產(chǎn)品煥新北京現(xiàn)代10月銷量環(huán)比增長15%

王靜波

2020年11月06日 18:58 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家行業(yè)] 北京現(xiàn)代發(fā)布了最新銷量數(shù)據(jù)。10月份,，北京現(xiàn)代全系車型實現(xiàn)終端銷量4.8萬輛，為今年最好單月成績,，環(huán)比增長了15.3%,。其中北京現(xiàn)代ix35(參數(shù)|詢價)、悅動等主銷車型表現(xiàn)出色,，與9月相比均實現(xiàn)了顯著增長,。

　　今年，北京現(xiàn)代上市了菲斯塔純電動,、新索納塔和新伊蘭特三款新車,，其中，基于現(xiàn)代汽車第三代技術平臺i-GMP打造的新伊蘭特,，具有同級最長軸距帶來的超大空間,、同級最低的4.9L百公里油耗。10月25日正式上市,，截止10月底的銷量已達到11037輛,，且每日訂單量仍在穩(wěn)步增長。

『新伊蘭特』

　　去年上市的緊湊型SUV北京現(xiàn)代ix35今年表現(xiàn)也不錯,，新款北京現(xiàn)代ix35是北京現(xiàn)代SUV產(chǎn)品家族的銷量支柱,，10月終端銷量8155輛,，環(huán)比增長了23%。

『北京現(xiàn)代ix35』

　　與新伊蘭特一樣,，新索納塔也是基于i-GMP平臺打造,，這兩款車型在今年先后換代，成為北京現(xiàn)代在轎車領域的兩款重要產(chǎn)品,。新一代i-GMP技術平臺在安全性,、輕量化和駕駛性能等領域實現(xiàn)了創(chuàng)新，新索納塔和新伊蘭特,，在造型設計,、車內空間、操控穩(wěn)定性,、能耗經(jīng)濟性方面,，都有了突破。

『新索納塔』

編輯點評：

　　過去幾年,，韓系車在中國市場經(jīng)歷了寒冬,，2019年和2020年是北京現(xiàn)代推新品、提升競爭力的蓄勢年,。兩款重磅車型在今年先后換代,，北京現(xiàn)代進入了新的競爭平臺。在新能源領域,，北京現(xiàn)代在混合動力,、純電動、插電式混合動力的車型方面也有布局,，已經(jīng)推出昂希諾純電動和菲斯塔純電動的“雙子星”組合,，北京現(xiàn)代未來每年會保持1-2款新能源車型的投放，明年下半年就將投放新一代名圖的純電動車型,。未來還會加快基于純電動技術平臺e-GMP開發(fā)新車型。（文/汽車之家王靜波）