都有看點(diǎn)！ 2021年你最期待哪款轎車,？

李子巍

2021年01月13日 19:30 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家互動(dòng)話題] 新年伊始,，萬(wàn)象更新,，想必大家都會(huì)對(duì)新的一年有所期望。無(wú)論您的2020年過(guò)的怎么樣,，或歡喜,，或悲傷，所有的一切都已成為了過(guò)去式,。2021年,，長(zhǎng)路浩浩蕩蕩，萬(wàn)物盡可期待,，汽車的電氣化,，智能化也更進(jìn)一步。在這個(gè)大背景下,，各大車企紛紛拿出了最新的2021產(chǎn)品投放計(jì)劃,，值得我們期待。在2021年的眾多新產(chǎn)品中,，我們首先來(lái)看看轎車領(lǐng)域,，并幫您挑選了7款定位不同、風(fēng)格不一,，但都非常重磅的新車,，看看您最期待其中的哪一款。

● 全新梅賽德斯-奔馳S級(jí)
進(jìn)入數(shù)字化時(shí)代的S級(jí)(參數(shù)|詢價(jià)),，將引領(lǐng)下一個(gè)時(shí)代,？

　　全新外觀設(shè)計(jì)，各項(xiàng)黑科技加持,，全新一代奔馳S級(jí)這一次的換代核心——數(shù)字化,，可以說(shuō)讓該車成功脫胎換骨。外觀及內(nèi)飾造型的好看與否,，仍是一個(gè)仁者見仁智者見智的問題,。是少了之前的霸氣？還是讓人眼前一亮,？相信每個(gè)人都擁有自己的看法,。

　　全新S級(jí)秉持以人為本,、數(shù)字豪華的理念，為我們帶來(lái)了帶有裸眼3D效果的12.3英寸全液晶儀表盤,、AR全息抬頭顯示,、12.8英寸OLED中控屏、指紋/面部/聲紋識(shí)別,、全新MBUX系統(tǒng),、更加智能的駕駛輔助系統(tǒng),、柏林之聲high-end 4D環(huán)繞音響系統(tǒng),、帶按摩功能的打孔Nappa真皮座椅等配置。由于新增的亮眼配置實(shí)在太多,，所以本文就進(jìn)行不過(guò)多贅述,。總的來(lái)說(shuō),，在配置上,，你還真的得喊它一聲老大哥。

　　動(dòng)力上,，新車提供S 500與S 580兩種車型,，將分別搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和4.0T渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，均匹配EQ Boost輕混系統(tǒng),。此外,，全新S級(jí)還會(huì)提供S 580 e插電式混動(dòng)車型。

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● 全新梅賽德斯-奔馳C級(jí)
全新家族內(nèi)飾加持,，向大哥看齊

『全新C級(jí)路試諜照』

　　全新奔馳C級(jí)大家可以將它當(dāng)做一個(gè)小小S級(jí)來(lái)對(duì)待,，更加狹長(zhǎng)的前后大燈設(shè)計(jì)會(huì)在風(fēng)格上與S級(jí)保持一致。內(nèi)飾全液晶儀表盤及中控多媒體觸控屏也將與全新S級(jí)上的相仿,。當(dāng)然,，除了轎車版本，全新C級(jí)也會(huì)同時(shí)推出長(zhǎng)軸距版車型及旅行版車型,，兩車的空間表現(xiàn)將會(huì)更加優(yōu)秀,。

『全新C級(jí)內(nèi)飾諜照』

　　在動(dòng)力方面，全新奔馳C級(jí)預(yù)計(jì)會(huì)繼續(xù)搭載四缸發(fā)動(dòng)機(jī),，同時(shí)也會(huì)推出插混版本車型,。不過(guò)，據(jù)外媒報(bào)道,，新一代AMG C 63將用搭載2.0L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)替換掉此前的V8發(fā)動(dòng)機(jī),，但最大功率會(huì)維持在超500馬力的水平。所以,，缺少了V8銷魂聲浪的C 63,，你還會(huì)認(rèn)可它嗎？

● 全新奧迪A3/A3L
一款數(shù)字化精品小車

　　全新六邊形進(jìn)氣格柵、矩陣式LED家族風(fēng)格前后大燈,、鋒利的車身線條,，都為全新一代奧迪A3注入了新鮮的血液。值得一提的是,，奧迪又展現(xiàn)出自己的看家本領(lǐng),，在Limousine車型（三廂版）的基礎(chǔ)上進(jìn)行加長(zhǎng)，得到了全新的長(zhǎng)軸距車型——A3L,。當(dāng)然,，Sportback（兩廂版）車型也會(huì)與三廂版車型同步上市。

　　煥然一新的內(nèi)飾,，相比老款車型更加戰(zhàn)斗,，車內(nèi)有棱有角，戰(zhàn)斗感很強(qiáng),。全新設(shè)計(jì)的中控布局在視覺效果上,，更能體現(xiàn)作為一臺(tái)精品小車的精致感以及科技感。加長(zhǎng)后的三廂版車型,，在空間表現(xiàn)上相較上代更加優(yōu)秀,。

　　動(dòng)力上，全新一代奧迪A3/A3L延續(xù)了上代奧迪A3的動(dòng)力,，搭載EA211 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+7擋雙離合變速箱的組合,。

● 蔚來(lái)ET7
150kWh的固態(tài)電池可選，1000km+續(xù)航,，電動(dòng)車時(shí)代真的來(lái)了,？！

　　就在2021年1月9日舉行的蔚來(lái)NIO Day上,，蔚來(lái)旗下首款量產(chǎn)轎車蔚來(lái)ET7公布了售價(jià),，三個(gè)配置車型售價(jià)44.8萬(wàn)-52.6萬(wàn)元，預(yù)計(jì)交付時(shí)間為2022年第一季度,。定位中大型純電動(dòng)車的蔚來(lái)ET7,，軸距達(dá)到3060mm。除了常規(guī)的外觀設(shè)計(jì)之外,，車頭上方配備了激光雷達(dá)和攝像頭,，同時(shí)車身四周遍布多達(dá)33個(gè)傳感器，以實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的輔助駕駛能力,。

　　車內(nèi)可再生的木飾板裝飾,、Microfiber超纖絨頂棚、Nappa內(nèi)飾套裝同時(shí)滿足了視覺上及觸覺上的高級(jí)感,。技術(shù)上,，該車搭載NOMI Mate 2.0,，并且還搭載高通第三代數(shù)字座艙計(jì)算平臺(tái)。

　　動(dòng)力方面,，該車采用180kW前永磁+300kW后感應(yīng)的電機(jī)組合,，綜合功率為480kW，峰值扭矩為850N·m,。續(xù)航方面,，該車推出電池容量為70kWh、100kWh和150kWh三種電池包,，其NEDC工況下續(xù)航里程分別超過(guò)500km,、700km和1000km。如果續(xù)航表現(xiàn)成績(jī)不錯(cuò),，那蔚來(lái)還真是未來(lái),。

● 一汽豐田ALLION
“大杯”卡羅拉，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),，填補(bǔ)細(xì)分市場(chǎng)空缺

　　基本延續(xù)卡羅拉設(shè)計(jì)的ALLION，就像一位熟悉的陌生人,，你能在它的身上看到很多熟悉的設(shè)計(jì),。但細(xì)節(jié)上，新樣式的倒梯形格柵以及內(nèi)部橫向輻條,，又成功超越了略微缺失高級(jí)感的卡羅拉,。車身尺寸上，該車的軸距為2750mm,，介于卡羅拉的2700mm和亞洲龍的2870mm之間,。

　　內(nèi)飾目前該車還沒有曝光，預(yù)測(cè)該車的設(shè)計(jì)會(huì)與卡羅拉高度相似,。動(dòng)力上,，ALLION將會(huì)搭載一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱,。這款車您會(huì)考慮購(gòu)買么,？

● 比亞迪秦PLUS
DM-i混動(dòng)系統(tǒng)加持，性價(jià)比之王

　　2021年1月11日秦PLUS開啟預(yù)售,，共推出4款車型,，預(yù)售價(jià)為10.78-14.78萬(wàn)元。Dragon Face 3.0版本設(shè)計(jì)語(yǔ)言的加持之下,，再加上更大的進(jìn)氣格柵及“箭羽式”前大燈,，都讓秦PLUS的視覺效果更加時(shí)尚。與上文的ALLION一樣,，秦PLUS的推出也為填補(bǔ)細(xì)分市場(chǎng),，官方將這臺(tái)新車定位在大緊湊車（A+級(jí)）,。

　　全新的家族式環(huán)抱式駕艙設(shè)計(jì)保證了整個(gè)車內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí),，看家的可旋轉(zhuǎn)的12.8英寸中控屏也理所應(yīng)當(dāng)?shù)爻霈F(xiàn)在了秦PLUS上,。

　　動(dòng)力上，該車搭載了DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù),，該混動(dòng)系統(tǒng)由驍云1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+E-CVT+電動(dòng)機(jī)+高容量電池組成,。秦PLUS擁有純電續(xù)航為55km或120km兩個(gè)版本。55km續(xù)航版車型虧電油耗為3.8L/100km,，滿油滿電的情況下,，綜合續(xù)航里程可達(dá)1180km。120km續(xù)航版車型虧電油耗為3.8L/100km,，滿油滿電的情況下,，綜合續(xù)航里程可達(dá)1245km。

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● 全新現(xiàn)代名圖
夾縫中生存,，換代后能否突破重圍

　　全新名圖的設(shè)計(jì)很有屬于自己的個(gè)性,，這也代表了韓系車在設(shè)計(jì)上張揚(yáng)、放蕩不羈的特點(diǎn),。倒梯形的網(wǎng)狀格柵配上分體式大燈,，再加上尾部貫穿式的尾燈，很有一番韻味,。而定位中型車的名圖,，軸距為2770mm，在這個(gè)“人人”加長(zhǎng)的時(shí)代下,，似乎在這一點(diǎn),，全新名圖好像缺乏一點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　內(nèi)飾雙聯(lián)屏以及四輻式的方向盤,，在視覺上帶給人活力滿滿的感覺,，拋棄上代車型穩(wěn)重的感覺。動(dòng)力上,，全系共有1.8L和1.5T兩種動(dòng)力可供選擇,，1.8L車型對(duì)應(yīng)搭載是CVT變速箱，而1.5T車型則配備7速雙離合變速箱,。

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　　那么,，在2021年，你最期待的轎車是哪一款,？投出你們寶貴的一票,！期待你的看法！（當(dāng)然,，這個(gè)投票支持多選,，如果你都喜歡,，那你也可以選擇全都要！）