[汽車之家 行業(yè)] 眾泰汽車的前途再蒙一層陰影。12月23日晚,,*ST眾泰公告稱,,其母公司(實控人)鐵牛集團近日收到永康法院下發(fā)的《民事裁定書》([2020]浙 0784 破 11 號之一),宣告鐵牛集團破產(chǎn),,這意味著眾泰汽車的大股東已名存實亡,。
『眾泰汽車母公司正式破產(chǎn)的公告』
公告顯示,鐵牛集團此前向法院申請破產(chǎn)重組,,但法院認為,,由于鐵牛集團已經(jīng)嚴重資不抵債,且無繼續(xù)經(jīng)營的能力,,缺乏挽救可能性,。依照《中華人民共和國企業(yè)破產(chǎn)法》第七十八條第一項的規(guī)定,裁定終止鐵牛集團的重整程序,,并宣告其破產(chǎn),。
企查查信息顯示,鐵牛集團成立于1992年,,主要業(yè)務(wù)涵蓋整車制造銷售,、關(guān)鍵零部件、房地產(chǎn),、電子材料與元器件等領(lǐng)域,。公司注冊資本為16.68億元,實際控制人為公司董事長,、經(jīng)理應(yīng)建仁,,股權(quán)占比達90%。
『鐵牛集團董事長應(yīng)建仁』
不少人認為鐵牛集團與眾泰汽車之間迷云重重,,這里我們簡述之,,幫助大家理解應(yīng)氏家族及其相關(guān)公司。2016年3月,,金馬股份發(fā)布公告稱,,擬以116億元購買眾泰汽車100%股權(quán),,這一并購案曾是汽車圈及金融圈的焦點。人們關(guān)注這起并購案是因為,,早在2003年5月,鐵牛集團就實現(xiàn)了對金馬股份的重組與控股,,這意味著金馬股份對眾泰汽車的收購,,是站在鐵牛集團背后的應(yīng)建仁與妻子徐美兒的手筆。在眾泰汽車被收購時,,相關(guān)機構(gòu)給出的估值是最高40多億,,而金馬股份所付對價為116億。
隨后證監(jiān)會關(guān)注到了應(yīng)建仁與金浙勇(眾泰汽車前實控人)的親屬關(guān)系,、鐵牛集團同時持有金馬股份與眾泰汽車股權(quán),、眾泰汽車估值暴增4倍等疑點,但財務(wù)出身的應(yīng)建仁通過一系列操作,,最終還是完成了對眾泰汽車的收購和借殼上市。眾泰汽車上市兩個月市值就達到290億元,,相比116億元的收購價又翻一倍多,。由此,應(yīng)建仁外甥金浙勇套現(xiàn)50多億,,是原計劃的2倍,;應(yīng)建仁夫婦則借此以140億元的身家上榜2017年胡潤百富榜。
高超的資本游戲也不能掩蓋眾泰汽車的真實實力,。2017年至2019年期間,,眾泰汽車扣非凈利潤分別為12.24億、-12.41億和-111.31億,,三年合計巨虧超111億元,。按照此前簽訂的對賭協(xié)議,鐵牛集團應(yīng)對眾泰汽車進行補償,。然而鐵牛集團已將眾泰汽車的80%以上股權(quán)質(zhì)押套現(xiàn),加上司法凍結(jié),,鐵牛集團無法兌現(xiàn)注銷股份的承諾,;同時鐵牛集團賬面上也沒有現(xiàn)金可以補,因此補償眾泰汽車成為空談,。這也意味著,鐵牛集團如今雖已破產(chǎn),,但眾泰汽車若想因此拿到補償償還相關(guān)債務(wù),,已無可能,。
鐵牛集團被裁定破產(chǎn)后,,眾泰汽車仍在努力找補,其在公告中表示,,眾泰汽車與鐵牛集團在資產(chǎn),、業(yè)務(wù)、財務(wù)等方面均保持獨立,,公司目前主要業(yè)務(wù)處于停產(chǎn)狀態(tài),不會對其日常經(jīng)營造成重大影響,。鐵牛集團破產(chǎn)后續(xù)處置可能會引起眾泰汽車實際控制權(quán)的變化。
編輯點評:
母公司被裁定破產(chǎn),,眾泰汽車的日子也不好過,,其員工及經(jīng)銷商紛紛加入討薪、討要欠款的隊伍,。此外,,眾泰汽車11、12月的公告顯示,,其子公司杭州杰能動力有限公司,、杭州益維汽車工業(yè)有限公司和浙江眾泰汽車銷售有限公司均被永康法院裁定破產(chǎn)清算。
雖然眾泰汽車仍在艱難前行,,但作為應(yīng)氏家族的公司之一,,其信譽度或已被敗光。因此,,雖然前途難測,,但眾泰大概很難像力帆一樣找到不錯的接盤人吧。(文/汽車之家 宋愛菊)
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