[汽車之家 行業(yè)] 歲末年初，又到了廠家陸續(xù)公布一年成績單的時(shí)刻。在疫情的籠罩下,，過去的一年對于業(yè)內(nèi)不少企業(yè)來說都是混亂,、低落的一年，不過特斯拉是個(gè)例外,。在過去的2020年,，特斯拉成功向客戶交付了499550輛新車，創(chuàng)下了品牌誕生以來的紀(jì)錄,。

　　根據(jù)特斯拉日前公布的數(shù)據(jù)顯示,，在剛剛過去的2020年第四季度，特斯拉在全球交付的Model 3,、Model Y,、Model S和Model X(參數(shù)|詢價(jià))共計(jì)180570輛。盡管這一數(shù)據(jù)比特斯拉曾經(jīng)預(yù)測的19-20萬輛還有一些距離,，但超過18萬輛的交付總量也確實(shí)創(chuàng)下了品牌單季度交付量新高,。

　　具體來看，2020年第四季度特斯拉Model S與Model X的產(chǎn)量為16097輛,，交付了18920輛,，其中營運(yùn)租賃車輛占比為11%；Model 3和Model Y的產(chǎn)量達(dá)到了163660輛,，交付給客戶的有161650輛,，其中營運(yùn)租賃車輛占比為7%。二者數(shù)量相加,，Q4總共生產(chǎn)179757輛,，交付180570輛，營運(yùn)租賃車輛總占比為8%,。

　　縱觀特斯拉全年數(shù)據(jù),，Model S與Model X總共生產(chǎn)54805輛，交付給客戶57039輛,；Model 3和Model Y共生產(chǎn)454932輛,，完成交付的有442511輛。二者數(shù)量相加,，全年累計(jì)生產(chǎn)509737輛,，交付499550輛。值得一提的是,，特斯拉曾經(jīng)定下2020年交付50萬輛新車的小目標(biāo),，盡管還差450輛，但也算是無限接近了,，若是沒有疫情造成的停工停產(chǎn),，還是有極大概率達(dá)成50萬輛的目標(biāo),。

編輯點(diǎn)評：

　　年初面對肆虐的疫情，特斯拉決定大規(guī)模停工停產(chǎn),，而因此帶來的影響在之后的數(shù)月內(nèi)都未能完全消除,，例如歐洲地區(qū)8月份Model 3的交付量就低得不正常。不過對于特斯拉來說,，上海工廠全力生產(chǎn)的Model 3和剛開始正式投產(chǎn)的Model Y不僅會(huì)供給中國本土市場,，還會(huì)出口到歐洲以緩解美國工廠的壓力�,？梢灶A(yù)見的是,，在2021年里隨著上海工廠Model Y的投產(chǎn)與正式上市，特斯拉的交付量與產(chǎn)量還會(huì)再創(chuàng)新高,。（文/汽車之家 丁伯駿）

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