快速的AI推理,。

　　整套解決方案意在解決的問(wèn)題在于業(yè)務(wù)、運(yùn)維與聯(lián)接的多重復(fù)雜性,。這其中就包括由無(wú)人機(jī),、汽車、AR/VR…從B2C到B2C,、B2X,，網(wǎng)絡(luò)所支撐復(fù)雜業(yè)務(wù)；從4G到5G,，2-3-4-5 四代同堂,，十余種網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，數(shù)千網(wǎng)絡(luò)特性和上萬(wàn)配置參數(shù)帶來(lái)的運(yùn)維復(fù)雜性以及成百上千倍增加的聯(lián)接數(shù)據(jù)量帶來(lái)的復(fù)雜數(shù)據(jù)聯(lián)接與交換。

　　最終,，這套系統(tǒng)的成熟應(yīng)用可以對(duì)諸多方面進(jìn)行提升,。例如通過(guò)場(chǎng)景化API和開(kāi)放可編程，提升運(yùn)維應(yīng)用集成效率,；通過(guò)AI訓(xùn)練生成網(wǎng)絡(luò)流量預(yù)測(cè)模型,，提升網(wǎng)絡(luò)資源利用效率；通過(guò)AI訓(xùn)練生成網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷預(yù)測(cè)以及基站,、數(shù)據(jù)中心等能源消耗模型,，提升能源效率，從而實(shí)現(xiàn)提升用戶體驗(yàn)的最終目的,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　在此次大會(huì)期間,，華為常務(wù)董事汪濤不僅提到了自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)解決方案ADN，還對(duì)全場(chǎng)景智能聯(lián)接解決方案的未來(lái)做了詳細(xì)闡述,。這讓人不禁想到近期華為在不斷推動(dòng)智能化方面的一系列動(dòng)作,，例如于7月10日公布的自動(dòng)駕駛專利、基于人工智能芯片搭建的自動(dòng)駕駛平臺(tái)以及正在研發(fā)中的激光雷達(dá)等,。華為對(duì)于智能駕駛領(lǐng)域的不斷鉆研確實(shí)令人刮目相看，原來(lái)它不只是會(huì)造手機(jī)這么簡(jiǎn)單,。（文/汽車之家 丁伯駿）

查看同類文章：

帶你懂行業(yè)

智能網(wǎng)聯(lián)

更多精彩內(nèi)容：

世界新能源汽車大會(huì)

>>汽車之家車聞-快速真實(shí)的報(bào)道 深入犀利的點(diǎn)評(píng)<<