● RAV4榮放舒適性評分：4.51分
舒適性好、懸架減震舒適優(yōu)異,；隔音效果不好受車主吐槽

　　RAV4榮放(參數(shù)|詢價)在舒適性方面好評和差評十分集中,，好評基本都在稱贊該車的舒適性不錯、懸架減震舒適,、座椅舒適,。其中，車主許昌車友5a8rvo在口碑中表示：“車內舒適性我覺得還可以,，車本身的座椅包裹性比較強,，長時間駕駛也不會覺得特別疲勞�,！贝送�,，車主之家車友otb0ga也認為新車的“車內懸架調節(jié)的不錯，在減震地段能看出來它的柔軟度�,！�

　　相比之下,，車主也吐槽了該車隔音效果不好、胎噪大,、風噪大,、發(fā)動機噪音大等不足。車主瘋子超人r2l就提到了：“最不滿意的地方就是隔音效果不好,，走高速的時候可以明顯聽到風噪聲,，一路上都是嗡嗡嗡的�,！蓖瑫r,，車主佛山車友vl3zpv也針對胎噪大的問題進行了點評：“車輛行駛過程中胎噪的聲音很大，特別是經(jīng)過減速帶的時候,，聲音非常明顯,。”

　　此前,，我們已經(jīng)針對豐田RAV4榮放2.0L四驅版車型進行了測試（詳情請見：《TNGA讓它煥然如新 試全新一代RAV4榮放》）,，在噪音測試環(huán)節(jié)中，RAV4榮放的表現(xiàn)也可圈可點,，不僅我們的實測噪音值（怠速,、60km/h、80km/h,、120km/h）全部低于推薦值,，從實際體感來說，也能夠感受到車輛對于底盤部分的隔音處理的十分出色,。至于發(fā)動機噪音,，主要在低速行駛以及急加速時會明顯一些，而車速高于100km/h之后,，風噪會成為主要噪音來源,，整體來說這臺RAV4榮放的NVH做的還可以。

● RAV4榮放動力評分：4.65分
2.0L汽油/2.5L混動可選

　　動力方面,，新車搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機和2.5L混動系統(tǒng),，均可滿足國六排放標準，燃油版車型搭載了一臺2.0L發(fā)動機,，最大功率為171馬力/6600rpm,，最大扭矩為209�,！っ�/4400-5000rpm,，傳動系統(tǒng)匹配可模擬10速換擋的CVT變速箱；混動版車型為前2/后1的電動機配比，發(fā)動機的最大功率為178馬力/5700rpm,，最大扭矩221�,！っ�/3600-5200rpm，加上電機之后系統(tǒng)綜合功率可達222馬力,，匹配E-CVT變速箱,。

　　從車主反饋來看，絕大部分車主表示這款車的動力基本滿足日常需求,。車主云裳佳人6i6表示：“車子動力很不錯,，跑高速動力很足，加速時會帶來強烈的力量感,，日常使用時加速也很快,。”此外,，車主煙花易冷t06直言在駕駛時“車子換擋很平順,，沒有頓挫感，開著感覺很舒服,�,！�

　　在汽車之家編輯進行場地試駕過程中寫道，2.0L燃油版車型在場地內加速感并不明顯,，動力感受只能用柔順二字來形容,，平緩的出力保障了駕乘者的乘坐舒適度。CVT變速箱與發(fā)動機配合的“天衣無縫”,，雖然可以模擬換擋,，但是實際在全油門加速時還是和普通的CVT變速箱沒有太大差別，車速會和轉速一起攀升起來,。

　　2.5L混動版在全力加速時動力表現(xiàn)肯定要比前者更好,，尤其是初段加速尤為突出，但出力依舊是比較順暢的感覺,，發(fā)動機與電動機之間轉換時動力幾乎沒有出現(xiàn)斷擋,，相比豐田之前的混動系統(tǒng)要更流暢。除了動力表現(xiàn)的不同,，其他方面的感受幾乎是一樣的,。

● RAV4榮放油耗評分：4.75分
油耗低為優(yōu)勢，82.4%車主表示非常滿意

　　根據(jù)我們統(tǒng)計的數(shù)據(jù)表示,，車主給RAV4榮放的油耗綜合評分為4.75分,，這個分數(shù)在整體評分來看處于較高的水平。同時,，我們在口碑中發(fā)現(xiàn)大家對于RAV4榮放的油耗表現(xiàn)還是十分認可的,，大部分車主評價都認為該車具有油耗低,、高速省油、市區(qū)路段省油等優(yōu)勢,。車主amj2caudabg在駕駛混動版車型時在口碑中寫道：“這款車的油耗真的很穩(wěn),，目前維持在6L/100km，感覺雙擎的車型真讓人省心,，節(jié)能又環(huán)保,。”此外,，車主a0lrao2bfu9駕駛的傳統(tǒng)燃油版車型,，針對油耗問題也表示“駕駛這輛車跑高速才5.3L/100km，市區(qū)駕駛的話需要8.6L/100km，這樣的油耗也不錯了。”

　　根據(jù)我們試駕的豐田RAV4榮放2.0L四驅版車型來看，綜合城市擁堵道路、高速以及城市環(huán)路行駛,，我們共行駛了159.3公里，最終車輛平均時速為29km/h,，綜合油耗經(jīng)過計算為7.8L/100km,，成績低于我們緊湊型SUV的油耗推薦值，可以說是一個非常好的油耗表現(xiàn),，四驅系統(tǒng)也并沒有過于影響車輛的油耗,，這一直是包括RAV4榮放在內的幾款日系緊湊型SUV最有競爭力的點。

● RAV4榮放性價比評分：4.70分
76.14%的車主對性價比表示滿意

　　對于性價比方面,，我們選取了口碑數(shù)量最多的2020款 2.0L CVT兩驅風尚版,，有763位車主為這款車的性價比打上了5分的標簽，整體還是比較高的,。作為一款緊湊型SUV,，豐田RAV4榮放整體設計較為時尚，擁有較好的空間,，同時在動力方面的表現(xiàn)也值得稱贊,，這些因素都在不同方面吸引了諸多用戶選購。通過我們對口碑的梳理,，絕大多數(shù)用戶對新車性價比評價都是正面的,。

　　值得一提的是，通過對豐田RAV4榮放各個配置車型進行篩選,，我們更加推薦2.0L CVT兩驅風尚版車型,，兩驅風尚版在兩驅都市版的基礎上增加了2萬元，增加的配置也都是非常實用的,，7英寸的儀表屏,，10.1英寸的中控屏,，一鍵啟動、無鑰匙進入,，前排座椅電動調節(jié),、全景影像等,，對于日常使用來說已經(jīng)完全可以滿足,。外觀上18英寸的輪圈也更好看一些，2萬元的價格我認為比較合理,。雙擎精英版車型在配置上與風尚版并無差異,，之間相差的三萬元全部來自于動力系統(tǒng)。如果對四驅沒有需求只是城市代步使用的話,，這兩款車型可以作為家用代步的入門選擇,。

● RAV4榮放主要購車目的

　　在購車目的方面，通過數(shù)據(jù)分析我們可以看到,，上下班,、自駕游以及購物分別排在前三位�,？梢钥闯�,，家用是RAV4榮放最核心的使用環(huán)境，所以其油耗,、空間以及舒適性是很多消費者會看中的要素,。此外像接送小孩、跑長途需求也是比較大的,，所以對車輛后備廂的儲物空間需求較大,，能夠滿足消費者的日常需求。

全文總結：

　　一汽豐田RAV4榮放自換代以來,，憑借TNGA架構以及更加硬朗的外觀等優(yōu)勢,，市場表現(xiàn)持續(xù)走高。從車主們對RAV4榮放的評價來看,，大家普遍認可該車在外觀,、動力、油耗,、操控方面的表現(xiàn),，而這些也成為消費者選擇這款車的首要因素。除此之外,，雙動力組合的RAV4榮放給消費者提供了更多選擇,。如今，豐田在其混動方面的實力已經(jīng)讓不少對手心服口服,，很多人也已經(jīng)從豐田的其它混動車型領教到它優(yōu)秀的輸出平順性和油耗表現(xiàn),，這給RAV4榮放的混動版車型帶來巨大的殺傷力,，因此更加受到消費者的青睞。（文/汽車之家 李娜）

查看同類文章：

帶你懂行業(yè)

數(shù)據(jù)分析

口碑評車

更多精彩內容：

企業(yè)/品牌事件

>>汽車之家車聞-快速真實的報道 深入犀利的點評<<