投19億美元 東芝/富士電機加大芯片產(chǎn)量
[汽車之家 行業(yè)] 日前，有外媒報道稱,，來自日本兩家零部件企業(yè)——東芝和富士電機將共同投資2000億日元（約19億美元），用于電動車節(jié)能芯片的增產(chǎn)，以此迎合發(fā)展迅速的汽車電動化轉(zhuǎn)型。
據(jù)悉,，截至2024年，東芝計劃投資約800億日元,，用于擴張日本石川縣工廠的生產(chǎn)設(shè)備,，而相關(guān)的節(jié)能芯片產(chǎn)能將從原先的15萬片/月增加至20萬片/月。與此同時,，富士電機也將在2023年投資1200億日元,，用于擴大其在日本國內(nèi)和國外的芯片產(chǎn)能，包括其日本山梨縣工廠以及馬來西亞工廠等,，前者預計能夠擴大約30%的產(chǎn)能,。
據(jù)英國研究機構(gòu)Omdia的數(shù)據(jù)，2019年,，全球功率半導體元件市場價值達1.46萬億日元,。德國英飛凌領(lǐng)頭、東芝,、富士電機和三菱電機市場份額共為20%左右,。得益于電動車和可再生能源行業(yè)設(shè)備的需求提高,，該市場價值預計將每年上漲6%,，隨著汽車電動化轉(zhuǎn)型的逐漸加速，未來也將有更大的發(fā)展空間,。
編輯點評：
2020年12月初,，有消息稱日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省已朝著2030年代中期在日本國內(nèi)停止銷售汽油車新車的方向啟動調(diào)整,，未來日本的新車銷售將全部轉(zhuǎn)變?yōu)榛旌蟿恿囆秃图冸妱榆囆汀o論是對于純電車型還是混動車型來說,，電控系統(tǒng)都是不可忽視的一項重要技術(shù),，因此隨著相關(guān)政策的推出，也有更多像東芝和富士電機這樣的企業(yè)加大其相關(guān)領(lǐng)域的投入,。而與此同時,，這一趨勢也將隨著全世界的電動化轉(zhuǎn)型，而變得越來越壯大,。（文/汽車之家 馬艾駿）
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