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濟(jì)南市:推出加快新能源車推廣應(yīng)用政策

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  [汽車之家 行業(yè)]  日前,,濟(jì)南市發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的若干政策(征求意見稿)》,,原文內(nèi)容如下:

汽車之家

  為貫徹落實(shí)黨中央,、國務(wù)院關(guān)于打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的有關(guān)決策部署,全力推進(jìn)節(jié)能減排和大氣污染治理,,大力發(fā)展綠色交通,,支持綠色出行,促進(jìn)汽車消費(fèi)優(yōu)化升級,結(jié)合濟(jì)南市市實(shí)際,,制定以下政策,。

一,、加快新能源乘用車推廣應(yīng)用

  (一)2020年8月1日-2021年11月1日期間,,單位(財(cái)政撥款單位除外,,下同)和個(gè)人在濟(jì)南市注冊登記的汽車銷售企業(yè)購買純電動乘用車,并在濟(jì)南市轄區(qū)內(nèi)辦理車輛牌照登記手續(xù)的,,給予3000元充電費(fèi)用補(bǔ)貼,用于在本市范圍內(nèi)具有獨(dú)立報(bào)裝電表的私用充電樁充電產(chǎn)生的電費(fèi),、公共及專用充電樁充電產(chǎn)生的電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)的支付結(jié)算,。首次機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)用給予全額財(cái)政補(bǔ)助。購買非純電動新能源乘用車減半執(zhí)行,。

 �,。ǘ�2020年8月1日-2021年11月1日期間,本市符合《濟(jì)南市高層次人才分類目錄》規(guī)定的 A,、B,、C、D,、E 類條件的高層次人才、參加湖北抗疫人員,,在濟(jì)南市注冊登記的汽車銷售企業(yè)購買純電動乘用車,,并在濟(jì)南市轄區(qū)內(nèi)辦理車輛牌照登記手續(xù)的,,給予2萬元的人才綜合獎(jiǎng)勵(lì),。享受獎(jiǎng)勵(lì)政策的車輛3年內(nèi)不得過戶。

 �,。ㄈ┕膭�(lì)汽車銷售企業(yè)開展新能源汽車讓利補(bǔ)貼等措施,,放大財(cái)政補(bǔ)貼效應(yīng),,釋放更新置換消費(fèi)潛力,對新能源汽車年銷售總額排名前三位的限額以上汽車銷售企業(yè),按排名分別給予100,、50,、30萬元的獎(jiǎng)勵(lì),。開展新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)參與的汽車下鄉(xiāng)活動,,鼓勵(lì)對我市農(nóng)村居民讓利,。

二、加快重點(diǎn)領(lǐng)域新能源車推廣應(yīng)用

  公務(wù)用車:凡是財(cái)政資金購買的市政,、環(huán)衛(wèi),、執(zhí)法執(zhí)勤車輛(特殊用途除外)等全部采用新能源車。核銷市級黨政機(jī)關(guān)機(jī)要通信應(yīng)急用車,、離退休人員服務(wù)保障用車(省級離退休干部保障用車除外),、調(diào)研接待用車編制并取消相應(yīng)車輛。建立公務(wù)用車使用保障平臺,公務(wù)出行采用新能源汽車社會化保障,。鼓勵(lì)各區(qū)縣(功能區(qū))結(jié)合實(shí)際參照執(zhí)行。

  快遞物流車:培育打造快遞物流全國樣板創(chuàng)“濟(jì)南模式”,主城區(qū)新增和更新的郵政快遞,、物流運(yùn)輸車輛全部采用新能源汽車,,其他區(qū)縣(功能區(qū))不低于80%。引導(dǎo)快遞物流企業(yè)將車輛向輕型,、封閉的新能源汽車轉(zhuǎn)化,,對快遞服務(wù)車輛實(shí)行統(tǒng)一配備,、統(tǒng)一編號和標(biāo)識管理。制定獎(jiǎng)補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn),,對綠色城配車輛進(jìn)行運(yùn)營獎(jiǎng)補(bǔ),。

  出租車:加快實(shí)施出租汽車“油(氣)改電”換購計(jì)劃,,以80個(gè)月為完整運(yùn)營周期,按照提前退出運(yùn)營月數(shù),,以1500元/每月的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì),,鼓勵(lì)經(jīng)營者將油氣雙燃料巡游車提前置換為純電動車。

  公交車:新增及更新的公交車輛全部使用新能源車型,。支持氫燃料電池公交車推廣示范運(yùn)行,,按照燃料電池示范城市標(biāo)準(zhǔn),推廣不少于60輛氫燃料電池公交車,,開通公交運(yùn)營線路3條,,投資建設(shè)公交加氫站一座,并將氫能源公交運(yùn)營新增成本,,納入公交企業(yè)成本范圍予以財(cái)政補(bǔ)貼,。

  環(huán)衛(wèi)車:對已外包道路清掃和垃圾清運(yùn)作業(yè)車輛,推廣使用新能源環(huán)衛(wèi)車型,。對新招標(biāo)道路清掃和垃圾清運(yùn)作業(yè)所使用的環(huán)衛(wèi)車輛,,4.5噸及以下的采用新能源環(huán)衛(wèi)車型,4.5噸以上的不少于50%采用新能源環(huán)衛(wèi)車型,。

  駕考(駕培)車:新增和更新的駕考(駕培)車全部使用純電動車,,對年度購買(融資租賃)并運(yùn)營純電動駕考(駕培)車達(dá)到20輛(含)以上的本地運(yùn)營企業(yè),按3000元/輛予以獎(jiǎng)勵(lì),。

  渣土車,、非道路移動機(jī)械:制定鼓勵(lì)性政策,推動新增和更新渣土運(yùn)輸車輛更換為新能源車,,引導(dǎo)企業(yè)購置新能源叉車,、挖掘機(jī)、推土機(jī),、壓路機(jī),、裝載機(jī)。機(jī)場新購置通用車和擺渡車(特殊用途除外)全部使用新能源車,。(責(zé)任單位:市城管局,、市公安局、市生態(tài)環(huán)境局,、市住建局,、市商務(wù)局、市機(jī)場集團(tuán),、各區(qū)縣政府)

三,、實(shí)行差異化交通管理

  純電動汽車可不受公交車道及有關(guān)機(jī)動車分時(shí)段、分車型禁行限制。

  2021年1月1日起,,全天禁止郵政,、快遞行業(yè)燃油摩托車及異地非新能源載貨汽車進(jìn)入《濟(jì)南市關(guān)于加強(qiáng)貨運(yùn)車輛城市道路交通管理的通告》(2020年8月18日發(fā)布)中規(guī)定的禁行區(qū)域,運(yùn)輸鮮活食品,、電煤、油氣等保障民生及其他情況確需進(jìn)入禁行區(qū)域道路通行的,,須備案通行,。

  新能源汽車充換電期間免收停車費(fèi)。純電動汽車在向社會提供經(jīng)營性停放服務(wù)的各類停車場(含市場調(diào)節(jié)價(jià)停車場)停車,,可享受每次免費(fèi)停車2小時(shí)(不含充電時(shí)間),、其余停車時(shí)間收費(fèi)減半的優(yōu)惠。非純電動新能源汽車可享受每次免費(fèi)停車1小時(shí)(不含充電時(shí)間)的優(yōu)惠,。

  推出新能源汽車登記業(yè)務(wù)“就近辦”便民措施,,車主可就近到各區(qū)縣大隊(duì)車管所和受委托的機(jī)動車登記服務(wù)站辦理新能源汽車登記業(yè)務(wù)(中型以上客車、校車及�,;愤\(yùn)輸車除外),。(責(zé)任單位:市公安局)

四、完善基礎(chǔ)設(shè)施配套網(wǎng)絡(luò)

  根據(jù)《關(guān)于加快推進(jìn)全市新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見》(濟(jì)政辦發(fā)〔2020〕13號),,統(tǒng)籌做好全市充換電網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃,,優(yōu)先推進(jìn)住宅小區(qū)、公共停車場,、機(jī)關(guān)事業(yè)單位及國有企業(yè)內(nèi)部停車場,、加油(氣)站的充換電設(shè)施建設(shè)。創(chuàng)建充電示范居民小區(qū),、出租車充換電示范站,,發(fā)揮引領(lǐng)帶動作用。鼓勵(lì)在小區(qū)周邊合理范圍內(nèi)科學(xué)選址建設(shè)臨時(shí)性公共充換電設(shè)施,;鼓勵(lì)國資部門,、機(jī)關(guān)事務(wù)部門、市屬平臺公司等利用所屬零星地塊安裝臨時(shí)充換電設(shè)施,,無需辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證,、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。建立市級統(tǒng)籌建設(shè)運(yùn)營平臺,,為單位和市民提供“一站式”報(bào)裝服務(wù),。

  面向社會提供充換電服務(wù)且接入市靜態(tài)交通云平臺的公共及專用充換電設(shè)施,給予建設(shè)和運(yùn)營補(bǔ)貼,。

  直流充電樁,、交直流一體化充電樁、無線充電設(shè)施給予不高于200元/千瓦,,交流充電樁不高于100元/千瓦,,換電設(shè)施不高于1000元/千瓦的建設(shè)補(bǔ)貼,,各區(qū)縣(功能區(qū))按不低于50%的比例予以配套。單個(gè)運(yùn)營企業(yè)每年在本市新增投運(yùn)1000千瓦以上的充電設(shè)施方可申報(bào)補(bǔ)貼,。

  按照充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營企業(yè)評級評價(jià),,依據(jù)實(shí)際充電量給予不高于0.2元/千瓦時(shí)的運(yùn)營補(bǔ)貼。

  強(qiáng)化新能源汽車加氫設(shè)施用地保障,,在符合加氫站布局規(guī)劃和相關(guān)安全規(guī)范條件下,,現(xiàn)有符合城市規(guī)劃并按程序建設(shè)的加油(氣)站,利用自有土地改擴(kuò)建加氫設(shè)施,,或在公交場站內(nèi),,企業(yè)利用自有土地建設(shè)自用的加氫設(shè)施,無需辦理規(guī)劃選址,、用地等手續(xù),。對日加氫能力500公斤(含)-1000公斤(不含)的固定式加氫站,2021年6月前,、2022年6月前建成的,,分別補(bǔ)貼400萬元、300萬元,;對日加氫能力1000公斤及以上的固定式加氫站,,2021年6月前、2022年6月前建成的,,分別補(bǔ)貼600萬元,、400萬元。在氫氣銷售價(jià)格不高于35元/公斤前提下,,2021年度,、2022年度對加氫站運(yùn)營銷售的氫氣,分別給予10元/公斤,、5元/公斤的獎(jiǎng)補(bǔ),。

五、加大對新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展支持力度

  制訂鼓勵(lì)政策,,對新能源汽車企業(yè)投資,、車型開發(fā)、建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場和新能源汽車電子實(shí)驗(yàn)室等方面給予政策支持,。

  制訂燃料電池汽車補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),,安排專項(xiàng)資金用于補(bǔ)助燃料電池商用車生產(chǎn)企業(yè),加快推進(jìn)燃料電池商用汽車推廣應(yīng)用,。

  促進(jìn)電池循環(huán)梯次利用,。整車、電池生產(chǎn)等企業(yè)建立健全廢舊動力電池循環(huán)利用體系,建立車用電池回收處理系統(tǒng),,促進(jìn)廢舊動力電池回收利用,。

  本政策與市級其他專項(xiàng)政策同類條款,原則上不重復(fù)享受,。(編譯/汽車之家 馬艾駿)

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