[汽車之家 新車首發(fā)]  2020年11月3日晚間,，大眾官方正式首發(fā)了國產(chǎn)版本的大眾ID.4(參數(shù)|詢價)系列車型，新車分為一汽-大眾和上汽大眾兩種國產(chǎn)版本,。其中，一汽-大眾版本車型名為：ID.4 CROZZ（下文統(tǒng)稱一汽-大眾ID.4），而上汽大眾版本名為：ID.4 X（下文統(tǒng)稱上汽大眾ID.4）,。此外，根據(jù)現(xiàn)場信息介紹,，ID.4 X與ID.4 CROZZ同時開啟預(yù)訂,，并表示新車補貼后價格不會超過25萬元。

新車簡介：
“南北大眾”ID.4各有不同

『一汽-大眾ID.4』

　　外觀方面,，此次發(fā)布的一汽-大眾ID.4和上汽大眾ID.4在外觀方面略有不同,，作為大眾MEB純電動平臺上的獨立產(chǎn)品，兩款大眾ID.4均采用了更具有“電動車風(fēng)格”的外觀設(shè)計。

『一汽-大眾ID.4』

　　具體來看,，一汽-大眾版本的ID.4在外觀上更接近已經(jīng)發(fā)布的海外版ID.4,，封閉式的格柵使得新車造型更加流暢。同時,，新車的頭燈采用橫置設(shè)計,，外側(cè)的環(huán)裝LED燈帶與格柵中央的燈帶相連接，形成貫穿式的造型,。

『上汽大眾ID.4』

　　而上汽大眾ID.4則針對海外版車型的外觀進行了本土化改進,，整體區(qū)別于一汽-大眾ID.4。具體來看,，新車的頭燈更加向車身兩側(cè)拉伸,，中央的LED燈帶也位于格柵中央。而在前臉下方,，上汽大眾ID.4則換裝了造型更為夸張的前保險杠,，其格柵采用貫穿式設(shè)計，黑色區(qū)域面積更大,。

『一汽-大眾ID.4』

『上汽大眾ID.4』

　　而車身側(cè)面,，兩款大眾ID.4則沒有太大的區(qū)別，上揚的腰線為兩款電動車營造出富有動感的視覺效果,，異色車頂?shù)脑O(shè)計也同樣具有時尚感,。而根據(jù)此前的申報圖來看，一汽-大眾ID.4的長寬高分別為4592/1852/1629mm,，軸距為2765mm,；而上汽大眾ID.4的尺寸為4612/1852/1640mm，軸距保持一致,。

『一汽-大眾ID.4』

『上汽大眾ID.4』

　　車尾部分,，兩車的細節(jié)設(shè)計再次出現(xiàn)了分化。其中一汽-大眾版本車型采用了與海外版一致的3D LED尾燈組,，通過矩陣式的LED發(fā)光組件營造出立體排列的動態(tài)效果,，同時其后保險杠造型也更加簡潔，下部為大面積的黑色塑料材質(zhì),。而上汽大眾ID.4的尾燈組則采用了新的設(shè)計,，造型更加規(guī)整，同時尾燈紅色的貫穿式燈帶也包含了中央的LOGO,。

『一汽-大眾ID.4』

　　來到內(nèi)飾部分,，國產(chǎn)版本的兩款大眾ID.4在內(nèi)飾設(shè)計上基本相似，依舊保持了大眾ID.系列的中控設(shè)計,，整體以直線和折角構(gòu)成幾何狀的樣式,，極簡的設(shè)計風(fēng)格更好地凸顯了這輛電動車的科技屬性,。同時，兩車均配備了懸浮式的液晶儀表和中控屏,，旋鈕式的擋把集成與儀表右側(cè),，造型十分具有新意，與此前的ID.3相似,。而作為區(qū)別,，兩款車型兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口造型略有差別，上汽大眾ID.4副駕駛前方為貫穿式設(shè)計,。

『上汽大眾ID.4』

　　在安全配置方面,，新車將采用新IT電子架構(gòu)，并支持更高級別的駕駛輔助系統(tǒng),。其中包括Front Assist前部安全輔助系統(tǒng),、FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB自動緊急制動系統(tǒng),、Travel Assist 2.0 basic旅行輔助系統(tǒng),、SWA變道輔助、RCTA 后部交通穿行提醒,、交通標志識別,、MKE疲勞監(jiān)測等配置。

　　動力方面,，一汽-大眾ID.4提供兩種動力輸出,，兩驅(qū)版本最大功率204馬力，四驅(qū)版本最大功率306馬力,，NEDC續(xù)航550km,；上汽大眾ID.4在此基礎(chǔ)上還額外提供最大功率170馬力的入門版本車型，NEDC續(xù)航里程達555km,。此外，充電方面大眾還與CAMS（大眾,、江淮與星星充電成立的合資公司）合作,，兩款車型均支持100kW直流充電，可以在45分鐘將電量充至80%,。