[汽車之家 行業(yè)]  北京現(xiàn)代發(fā)布了最新銷量數(shù)據(jù),。10月份,，北京現(xiàn)代全系車型實(shí)現(xiàn)終端銷量4.8萬輛，為今年最好單月成績(jī),，環(huán)比增長(zhǎng)了15.3%,。其中北京現(xiàn)代ix35(參數(shù)|詢價(jià))、悅動(dòng)等主銷車型表現(xiàn)出色,，與9月相比均實(shí)現(xiàn)了顯著增長(zhǎng),。

　　今年，北京現(xiàn)代上市了菲斯塔純電動(dòng),、新索納塔和新伊蘭特三款新車,，其中，基于現(xiàn)代汽車第三代技術(shù)平臺(tái)i-GMP打造的新伊蘭特,，具有同級(jí)最長(zhǎng)軸距帶來的超大空間,、同級(jí)最低的4.9L百公里油耗。10月25日正式上市,，截止10月底的銷量已達(dá)到11037輛,，且每日訂單量仍在穩(wěn)步增長(zhǎng)。

『新伊蘭特』

　　去年上市的緊湊型SUV北京現(xiàn)代ix35今年表現(xiàn)也不錯(cuò)，新款北京現(xiàn)代ix35是北京現(xiàn)代SUV產(chǎn)品家族的銷量支柱,，10月終端銷量8155輛,，環(huán)比增長(zhǎng)了23%。

『北京現(xiàn)代ix35』

　　與新伊蘭特一樣,，新索納塔也是基于i-GMP平臺(tái)打造,，這兩款車型在今年先后換代，成為北京現(xiàn)代在轎車領(lǐng)域的兩款重要產(chǎn)品,。新一代i-GMP技術(shù)平臺(tái)在安全性,、輕量化和駕駛性能等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了創(chuàng)新，新索納塔和新伊蘭特,，在造型設(shè)計(jì)、車內(nèi)空間,、操控穩(wěn)定性,、能耗經(jīng)濟(jì)性方面，都有了突破,。

『新索納塔』

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　過去幾年,，韓系車在中國市場(chǎng)經(jīng)歷了寒冬，2019年和2020年是北京現(xiàn)代推新品,、提升競(jìng)爭(zhēng)力的蓄勢(shì)年,。兩款重磅車型在今年先后換代，北京現(xiàn)代進(jìn)入了新的競(jìng)爭(zhēng)平臺(tái),。在新能源領(lǐng)域,，北京現(xiàn)代在混合動(dòng)力、純電動(dòng),、插電式混合動(dòng)力的車型方面也有布局,，已經(jīng)推出昂希諾純電動(dòng)和菲斯塔純電動(dòng)的“雙子星”組合，北京現(xiàn)代未來每年會(huì)保持1-2款新能源車型的投放,，明年下半年就將投放新一代名圖的純電動(dòng)車型,。未來還會(huì)加快基于純電動(dòng)技術(shù)平臺(tái)e-GMP開發(fā)新車型。（文/汽車之家 王靜波）

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