[汽車之家 新能源]  買代步車追求實惠,？2.98萬元就能買一輛5門5座純電動車,，還要什么“自行車”？無論是占號,、練手還是上下班代步,、買菜、接送小孩,，如果你需要一輛售價特別低的純電動車,，考慮一下長安奔奔E-Star(參數|詢價)如何吧，今天我們就看看車主們對這輛車的評價如何,。

　　目前長安奔奔E-Star共有4款在售車型,，其中2020款車型是采用最新設計語言的版本，而2021款 國民版車型回歸了此前老款E-Star的造型設計,，雖然算不上多新潮,，但售價便宜啊。此外在續(xù)航部分,，除最低配車型外,，其余車型的NEDC續(xù)航里程均達到301km，代步是不是足夠了,？

　　我們先來看看汽車之家眾多真實購車用戶對于長安奔奔E-Star的評價,，226位車主給出奔奔E-Star的平均分為4.52，而在用戶最看重的電耗部分,，車主們給出的平均電耗為12.6kWh/100km,。

『2020款 奔奔E-Star 心動版車主評分』

　　對于2020款車型而言，四輪盤式剎車,、電子手剎,、遠程啟動、液晶儀表,、車聯(lián)網,、LED頭燈等配置都一應俱全,，對于一款代步車而言,，這樣的配置表現確實夠用了。再結合比較入門的售價來考慮,，難怪很多車主會認為奔奔E-Star的性價比不錯,。

　　昵稱為大灣區(qū)區(qū)長123的車主稱,，“性價比上，這種幾萬塊入門級車型里有四輪碟剎和電子手剎的沒幾個”,。另一位小小上班族2016在口碑中提到,，“性價比這個價位算是不錯了，大燈高度調節(jié),、電動后視鏡,、多功能方向盤、前排雙氣囊,、倒車雷達,、胎壓監(jiān)測這些配置夠用了，不過全系沒有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)稍顯遺憾”,。

　　奔奔E-Star整車外觀設計亮點在于車頭,，前臉造型大膽、夸張,；下包圍的熒光綠色裝飾一下為E-Star增添了很多活力,，而LED頭燈的不規(guī)則造型以及內部構造也為其增加了不少精致感。

　　一位昵稱為昌觀路小浪花的車主表示,，“當時讓我選擇奔奔E-Star沒有選長城歐拉R1的原因之一就是外觀的顏值,，奔奔E-Star的前臉更加嚴肅和犀利，整車的氣質更加酷,，前LED日間行車燈和波浪紋的中網都讓我覺得這車更有科技感”,。昵稱為ZY愛你么么噠的網友也在口碑中分享，“外觀是我比較喜歡的,，最后選擇了紅色,，我覺得紅色是代表浪漫和喜氣，當時選車的時候,，首先就是被它外觀驚艷到了,，畢竟選車時候，只有一個車的外觀吸引人,，才會繼續(xù)去看其它方面嘛”,。

　　作為一款入門級微型車，很多用戶確實是將奔奔E-Star作為一款代步車來用,，但相比一些兩門車型而言,，奔奔E-Star還是在實用性上有著突出優(yōu)勢，如果您偶爾有家用需求,，它似乎也能滿足您,。以身高177cm的體驗者為例，其前后排頭部空間分別為一拳和三指,，后排腿部空間為一拳兩指,。

　　昵稱為在下鄒富貴兒的網友稱,，“老婆開，對她165的身高來說,，空間相當寬敞了,，上下班接送孩子，有時候拉著父母出門,，空間表現可圈可點,，但后備廂也就那樣，放一個20英寸行李箱就滿了,，最多再放倆書包”,。asxcbyyrtg也表示，“這款奔奔E-Star目前主要是我自己在開,，每天上下班代步,，接送孩子上下學，周末時候一起回老家,，人多時候也就一家三口,，所以空間完全足夠，平時不會去太遠的地方,，也就不會考慮帶太多東西”,。