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ALLION/全新漢蘭達等 豐田2021新車展望

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新款奕澤IZOA
上市時間:2021年
新車特點:與混動版相同外觀套件

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『新款豐田奕澤IZOA(參數(shù)|詢價)燃油版』

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『新款豐田奕澤IZOA混動版』

  根據(jù)我們之前在工信部得到的新款奕澤IZOA的申報消息,該車將繼續(xù)推出燃油和混動版車型,并且新款奕澤IZOA將采用了和之前發(fā)布的混動版相同的外觀套件樣式,,主要變化在于采用了大尺寸的前格柵以及銀色的前唇等,,讓整車看上去更有運動感。

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  新款車型的長寬高分別為4390/1795/1565mm,,車長相比現(xiàn)款有所減小,,軸距為2640mm,標(biāo)準(zhǔn)的小型SUV的身材,,在選配部分,,新車將繼續(xù)提供雙色車身顏色、前后雷達,、運動尾燈樣式,、LED頭燈等,預(yù)計這些差異也將和不同配置車型有關(guān),。

  動力部分,,燃油版車型將繼續(xù)搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機,最大功率171馬力,,峰值扭矩為203�,!っ祝靹影孳囆偷�2.0L發(fā)動機的最大功率為下調(diào)到146馬力,,綜合最大功率還有待公布,。

編輯點評:

  奕澤IZOA是一款特性十足的小型SUV,由于整體設(shè)計過于年輕,、個性化,,以及整體定價并不低,導(dǎo)致其在2020年累計銷量僅為45554臺,,同比下滑14%,,其月均銷量約為3796臺。不過隨著改款車型的推出,,預(yù)計能夠通過配置調(diào)整,、售價調(diào)整等,為其帶來更高的性價比以及關(guān)注度,,從而提升銷量成績,。


全新漢蘭達
上市時間:2021年9月
新車特點:實力全面提升

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  雖然現(xiàn)款漢蘭達還在國內(nèi)市場延續(xù)著它不俗的競爭力,但在海外市場中,,漢蘭達已經(jīng)換代上市了一段時間了,,它采用了全新的造型設(shè)計,產(chǎn)品力得到了較大提升,。參考此前曝光的實車諜照,,作為換代車型,,它在外觀造型魁梧有力,同時也加入了豐田旗下最新SUV產(chǎn)品上的那種有型的氣質(zhì),,整體變化還是非常明顯的,。

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  內(nèi)飾部分和海外版車型相似,它變得更年輕也更有豪華感了,,整體采用了非對稱式的設(shè)計,,懸浮式中控屏我們并不陌生,在智能化方面,,它將支持Android Auto,、Apple CarPlay以及Amazon Alexa系統(tǒng)。

  動力方面,,海外版采用的是3.5L V6和2.5L兩種動力組合形式,,不過預(yù)計國產(chǎn)車型將繼續(xù)采用2.0T的動力組合組合形式,并提供兩驅(qū)和四驅(qū)車型,。

編輯點評:

  在國內(nèi)中型SUV市場中,,幾乎每款產(chǎn)品都繞不過它,它就是豐田漢蘭達,,之前各種形式的加價已經(jīng)成為了常態(tài),。雖然整體實力不錯,但隨著競品不斷推陳出新,,讓現(xiàn)款漢蘭達的競爭力不斷下降,。而全新漢蘭達整體實力進步明顯,在產(chǎn)品力上也不遜色于對手,,相信那款炙手可熱的產(chǎn)品又回來了,而隨著全新漢蘭達的到來,,將帶來更多的關(guān)注度以及銷量表現(xiàn),。不過值得注意的是,,廣汽豐田在2019年累計生產(chǎn)了98285輛漢蘭達(2020年暫未公布)。考慮到漢蘭達的市場號召力,,以及產(chǎn)能情況,也許全新車型上市后將面臨一車難求的處境,。


一汽豐田版“漢蘭達”
上市時間:2021年9月
新車特點:有望被命名為“陸澤”或“陸放”

  一汽豐田要推出一款中型SUV早已不是什么秘密,,而依照豐田一貫的做法,打造一款漢蘭達的姊妹車是一個最好也是最快的選擇,,于是一汽豐田版“漢蘭達”的叫法也不絕于耳,,而根據(jù)我們最新得到的消息,它或?qū)⒈幻麨殛憹苫蜿懛拧?/p>

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『一汽豐田天津TNGA工廠內(nèi)的“漢蘭達”白車身諜照』

  目前還沒有關(guān)于它的具體消息,,不過根據(jù)我們之前的報道,,它的白車身已經(jīng)在一期豐田天津工廠曝光過,,側(cè)面造型和漢蘭達有著很高的相似度。預(yù)計它將在全新漢蘭達的基礎(chǔ)上對外觀和內(nèi)飾進行小幅調(diào)整,,不過根據(jù)我們得到的消息稱它的混動版車型將率先上市,,而燃油版要等到2022年才上。

編輯點評:

  毫無疑問今年是豐田汽車在國內(nèi)市場新產(chǎn)品集中投放的一年,,而其中以混動版車型和全新產(chǎn)品為主,,毫無疑問它就是這其中的一款重磅車型,相信未來推出后,,也會讓本就激烈的中型SUV市場更加白熱化,,南北豐田各自一款全新中型SUV的產(chǎn)品投放,我想這會讓競品的日子更加難受了,。

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