[汽車(chē)之家 資訊]  在2021年新年來(lái)臨我獨(dú)自憧憬快樂(lè)之際,，突然在網(wǎng)上看到了一個(gè)包含天文的哲學(xué)問(wèn)題“為何地球繞恒星一圈時(shí),，人類(lèi)會(huì)很高興,？”這一問(wèn)讓我發(fā)現(xiàn)新年快樂(lè)好像完全沒(méi)有源頭,。后來(lái)尋思了下,，也許大家的快樂(lè)是因?yàn)槲磥?lái)會(huì)有更多的可能吧,，今天我們就來(lái)看看日產(chǎn)品牌的新車(chē)展望,。

● Ariya
上市時(shí)間：2021年下半年
新車(chē)特點(diǎn)：日產(chǎn)首款純電動(dòng)SUV

　　 Ariya(參數(shù)|詢(xún)價(jià))在2019年?yáng)|京車(chē)展全球首秀，2020年北京車(chē)展是該車(chē)首次在中國(guó)本土亮相,，新車(chē)是日產(chǎn)品牌的首款純電動(dòng)SUV,，從產(chǎn)品規(guī)劃看，它有望于下半年國(guó)產(chǎn)銷(xiāo)售,。

　　 整車(chē)造型基于極簡(jiǎn)主義理念打造,，前臉為日產(chǎn)最新的家族式V-Motion前臉，格柵采用了封閉式設(shè)計(jì),，飾板內(nèi)以錯(cuò)綜有致的菱形與條狀圖案點(diǎn)綴,，Ariya也是首批使用日產(chǎn)新LOGO的車(chē)型之一。

　　 新車(chē)定位緊湊型SUV，整車(chē)長(zhǎng)寬高尺寸分別為4595/1850/1655mm,，軸距為2755mm,，尺寸大致介于逍客和奇駿之間。新車(chē)裝配255/45 R20規(guī)格的鄧祿普輪胎,，所匹配的五輻式輪圈表面十分平整,，覆蓋面積較大，兼顧了優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì),。

　　車(chē)尾后風(fēng)擋傾斜度很大，尾門(mén)上的后擾流板采用了鏤空式設(shè)計(jì),，動(dòng)感十足,。貫穿式LED尾燈看起來(lái)十分精致，鐫刻在燈組中央的“NISSAN”字樣簡(jiǎn)潔而精致,，車(chē)頂配有雙鯊魚(yú)鰭天線(xiàn),，點(diǎn)綴效果相當(dāng)個(gè)性。

　　內(nèi)飾造型十分簡(jiǎn)潔,，雙連屏設(shè)計(jì)與感應(yīng)式按鍵營(yíng)造出了很強(qiáng)的未來(lái)科技感,，動(dòng)力方面，Ariya可能會(huì)提供兩驅(qū)/四驅(qū)和普通續(xù)航/長(zhǎng)續(xù)航多種不同版本,，四驅(qū)車(chē)型采用雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)e-4ORCE技術(shù),，尾廂蓋上帶有“e-4ORCE”標(biāo)識(shí)的即標(biāo)識(shí)其為四驅(qū)版本，四驅(qū)版大容量（87kWh）的WLTC工況續(xù)航里程可能超過(guò)580公里,。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：目前的大環(huán)境尚不能說(shuō)電動(dòng)車(chē)會(huì)替代燃油車(chē),，但品牌里若沒(méi)有電動(dòng)產(chǎn)品，似乎會(huì)有種產(chǎn)品布局缺失的感覺(jué),，Ariya彌補(bǔ)了日產(chǎn)純電動(dòng)SUV的缺口,，而在產(chǎn)品方面，無(wú)論是內(nèi)外造型還是實(shí)用性,，都能看出這是一款十分用心的產(chǎn)品,。

● 或?yàn)檐幰輊-POWER

　　 在日產(chǎn)汽車(chē)官方公布的2021年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃中，日產(chǎn)除了要引進(jìn)純電動(dòng)SUV Ariya外,，還將會(huì)推出一款搭載e-POWER的混動(dòng)車(chē)型,，我們剛有提到Ariya曾于2020年北京車(chē)展正式國(guó)內(nèi)首發(fā)，那另一款配備e-POWER動(dòng)力的車(chē)型是什么呢,？

　　根據(jù)此前的消息來(lái)看,，我們推測(cè)新車(chē)或是日產(chǎn)軒逸等國(guó)內(nèi)熱門(mén)車(chē)型的衍生版，從目前日本品牌緊湊型混動(dòng)轎車(chē)火熱的市場(chǎng)現(xiàn)狀來(lái)看,，新增混合動(dòng)力來(lái)填補(bǔ)當(dāng)下軒逸僅有一款1.6L車(chē)型的空缺,，并以此來(lái)與卡羅拉/雷凌等車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)，這非常有可能，不過(guò)這一點(diǎn)還需日產(chǎn)官方的進(jìn)一步確認(rèn),。

　　在日產(chǎn)旗下的產(chǎn)品中,，軒逸無(wú)論是市占率還是關(guān)注度都有著非常高的表現(xiàn)，若推出軒逸的e-POWER車(chē)型,，我相信市場(chǎng)的接受程度同樣會(huì)表現(xiàn)良好,，該車(chē)的內(nèi)外設(shè)計(jì)大家都已熟識(shí)，若新車(chē)采用現(xiàn)成的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，可以更快的投入市場(chǎng)并被大家接受,。

　　內(nèi)飾部分我認(rèn)為可能會(huì)有一定的改變，主要會(huì)體現(xiàn)在配置方面,，畢竟2021年日產(chǎn)的規(guī)劃中有“著重發(fā)展車(chē)輛智能化和網(wǎng)聯(lián)化”等方面,，因此新車(chē)內(nèi)的配置我認(rèn)為會(huì)更加強(qiáng)調(diào)且普及關(guān)于車(chē)輛智能化和網(wǎng)聯(lián)化的設(shè)備，例如增加大尺寸的中控屏,、功能全面的人機(jī)交互系統(tǒng)等,。

　　關(guān)于動(dòng)力系統(tǒng)，日產(chǎn)e-POWER可能知名度較低,。日產(chǎn)官方稱(chēng)之為“智充電動(dòng)技術(shù)”,。不同于豐田、本田的混動(dòng)系統(tǒng),，日產(chǎn)e-POWER更像是一套增程式方案,，同時(shí)e-POWER和我們一般所知的增程式也不同，最大區(qū)別是電池容量極小,，發(fā)動(dòng)機(jī)只負(fù)責(zé)發(fā)電,，可以一直保持最高效率，得益于極小的電池質(zhì)量,，整車(chē)重量大幅減輕,，最終帶來(lái)的結(jié)果是，e-POWER燃油經(jīng)濟(jì)性極強(qiáng),。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：隔壁的卡羅拉和雷凌都成為爆款了,，相比之下日產(chǎn)在純電、混動(dòng)的路上走得似乎有些慢,，目前還不能確定裝配e-POWER動(dòng)力系統(tǒng)的車(chē)型就是軒逸,，不過(guò)從親民化的角度來(lái)講，我希望它是一款普通工薪階族能夠消費(fèi)的起的產(chǎn)品,，讓百姓有更多的可選性,。