[汽車之家 行情分析]  都說市場(chǎng)是金九銀十，雖然我至今不太理解為何這倆月大家喜歡花錢,，但很多市場(chǎng)包括汽車銷量的確會(huì)在這段時(shí)間出現(xiàn)個(gè)小高峰,。既然大家的購(gòu)買欲已經(jīng)蠢蠢欲動(dòng)，價(jià)格一定也想提前了解吧,。今天借著這周的降價(jià)排行,，咱來聊幾款中大型SUV的價(jià)格走勢(shì)，它們有途昂,、昂科旗,、開拓者、凱迪拉克XT6,、探險(xiǎn)者以及紅旗HS7。注：此次公布的降價(jià)信息均來自全國(guó)不同地區(qū)經(jīng)銷商的報(bào)價(jià),，即使是相同車型在不同地區(qū)的價(jià)格也會(huì)有差異,，僅供參考,。

● 途昂

　　近日，我們從上海某經(jīng)銷商處獲悉,，途昂目前最高可享11.51萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,。相當(dāng)于打了7.7折。剛一看經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠幅度特別讓我驚訝,，細(xì)看發(fā)現(xiàn)是國(guó)V車型才有這么大的優(yōu)惠,，國(guó)VI車型優(yōu)惠幅度在2.5萬元，差距實(shí)在很大,�,？吹竭@里，您也先別動(dòng)氣,，咱們來看看車主實(shí)際的提車價(jià)格優(yōu)惠了多少,，是多是少咱心里有參考。

◆車主價(jià)格趨勢(shì)

　　車主價(jià)格咱以銷量較高的380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI為例,，該車指導(dǎo)價(jià)為35.99萬元,，經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠為2.5萬元，從車主提供的價(jià)格來看,，3月-6月份之間該車的優(yōu)惠幅度在4萬元左右,，7月份優(yōu)惠幅度有些意外，僅為之前的十分之一,，為此編輯電詢了多家經(jīng)銷商,，都表示該月沒有特別情況，優(yōu)惠幅度沒有特別變化,，因此我判斷是樣本少導(dǎo)致,，它的參考意義不大，8月份的優(yōu)惠幅度到達(dá)了歷史新高,，為6.68萬元,，實(shí)際優(yōu)惠趨勢(shì)在穩(wěn)步增加。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購(gòu)買建議：

　　目前途昂在優(yōu)惠幅度上處于較高的階段,，適合出手,。尤其是在假期里，不少經(jīng)銷商可能都會(huì)有特別的讓利或是買贈(zèng),，如果可以再趕上一波團(tuán)購(gòu),，也是十分不錯(cuò)的呢。

● 昂科旗

　　近日,，我們從西安某經(jīng)銷商處獲悉,，昂科旗目前最高可享5.30萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當(dāng)于打了8.1折。與剛剛介紹過的途昂相比,，昂科旗有6座/7座兩種布局可選,，6座車型除了乘坐感受不一樣外，車輛年檢也有更大的便利度,。

◆車主價(jià)格趨勢(shì)

　　車主信息顯示,，近期優(yōu)惠幅度上升的很快，落地的實(shí)際優(yōu)惠與經(jīng)銷商公布的優(yōu)惠價(jià)比較接近的,，6月份就已經(jīng)有了相近的優(yōu)惠幅度,，目前優(yōu)惠政策趨于穩(wěn)定。相對(duì)其指導(dǎo)價(jià)來說,，5.3萬元的優(yōu)惠幅度很可觀,。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購(gòu)買建議：

　　從價(jià)格趨勢(shì)來看，目前昂科旗的優(yōu)惠力度處于上升階段,，因?yàn)榇嬖诘赜虿町�,，具體優(yōu)惠幾萬元適合出手需要看您當(dāng)?shù)氐恼�策。從趨�?shì)上分析,，如果您當(dāng)?shù)氐膬?yōu)惠幅度也處于歷史最高,，那適合出手。

● 開拓者

　　近日,，我們從上海某經(jīng)銷商處獲悉，開拓者目前最高可享5.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,，開拓者的優(yōu)惠價(jià)格沒有昂科旗高,，但對(duì)于其指導(dǎo)價(jià)來說，優(yōu)惠比例反而更大,，相當(dāng)于打了7.8折,。該車有5座/7座兩種布局可選，與剛剛介紹過的2款車相比,，有差異化的定位,。

◆車主價(jià)格趨勢(shì)

　　目前開拓者的成交數(shù)據(jù)樣本并不是很豐富，各地的優(yōu)惠幅度與經(jīng)銷商公布的價(jià)格也有較大的差異,，不排除是團(tuán)購(gòu)活動(dòng)或噱頭式報(bào)價(jià)的可能,，因此編輯建議您多去當(dāng)?shù)貙?shí)地考察。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購(gòu)買建議：

　　從各地的平均優(yōu)惠幅度看,，該車的優(yōu)惠價(jià)格為2萬多元,，我也翻看了汽車之家的口碑系統(tǒng)，頂配車型的近期成交價(jià)在30萬元左右（優(yōu)惠了2萬多元）,，與商家報(bào)出的平均值較為接近,。如果目前有經(jīng)銷商做活動(dòng)能將優(yōu)惠幅度提到公布的5萬元，那真是不錯(cuò)的出手機(jī)會(huì)。

● 凱迪拉克XT6

　　近日,，我們從北京某經(jīng)銷商處獲悉,，凱迪拉克XT6目前最高可享5.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當(dāng)于打了8.7折,。該車的品牌定位要更高，屬于豪華品牌,，而凱迪拉克產(chǎn)品的優(yōu)惠價(jià)格也常是大家津津樂道的一件事,。讓我們看看車主成交價(jià)是否與該經(jīng)銷商所報(bào)數(shù)據(jù)接近呢？

◆車主價(jià)格趨勢(shì)

　　我們以凱迪拉克XT6 2020款 改款 28T 七座豪華型為例,，該車指導(dǎo)價(jià)為41.97萬元,，在整個(gè)車系中屬于價(jià)格較為實(shí)惠的一款，6月份車主的成交價(jià)與現(xiàn)在曝出的經(jīng)銷商優(yōu)惠價(jià)比較接近了,，因此該優(yōu)惠幅度的參考性還是比較大的,。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購(gòu)買建議：

　　各地經(jīng)銷商的優(yōu)惠力度相同，可以看出廠家對(duì)全國(guó)市場(chǎng)的優(yōu)惠幅度有統(tǒng)一的把控,，5萬元的降幅符合品牌常見的優(yōu)惠政策,，在該政策下提車屬于不吃虧但也不是什么驚喜，既然價(jià)格有把控,，那咱是不是要多聊聊贈(zèng)品,？

● 探險(xiǎn)者

　　近日,，我們從北京某經(jīng)銷商處獲悉,，探險(xiǎn)者目前無現(xiàn)金優(yōu)惠。全新探險(xiǎn)者于今年6月中旬正式上市,，作為一款換代產(chǎn)品,，3個(gè)月內(nèi)無優(yōu)惠是很正常的，真愛粉們?yōu)榱四茉琰c(diǎn)開上心儀的座駕,，總要付出一些代價(jià)的不是,，市場(chǎng)的實(shí)際情況是不是如此呢？

◆車主價(jià)格趨勢(shì)

　　從車主的成交價(jià)來看,，該車確實(shí)沒什么優(yōu)惠,，7000元的降價(jià)幅度對(duì)于30萬元的車來說，頂多算是意思一下,，不過既然已經(jīng)有人享受到了優(yōu)惠,，那說明這件事有的談。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購(gòu)買建議：

　　秉著省錢的消費(fèi)理念,，買剛上市的新車并不是明智的選擇,，但真愛粉為自己留存了多少理性咱不好說。如果您不是急用車，建議再等等熱度消散,，按照經(jīng)驗(yàn)都會(huì)有更大的優(yōu)惠,；如果您也是真愛粉，那咱可以多詢?cè)儍r(jià),，目前來看價(jià)格已經(jīng)有松動(dòng)的跡象,，雖然幾千的優(yōu)惠對(duì)于其價(jià)格來說占比不大，但還是值得去比對(duì)去考察的,。

● 紅旗HS7

　　近日,，我們從北京某經(jīng)銷商處獲悉，紅旗HS7目前無優(yōu)惠,。新款紅旗HS7于今年8月底正式上市,，無優(yōu)惠同樣屬于意料之中。新車屬于小改款,，如果您想要3.0T動(dòng)力,，那可以考慮依然在售的2019款車型，它們的差異并不大,，而老款車型往往是有優(yōu)惠的,。

◆車主價(jià)格趨勢(shì)

　　雖然新款車型已經(jīng)上市，但從成交來看大家對(duì)2019款產(chǎn)品依然保持了較高的熱情,，這或許與優(yōu)惠幅度有關(guān),。今年5月-7月，紅旗HS7 2019款 3.0T 自動(dòng)四驅(qū)智聯(lián)旗暢版有1-1.8萬元的優(yōu)惠,，8月份新品上市后,，該車的優(yōu)惠幅度達(dá)到了3.8萬元，有了相當(dāng)大的提升,。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購(gòu)買建議：

　　2021款紅旗HS7的最大變化是增加2.0T車型,，其它方面的調(diào)整并不大，因此如果您不是特別看重2.0T車型的話,，那優(yōu)惠幅度較大的2019款產(chǎn)品性價(jià)比明顯要更大,。對(duì)于2.0T產(chǎn)品的購(gòu)買建議，我認(rèn)為再等等優(yōu)惠會(huì)更加合適,。

★ 總結(jié)：

　　如果只考慮價(jià)格波動(dòng),，有幾個(gè)時(shí)間點(diǎn)是比較適合買車的，一個(gè)是該車優(yōu)惠幅度趨于穩(wěn)定,，這種情況下觀望的意義不大,，再等一個(gè)月可能也等不出什么驚喜；另一個(gè)時(shí)間點(diǎn)是新品上市,，現(xiàn)款清倉(cāng),，此時(shí)現(xiàn)款車型的優(yōu)惠幅度往往會(huì)有驚喜,，前提是您不介意現(xiàn)款與新品的差異，同時(shí)庫(kù)存車型給您的可選性可能也會(huì)降低,。（文/汽車之家 王鶴璇）