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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

電動(dòng)家族化,?新款比亞迪元申報(bào)圖曝光

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  [汽車之家 國(guó)內(nèi)諜照]  日前,,我們從國(guó)家工信部官網(wǎng)獲取了一組新款比亞迪元EV申報(bào)信息,,新車整體沿用了比亞迪漢、比亞迪宋PLUS純電動(dòng)版車型前臉,,整體辨識(shí)度更加突出,。


   友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):[email protected],期待您的來信,,并成為“諜報(bào)家”中的一員,。


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   新款比亞迪元與現(xiàn)款車型在外觀上的變化并不大,僅是針對(duì)前臉進(jìn)行升級(jí),。細(xì)節(jié)方面,,新車的前臉采用了比亞迪家族最新的家族式前臉設(shè)計(jì),整體與比亞迪漢,、宋PLUS純電動(dòng)版保持一致,封閉式前格柵搭配兩側(cè)狹長(zhǎng)的大燈組,,讓該車更具時(shí)尚感,。

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   車身側(cè)面來看,其采用雙腰線設(shè)計(jì),,其中一條腰線前輪輪眉貫穿至尾部,,同時(shí)雙腰線的設(shè)計(jì)在一定程度上拉長(zhǎng)了該車的視覺效果。同時(shí),,輪拱上方的線條在車身表面還塑造出豐富的光影效果,。尾部方面,新車的外掛式備胎則依然保留,,為該車帶來幾分野性,。

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  由于此次曝光的申報(bào)圖并未透露其具體參數(shù),作為參考,,現(xiàn)款比亞迪元EV在車身尺寸方面,,長(zhǎng)寬高分別為4350mm/1785mm/1680mm,軸距為2535mm,。動(dòng)力方面,,根據(jù)配置不同,其將搭載最大功率為163馬力或95馬力兩款驅(qū)動(dòng)電機(jī),。續(xù)航方面,,新車將提供305km和410km兩種NEDC綜合續(xù)航里程供消費(fèi)者選擇。(文/汽車之家 周易)

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    去年測(cè)試的比亞迪元EV受到很多同事的好評(píng),,今年補(bǔ)齊了續(xù)航短板的比亞迪元EV535來了還挺期待的,,實(shí)測(cè)續(xù)航也不錯(cuò)。這款車的顏值,、配置,、動(dòng)力和操控各項(xiàng)性能都是及格線以上水平,綜合實(shí)力還是很能打的,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    純電動(dòng)小型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)還挺激烈的,,有些新能源技術(shù)積淀的中國(guó)品牌在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都有車型推出,比亞迪元EV能夠在這個(gè)領(lǐng)域獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷不是沒有理由的,。希望比亞迪元EV535不要像比亞迪元EV一樣,,高功率版本的配貨再多一些,千萬(wàn)不要成為某些地區(qū)的“專屬版本”,。

    評(píng)測(cè)編輯-姚嘉:

    比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)終于出現(xiàn)在了元上面,,功能上沒話說,你能想到的各種實(shí)用配置它都有,。不過從尺寸和系統(tǒng)的反應(yīng)程度上來說都不如唐和秦,,感覺搭載了一個(gè)“減配”版的旋轉(zhuǎn)大屏。

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    評(píng)測(cè)編輯-姚嘉:

    相比外觀的顏值來說,,比亞迪元EV360的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就有些“落后”了,,沒有太多的新意。從配置上來說,,補(bǔ)貼后不到10萬(wàn)的價(jià)格,,配備了360°全景影像、PM2.5綠凈系統(tǒng),、定速巡航等等,,可以說比較有吸引力了。

    評(píng)測(cè)編輯-姜田雙:

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元新能源

指導(dǎo)價(jià):7.99-24.98萬(wàn)
級(jí)別:小型SUV
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