Q7降價(jià)近20萬(wàn) 奧迪品牌新車(chē)降價(jià)排行

翁萌

2020年10月28日 06:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　相對(duì)于寶馬X1和奔馳GLB來(lái)看，奧迪Q3擁有其獨(dú)特的客戶群體,。作為奧迪旗下熱門(mén)的緊湊型SUV，奧迪Q3在2020年1-8月共售出46685輛,，同比增長(zhǎng)17.4%,。近日,，我們從寧波某經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉,，奧迪Q3目前最高可享6.78萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當(dāng)于打了8.1折。


車(chē)型	指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元）	祼車(chē)價(jià)（萬(wàn)元）	優(yōu)惠降幅（萬(wàn)元）
2020款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型	27.18	22.0	5.18
2020款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型	27.18	22.0	5.18
2020款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型	28.68	23.23	5.45
2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型	28.68	23.23	5.45
2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型	30.18	24.45	5.73
2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型	30.18	24.45	5.73
2020款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型	32.18	26.08	6.1
2020款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型	35.58	28.8	6.78

◆車(chē)主價(jià)格趨勢(shì)

◆ 五地經(jīng)銷(xiāo)商平均優(yōu)惠情況

『配圖為老款車(chē)型優(yōu)惠情況』

◆ 購(gòu)買(mǎi)建議：

　　新款?yuàn)W迪Q3在9月底剛剛上市,，售價(jià)區(qū)間為27.43-35.68萬(wàn)元,。與老款車(chē)型相比，新款?yuàn)W迪Q3主要在科技配置上有所提升,，并提供了更具個(gè)性化的專屬套件,。從五地經(jīng)銷(xiāo)商的價(jià)格情況來(lái)看,，平均優(yōu)惠在5萬(wàn)元以下。隨著新款的上市,，或?qū)鹨徊ㄐ碌匿N(xiāo)量高潮,，老款車(chē)型也將同時(shí)迎來(lái)一波大促。

● 奧迪Q7

　　中大型SUV代表——奧迪Q7,，自上世以來(lái)就得到了不小的關(guān)注。但面臨寶馬X5,、奔馳GLE,、林肯飛行家和沃爾沃XC90等幾大競(jìng)品,，奧迪Q7背負(fù)的壓力還是不小的,。近日，我們從青島某經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉,，奧迪Q7目前最高可享19.26萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠,，相當(dāng)于打了8.0折。


車(chē)型	指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元）	祼車(chē)價(jià)（萬(wàn)元）	優(yōu)惠降幅（萬(wàn)元）
2019款 45 TFSI 舒適型	68.38	55.39	12.99
2019款 45 TFSI S line運(yùn)動(dòng)型	71.88	56.32	15.56
2019款 55 TFSI 技術(shù)型	78.18	62.54	15.64
2020款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)限量版	68.98	64.5	4.48
2019款 55 TFSI S line運(yùn)動(dòng)型	83.98	67.18	16.8
2020款 45 TFSI quattro 致享專享版	69.98	68.22	1.76
2020款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型	78.88	73.75	5.13
2019款 55 TFSI 尊貴型	96.28	77.02	19.26
2020款 55 TFSI quattro 黑武士專享版	80.88	78.85	2.03
2020款 55 TFSI quattro S line尊貴型	86.68	81.05	5.63
2020款 55 TFSI quattro 至尊專享版	99.88	97.37	2.51

◆車(chē)主價(jià)格趨勢(shì)

◆ 五地經(jīng)銷(xiāo)商平均優(yōu)惠情況

◆ 購(gòu)買(mǎi)建議：

　　奧迪Q7是這一周降價(jià)最明顯的車(chē)型,，最高達(dá)到19.26萬(wàn)元,。奧迪Q7目前的廠商指導(dǎo)價(jià)是68.98-86.68萬(wàn)元，五地平均優(yōu)惠在4.8萬(wàn)以上,，還是保持住了其作為豪華品牌的調(diào)性,。從數(shù)據(jù)來(lái)看，奧迪Q7的優(yōu)惠幅度差異較大,，有感興趣的消費(fèi)者,，可以再看一下所在地區(qū)的具體情況。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　不管怎么說(shuō),，疫情對(duì)于豪華品牌的沖擊是“兩段式”的,，一方面推動(dòng)了強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)品的銷(xiāo)量，另一方面,，也使得部分小眾車(chē)型面臨困境。在這樣的環(huán)境之下,，奔馳,、寶馬、奧迪依然穩(wěn)坐前三寶座,，與雷克薩斯,、沃爾沃,、林肯等品牌拉開(kāi)一定差距。尤其2020年下半年,，奧迪品牌強(qiáng)勢(shì)出新——10月23日,，奧迪Q8正式上市，售價(jià)區(qū)間76.88-101.88萬(wàn)元,；10月20日,，奧迪運(yùn)動(dòng)家族（S/RS系列）多款新車(chē)上市，售價(jià)46.88萬(wàn)元起,；9月30日,，新款?yuàn)W迪A6 Avant/allroad上市。依此節(jié)奏,，2021年的奧迪品牌將得到多的關(guān)注度以及話題量,，預(yù)計(jì)隨著車(chē)型的更新?lián)Q代，老款車(chē)型也會(huì)進(jìn)一步加大優(yōu)惠力度,。（文/汽車(chē)之家翁萌）