[汽車之家 行業(yè)]  上市50天時(shí)間銷量突破3萬(wàn)輛,，這是五菱宏光MINI EV(參數(shù)|詢價(jià))拿到的成績(jī)單,。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),，宏光MINI EV的8月批發(fā)銷量達(dá)到15000輛，超越特斯拉Model 3的11811輛,，位居銷量第一,。

　　宏光MINI EV的銷量火爆，讓市場(chǎng)再次看到小微型電動(dòng)車市場(chǎng)機(jī)會(huì),。在2020全球新能源汽車大會(huì)期間,，五菱發(fā)布GSEV（Global Small Electric Vehicle）平臺(tái)，并解讀了宏光MINI EV銷量背后的技術(shù)體系,。

『宏光MINI EV』

　　上汽通用五菱技術(shù)中心副總經(jīng)理趙小羽解讀了GSEV平臺(tái)的開發(fā)理念,，她講了四個(gè)方面：

　　第一，極簡(jiǎn)的物理平臺(tái),，基于對(duì)三電的理解,，打造的全新小型電動(dòng)車平臺(tái)，包括安全的車身,、安全的設(shè)置,、優(yōu)秀的底盤調(diào)教和極盡的物理空間。

　　第二,，開放的硬件平臺(tái),，采用模塊化設(shè)計(jì)，具備標(biāo)準(zhǔn)的接口及智能的線控平臺(tái),，適應(yīng)自動(dòng)駕駛技術(shù)拓展。

　　第三,，融合的軟件平臺(tái),，具備高水平的軟件架構(gòu),，用戶可以在云端把軟件輸入到車?yán)飳?shí)現(xiàn)需求化定制，可以結(jié)合所有主流的開發(fā)協(xié)議,，兼融自動(dòng)駕駛,、智能網(wǎng)聯(lián)等功能。

　　第四,，智慧的云端平臺(tái),，包括車的數(shù)據(jù)、用戶的數(shù)據(jù),、充電設(shè)施的數(shù)據(jù),，以及服務(wù)的數(shù)據(jù)，可以用AI的算法,，通過(guò)數(shù)據(jù)挖掘,，滿足不同用戶的需求。

　　上汽通用五菱純電動(dòng)平臺(tái)負(fù)責(zé)人趙亮介紹,，根據(jù)用戶的訴求,，五菱重新定義小微型電動(dòng)車的關(guān)鍵詞：大空間、好安全,、低能耗,、能源補(bǔ)給便利和服務(wù)貼心，并通過(guò)這五個(gè)維度來(lái)定義整個(gè)宏光MINI EV的生態(tài)產(chǎn)業(yè),。

　　在宏光MINI EV之前,，五菱已經(jīng)銷售了一定數(shù)量的E100、E200車型,，并獲得車身測(cè)試安全的鋼度以及相關(guān)數(shù)據(jù),。基于這些數(shù)據(jù),，五菱提出籠式車身結(jié)構(gòu),，實(shí)現(xiàn)對(duì)電池的全方位保護(hù)，同時(shí)大量使用了高強(qiáng)度鋼,，整車高強(qiáng)度鋼比例大于50%以上,，增加了整個(gè)車體的防撞性能。

　　在碰撞安全方面,，則采用電機(jī)后置布局,，降低人體碰撞傷害。除此之外,，整車質(zhì)量降低到700kg左右,，保證了動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。

『籠式車身結(jié)構(gòu)』

　　五菱還重新思考了用戶服務(wù)邏輯，上汽通用五菱電動(dòng)化總監(jiān)邵杰介紹,，基于用戶實(shí)際需求,，通過(guò)技術(shù)支撐，將車輛與五菱的充電樁生態(tài)進(jìn)行關(guān)聯(lián),，做到車電,、車樁、云網(wǎng)協(xié)同的大數(shù)據(jù)監(jiān)控,，對(duì)整車實(shí)時(shí)進(jìn)行監(jiān)測(cè),，對(duì)故障進(jìn)行預(yù)警，并主動(dòng)推送和服務(wù),，用戶可以通過(guò) App對(duì)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷,、遠(yuǎn)程體檢，按需進(jìn)行售后服務(wù)及保養(yǎng),。

　　今年7月,，五菱宣布年內(nèi)將在全國(guó)建成百家五菱新能源體驗(yàn)店，截止目前,，59家五菱新能源體驗(yàn)店已經(jīng)落成,。同時(shí)，菱菱邦A(yù)pp,、電商平臺(tái)組成了線上營(yíng)銷矩陣,，當(dāng)前宏光MINI EV在菱菱邦A(yù)pp的訂單占比高達(dá)62%。

　　面向前瞻性技術(shù)和未來(lái)商業(yè)模式,，五菱正在通過(guò)跨界合作尋求突破,。2020年9月，五菱與中車建立了電力電子聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,，探索將高鐵的編組技術(shù)轉(zhuǎn)化成乘用車的自動(dòng)編隊(duì)技術(shù),。

　　北京車展期間，上汽通用五菱與蘇寧發(fā)布了全球首臺(tái)跨界智能大家電——新寶駿小BIU智慧汽車,。這款產(chǎn)品將利用車聯(lián)網(wǎng),、物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)，把車內(nèi)的語(yǔ)音控制,、顯示大屏和家里的電視機(jī),、冰箱、洗衣機(jī)等智能家居鏈接,，實(shí)現(xiàn)生活場(chǎng)景的互聯(lián)打通,。

　　而早在2018年，五菱就與華為展開合作,，探索將ICT技術(shù)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車深度融合,，建立智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū),，測(cè)試駕駛技術(shù)，目前有將近100輛無(wú)人車在運(yùn)行,。（文/汽車之家 肖瑩）

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