[汽車之家 新車上市] 2020年11月24日,歐拉好貓正式上市,共推出5款車型,,補貼后售價區(qū)間為10.39-14.39萬元,。作為歐拉汽車旗下全新小型SUV,,歐拉好貓整體造型看起來可愛且復古,,并且該車是基于檸檬架構(gòu)+咖啡智能生態(tài)下打造的產(chǎn)品,,詳情請見下文:
歐拉好貓補貼后售價 | ||
車型 | 續(xù)航版本(km) | 補貼后售價(萬元) |
繆斯版 | 400km標準續(xù)航 | 10.39 |
維納斯版 | 11.39 | |
雅典娜版 | 12.39 | |
阿波羅版 | 500km長續(xù)航 | 13.39 |
波塞冬版 | 14.39 |
對于歐拉好貓而言,即刻下定將享受三重禮包。悅心禮:享受原廠充電樁(含立柱和安裝),,并且至高4500元金融貼息。安心禮:享受電芯終身質(zhì)保,,車聯(lián)網(wǎng)終身免費基礎(chǔ)服務,、一年免費娛樂活動以及24小時無電免費道路救援。貼心禮:享受免費上門服務和維修,。
● 新車特點介紹
此前汽車之家編輯已經(jīng)對新車進行了靜態(tài)體驗,,以下內(nèi)容節(jié)選自《整車品質(zhì)感再提升 靜態(tài)體驗歐拉好貓》:
外觀精致復古
作為歐拉汽車旗下全新小型SUV,歐拉好貓采用了復古范兒的設計,,圓形的大燈組配合隆起的燈眉,,使其整體視覺效果比較突出。此外,,由于該車為純電動車型,,前臉沒有加入前格柵的設計反而提升了其的整體感。
輪胎方面,,18英寸輪圈樣式較為復古,,匹配215/50 R18的佳通舒適(comfort)系列輪胎,在靜音性方面有著不錯的表現(xiàn),。該車前翼子板配備充電插口,,并且前后側(cè)翼子板的造型也使用了一些寬體設計,整體視覺效果圓潤不突兀,。
內(nèi)飾頗具質(zhì)感
內(nèi)飾方面,,歐拉好貓整體采用了藍色+白色的撞色設計,整體視覺效果看起來簡潔大方,。該車配備了面部識別系統(tǒng),,具有疲勞監(jiān)測、人臉識別啟動,、智能監(jiān)測推送等功能,。空調(diào)控制按鍵被設計成更為復古的琴鍵式,,視覺效果十分精致,。
空間中規(guī)中矩
座椅方面,歐拉好貓的藍白配色非常時髦,,還帶有格紋裝飾,,實際乘坐也是較為寬大舒適的類型,并且支持電動調(diào)節(jié),。后排座椅的柔軟程度比較不錯,,并且配備了中央扶手,不過中間座椅并沒有配備頭枕,也沒有空調(diào)出風口,。
經(jīng)過一番體驗下來,,可以看出歐拉好貓在品質(zhì)感上已經(jīng)超越歐拉品牌其他車型,尤其是復古的外觀以及精致的內(nèi)飾,,都讓它更能配得上“精品純電動車”的頭銜,,不過好貓也并非完美,在車機系統(tǒng)方面還是有提升的空間,。
試駕感受:
此前汽車之家編輯已經(jīng)對新車進行了試駕,,以下內(nèi)容節(jié)選自《將復古進行到底 試駕歐拉好貓波塞冬版》:
新車全系采用前置單電機布局,永磁同步電機的最大功率為105kW(143Ps),,峰值扭矩為210N·m,,最高車速可達150km/h。標準續(xù)航和長續(xù)航車型分別搭載磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池,,容量分別為47.8kWh和59.1kWh,,質(zhì)保方面,首任車主享受不限年限/里程的終身電芯質(zhì)保服務,。
歐拉好貓電池組信息 | |||
續(xù)航版本 | 電池類型 | 電池容量(kWh) | 續(xù)航里程 |
標準續(xù)航 | 磷酸鐵鋰 | 47.8 | 401 |
長續(xù)航 | 三元鋰 | 59.1 | 501 |
除Auto駕駛模式外,,車輛還有Eco、Normal,、Sport三種駕駛模式,,不同模式間加速踏板的靈敏度區(qū)別較為明顯,Eco模式下加速最為佛系,,Sport模式下動力輸出直接,,那怕在時速80km/h以上再加速,車輛動力也不會感到枯竭,,高速超車完全小case,。我認為Normal模式最適合我,起步不急不徐,,需要急加速時深踩踏板車輛即可明白你的意圖,。
動能回收的標定是衡量一臺純電動車的關(guān)鍵指標,歐拉好貓在這方面表現(xiàn)出成熟的一面,,標準和強擋位的制動力循序漸進,,制動力介入時機恰到好處,即使是在強擋位的制動力度也在能接受的范圍內(nèi),。
該車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有輕盈,、舒適和運動三擋可調(diào),默認的舒適模式下,,方向盤有些發(fā)沉,,對于女性駕駛員來說并不友好,;將擋位調(diào)至輕盈,方向盤會有些發(fā)賊,,還能夠感到有一絲虛位,,但這種特性往往是許多人口中“好開”的感覺。
●輔助駕駛:支持L2級輔助駕駛
新車搭載了Mobileye EyeQ4自動駕駛芯片,,感知系統(tǒng)配備1個ADAS攝像頭,、4個環(huán)視攝像頭、2個毫米波雷達,、12個超聲波雷達,可實現(xiàn)ACC自適應巡航,、ICA智能巡航輔助,、HMA智能遠光燈輔助等功能,支持L2級輔助駕駛功能,。
在小型車細分市場中,,具備L2級輔助駕駛的產(chǎn)品并不多,歐拉好貓基于咖啡智能生態(tài)打造的產(chǎn)品,,對于智能化技術(shù)下放起到推廣作用,。瑕不掩瑜的是,車輛智能駕駛菜單有些繁瑣,,功能選擇性太多,,反而容易給用戶造成困惑。除此之外,,新車基于環(huán)視攝像頭和12個超聲波雷達,,可實現(xiàn)全景記憶泊車,AI自動泊車,。
● 新車背景
作為歐拉旗下的第四款量產(chǎn)車型,,歐拉好貓定位純電動小型車,此前已在2020北京車展開啟預售,,預售價區(qū)間為10.50-14.50萬元,,新車由前保時捷設計師艾蒙·德爾塔親自操刀設計,隨著后續(xù)的亮相,,新車距離我們也會越來越近,,在11月24日當天,我們總算迎來了歐拉好貓的上市,。
● 競品車型
『BEIJING-EX3』
在小型純電動SUV領(lǐng)域的布局中,歐拉好貓不僅在外觀造型融入了很多個性化元素,,其命名方式也讓該車獲得了不錯的曝光度,。對于其競品車而言,,雖然三款車的續(xù)航表現(xiàn)與歐拉好貓標準續(xù)航版不相上下,并且BEIJING-EX3也配有續(xù)航為501km的車型,,但在外觀造型方面,,三者確實都少了一些新意。相比之下,,歐拉好貓憑借更加時尚的造型和具有親和力的命名方式,,或?qū)⒔o它帶來一定的市場競爭力,期待新車上市后能有一個不錯的表現(xiàn),。
編輯總結(jié):
目前為止,,歐拉已經(jīng)推出了四款車型,歐拉黑貓,、白貓以及上市的好貓在整體造型的設計上走的都是復古路線,,不過歐拉好貓這款車在設計、細節(jié),、做工方面有很大的提升,,并且融合了很多個性化元素,從車輛外觀到內(nèi)飾設計也得到很多年輕消費者的關(guān)注,。此外,,該車基于長城檸檬平臺以及咖啡智能生態(tài)下打造的產(chǎn)品,如今歐拉好貓已經(jīng)正式上市,,您對新車的售價是否滿意,?歡迎在評論區(qū)留言。(文/汽車之家 蔡思卓)
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