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連續(xù)虧損 韓國(guó)雙龍汽車再申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)

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  [汽車之家 資訊]  近日,我們從海外媒體獲悉,,韓國(guó)雙龍汽車公司再次陷入流動(dòng)性資金危機(jī),并于當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月21日申請(qǐng)法定重整。

汽車之家

  據(jù)報(bào)道,,雙龍汽車董事會(huì)在12月21日決定申請(qǐng)企業(yè)重整后,,并于當(dāng)日下午3點(diǎn)向首爾回生法院提交重整程序啟動(dòng)申請(qǐng)書、公司財(cái)產(chǎn)保全申請(qǐng)書等材料,。這是雙龍汽車在遭遇全球金融危機(jī)的2009年1月申請(qǐng)企業(yè)重整后,,時(shí)隔11年再次申請(qǐng)。

雙龍汽車 雷斯特 2019款 雷斯特G4 2.2T 四驅(qū)豪華版 7座 柴油

『雙龍雷斯特』

雙龍汽車 主席 2012款 3.6 CW700L加長(zhǎng)版

『雙龍主席』

  雙龍汽車在連續(xù)15個(gè)季度虧損后,,已無(wú)力償還1650億韓元(約合人民幣9.8億元)的外債,。這其中包括雙龍汽車向產(chǎn)業(yè)銀行貸款900億韓元,未能在延期日的當(dāng)天償還,;還有友利銀行的貸款150億韓元也未能還本付息,;還有向外資金融機(jī)構(gòu)貸款的600億韓元在內(nèi),雙龍汽車拖欠的貸款共計(jì)1650億韓元,。

編輯點(diǎn)評(píng):

  在今年1-11個(gè)月期間,,雙龍汽車銷量減少18.3%,僅為7.94萬(wàn)輛,,是韓國(guó)五大整車廠商中唯一負(fù)增長(zhǎng)的車企,。雙龍汽車成立于1954年,是韓國(guó)知名車企,,旗下許多車型,,國(guó)內(nèi)用戶也或多或少的聽(tīng)說(shuō)過(guò),例如柯蘭多,、雷斯特,、主席等車型。此前因金融危機(jī)瀕臨破產(chǎn)的雙龍汽車,,在2011年由印度車企馬恒達(dá)出資5225億韓元,,收購(gòu)雙龍汽車70%的股份,將雙龍汽車從破產(chǎn)的邊緣拯救回來(lái),。而此次雙龍汽車再次申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù),,估計(jì)是已無(wú)力回天。(文/汽車之家 畢業(yè))

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