2020北京車(chē)展：途觀X預(yù)售24.6萬(wàn)元起

張雪蓮

2020年09月26日 10:27 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　[汽車(chē)之家新車(chē)首發(fā)] 2020北京車(chē)展正式拉開(kāi)帷幕,，上汽大眾途觀X開(kāi)啟預(yù)售,，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為24.6-30.6萬(wàn)元,。上汽大眾途觀X定位于中型轎跑SUV，是大眾深化SUV戰(zhàn)略,、細(xì)分SUV市場(chǎng)需求的重要車(chē)型。據(jù)悉,，新車(chē)將于2020年四季度上市,。此外，上汽大眾還將在10月份推出2021款朗逸,。

　　回顧外觀,，新車(chē)前臉造型極富攻擊性，車(chē)頭兩側(cè)的LED燈組與前格柵相融合形成一體式的設(shè)計(jì),，并與前包圍兩側(cè)采用了“C”字形的造型相搭配,，營(yíng)造出非常動(dòng)感的視覺(jué)體驗(yàn)。

　　車(chē)身側(cè)面,，新車(chē)采用了溜背式的車(chē)身形式,，將途觀傳統(tǒng)SUV的霸氣與Coupe車(chē)型的風(fēng)格融為一體，讓新車(chē)體現(xiàn)出時(shí)尚動(dòng)感的造型,。車(chē)尾部分,，新車(chē)采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈,，尾燈內(nèi)部造型采用了立體的L造型,，并可實(shí)現(xiàn)流水點(diǎn)亮效果，極具辨識(shí)度,。

　　內(nèi)飾方面,，整體以駕駛員為中心布局，高配車(chē)型采用10.2英寸全液晶儀表以及9.2英寸多媒體中控屏,。配置方面,，新車(chē)還將提供哈曼卡頓10揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、儀表板30色氛圍燈,、方向盤(pán)加熱等裝備,。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)搭載第三代EA888系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，分為330TSI和380TSI這兩種不同的動(dòng)力版本,，最大功率分別為186馬力（137千瓦）和220馬力（162千瓦）。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,，將匹配代號(hào)為DQ381的七速濕式雙離合變速箱,。（文/汽車(chē)之家張雪蓮）

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途觀X 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
7.08秒	36.08米	8.70升
測(cè)試文章：還是高功率香測(cè)試2022款途觀X 380TSI
評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻：	作為一臺(tái)轎跑SUV,，途觀X最大的看點(diǎn)就是它的設(shè)計(jì)了,，整體來(lái)說(shuō)，途觀X的外觀還算比較協(xié)調(diào),。此外新車(chē)的內(nèi)飾也使用了新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，更簡(jiǎn)潔，同時(shí)也有一定的科技感,，這也是相比老款途觀X吸引消費(fèi)者的一點(diǎn),。
評(píng)測(cè)編輯-黃正橋：	途觀X的性能表現(xiàn)不錯(cuò)，7.08就能完成0-100km/h的加速,，制動(dòng)成績(jī)也同樣很出色,，和我在2017年測(cè)試途觀L的時(shí)候幾乎相同，可以說(shuō)途觀X和途觀L并沒(méi)有性能差異,。
評(píng)測(cè)編輯-周翱：	雖說(shuō)近幾年轎跑SUV的受眾擴(kuò)大了一些,，但還是相對(duì)小眾的存在。途觀X的綜合性能還不錯(cuò),，不過(guò)市面上可選的轎跑SUV也不少,，就看終端價(jià)格吧。

途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.60秒	36.47米	8.60升
測(cè)試文章：顏值即正義測(cè)試上汽大眾途觀X 330TSI
評(píng)測(cè)編輯-周翱：	對(duì)于途觀X,，首先我覺(jué)得它的外觀還算比較協(xié)調(diào)的,，不像有些coupe SUV那樣“尬”，其次是它的駕駛質(zhì)感還是有著大眾一貫的水準(zhǔn),，開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么好挑剔的,。
評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻：	途觀X相比探岳X的售價(jià)要高一些,，兩車(chē)雖面對(duì)同一細(xì)分市場(chǎng)，但南北大眾的地域問(wèn)題相信也不會(huì)讓兩車(chē)形成“自相殘殺”的局面,。產(chǎn)品上來(lái)看,，途觀X運(yùn)用了不少全新的設(shè)計(jì)元素，足夠吸引消費(fèi)者,，就看大眾后續(xù)的營(yíng)銷(xiāo)了,。
評(píng)測(cè)編輯-黃正橋：	途觀X最吸引人的地方還是它的外觀，首先啟用了海外版途觀的前臉設(shè)計(jì),，也算是為途觀L的改款做了鋪墊,。整車(chē)的調(diào)校還是非常的大眾，從測(cè)試成績(jī)來(lái)看也都是處在同級(jí)別中上游的水平,，可惜這次試駕的是低功率車(chē)型,，有機(jī)會(huì)希望能夠試試380TSI動(dòng)力。

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