[汽車之家新聞] 日前,，我們從日經(jīng)網(wǎng)了解到,，日本電產(chǎn)董事長兼CEO永守重信表示,，隨著純電動汽車的日益普及，預計到2030年純電動汽車價格將下降目前的五分之一左右,。據(jù)了解，日本電產(chǎn)主要生產(chǎn)各種超精密馬達,、直流無刷馬達,、軸流風機、硬盤驅(qū)動裝置用主軸馬達,，占世界市場的70%以上,，生產(chǎn)的直流無刷馬達占據(jù)全球市場首位。
鑒于未來的市場需求,，日本電產(chǎn)計劃投入約2000億日元（約合127億元人民幣）用于電動車動力總成的研發(fā)和生產(chǎn),，這筆資金將投入其包括中國大連在內(nèi)的全世界三大工廠,，從而進一步擴大電動車動力總成的產(chǎn)能。其中,，大連工廠從從2021年起,，投資額為1000億日元（約合64億元人民幣），使該工廠年產(chǎn)約360萬臺電機,。
目前日本電產(chǎn)在為中國廣汽乘用車及PSA等多家車企提供電動車驅(qū)動電機,，之前日本電產(chǎn)曾公開了其未來五年的計劃，當中提到公司將專注于研發(fā)電動車動力系統(tǒng)以及并購電機技術領域的專業(yè)公司,。日本電產(chǎn)希望在未來五年內(nèi),，將公司收益提高到目前的三倍以上，此次投入大筆資金應該也是為了實現(xiàn)五年規(guī)劃所做的努力,，這筆資金將陸續(xù)投入其包括中國大連在內(nèi)的全世界三大工廠：
中國大連工廠：從2021年起,，投資額為1,000億日元（9.1億美元），使該工廠年產(chǎn)約360萬臺電機,；
波蘭工廠：從2021財年起,，每年投資500億日元（4.55億美元），使該工廠年產(chǎn)約240萬臺電機,；
西哥工廠：從2023財年起,，每年投資500億日元（4.55億美元），使該工廠年產(chǎn)約240萬臺電機,。
除了日本電產(chǎn),，為大眾提供電驅(qū)的華域麥格納也備受關注。大眾集團搭載最新MEB平臺的ID.家族車型就由該制造商提供電驅(qū),。關于未來更多信息,，我們也將持續(xù)關注。（編譯/汽車之家 周易）