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當前位置:首頁 車聞中心 召回碰撞 正文

涉及6輛 寶馬宣布召回全新一代寶馬Z4

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  [汽車之家 資訊]  日前,寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,,召回共6臺寶馬Z4(參數(shù)|詢價)車型。

寶馬(進口) 寶馬Z4 2020款 sDrive 25i 銀霜限量版

召回范圍:

  自2020年12月11日起,召回生產(chǎn)日期從2019年5月23日到2019年9月23日的進口Z4汽車,,共計6臺,。

召回原因:

  本次召回范圍內(nèi)車輛的燃油箱在生產(chǎn)流程中冷焊工藝未達到標準,導致燃油箱上半部分和下半部分之間的焊接不牢固,。當燃油箱外殼膨脹或車輛行駛過程中振動時,,可能出現(xiàn)焊縫開裂,從而造成燃油泄漏,,在有火源的情況下可能導致發(fā)生火災,,存在安全隱患。

解決辦法:

  寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換生產(chǎn)工藝改進后的燃油箱,,以消除安全隱患,。 

應急處置辦法:

  車輛召回維修前,用戶如果在車內(nèi)聞到燃油氣味或在車外觀察到燃油泄漏,,應盡快聯(lián)系經(jīng)銷商進行檢修,。召回開始后,應盡快前往經(jīng)銷商處檢修,。 

  寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司將以掛號信、互聯(lián)駕駛消息等形式通知相關(guān)用戶,。用戶可撥打?qū)汃R售后服務熱線:400-800-6666(固話或手機撥打均可),,了解此次召回的詳細信息。此外,,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn,、www.recall.org.cn,關(guān)注微信公眾號(SAMRDPAC),,了解更多信息,,反映缺陷線索。(編譯/汽車之家 陳浩)

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    我喜歡新Z4的外觀,也喜歡它的3.0雙渦輪發(fā)動機,,這才是跑車的動力,!這次測試的是裝配老款3.0發(fā)動機的新Z4,,說實話我對這款發(fā)動機裝配在跑車上很不滿意,。建議大家買還是買35i那款吧,!

    評測編輯-王苦公:

    外觀見仁見智,新Z4的樣子有些太飛揚跋扈了,,我不太喜歡。不過內(nèi)飾的變化可以讓所有人都滿意,,終于突破了傳統(tǒng)模式,,變得比3系更豪華了,當然那種純粹的運動感也不見了,。3.0的發(fā)動機沒什么變化,,性能也就還是那樣。價格偏高,,同級還是TTS物美價廉,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    對測試的新寶馬Z4 30i,我僅對它的改款造型給出評價,,因為動力方面并沒什么突出變化,。視覺效果上,新款車型確實看著要狠一些,,這也是它成功的一點,,內(nèi)飾的驚喜程度與進步也有目共睹,其他呢,?我想還是期待Z4 sDrive35i到來之后再說吧……

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    Z4給我感覺是比較失望的,作為一款3.0發(fā)動機的跑車,,7秒的性能我并不是很滿意!同時,,寶馬極為夸張的路感讓日常行駛成為比較辛苦的事情,。作為量產(chǎn)的跑車,我認為Z4的駕駛難度及性能遠遠高于同價位的奧迪TT 3.2Q,。也許...它僅僅適合在粗顆粒的賽道上極速奔馳吧......

    評測編輯-王苦公:

    寶馬Z4的造型有些太過張揚,,有些人會接受不了,,我就是其中之一,。但不得不承認,,它確實很好看,。車內(nèi)配置比較簡單,,但完全符合它的定位。但談到最關(guān)鍵的動力性能,,還是有些讓人失望,,3.0升發(fā)動機數(shù)值很突出,但表現(xiàn)完全是另一副模樣,。從跑車的角度看,,寶馬的底盤調(diào)校無可挑剔,但過于強烈的運動感,,難免會對日常駕駛產(chǎn)生影響,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    寶馬Z4對于運動的定義比較準確!無論是外觀還是內(nèi)裝氛圍都體現(xiàn)很到位,,甚至它會完全犧牲日常的使用空間而去營造“純粹”的感覺,;后驅(qū)的特色在良好的車身重量比下操控變得更加中性,因而賽道上它的表現(xiàn)也算如魚得水,;在不錯的駕駛感中,,表現(xiàn)平平的動力卻從中削弱了它的亮點。

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寶馬Z4

指導價:49.39-52.39萬
級別:跑車
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