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引進一定買,?豐田或推GR卡羅拉旅行版

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  [汽車之家 資訊]  不久之前,,我們曾報道了豐田注冊“GR卡羅拉”這一商標的新聞,。而在最近,,關于“GR卡羅拉”又有了新的傳聞,,有外媒報道稱,,所謂的“GR卡羅拉”未來或將以旅行車的形式推出。而時間也無需等到2023年,,這款車有望于2021年內就正式亮相,。

汽車之家

『外媒繪制的GR卡羅拉旅行版假想圖』

  能夠佐證這一觀點的證據(jù)除了“GR卡羅拉”商標本身之外,豐田GR項目總工程師齋藤尚彥(Naohiko Saito)日前在接受外媒對話時表示,,他認為將GR YARiS的1.6T三缸發(fā)動機和GR-FOUR四驅系統(tǒng)僅用于一款車是浪費時間的,,他希望未來能有更多的車型能夠搭載這套動力系統(tǒng)。

豐田(進口) YARiS(海外) 2020款 GR YARiS 馬來西亞版

『編輯部的同事想這款車已經(jīng)想瘋了,,不信你看

  隨著GR YARiS這樣一款特立獨行的小鋼炮在全球市場范圍內的火熱,,我們看到了代表豐田性能車的GR系列有著卷土重來的態(tài)勢。我并不擔心豐田對于GR系列的開發(fā)會僅限于SUPRA和GR YARiS兩款車,,但如果真如外媒報道的那樣,,GR卡羅拉將以旅行車的方式回歸,那么這款車可能會成為這個SUV制霸車市的時代中,,難得令人感到興奮的車型,。

豐田(進口) 卡羅拉(進口) 2019款 Touring Hybrid WxB 日本版

『現(xiàn)款豐田卡羅拉Touring』

  與此同時,假設上述內容最后均成為了事實,,GR卡羅拉未來是否將被引進國內市場呢,?目前我當然不能給出一個肯定的答案。不過豐田確實有在國內市場推進GR系列的意思,,并且從車型來看,,一個旅行版卡羅拉的市場前景顯然要好過一輛兩廂小車,。不過,“高性能”和“旅行版”向來都和中國市場八字不合,,因此如果所謂的“GR卡羅拉旅行版”未來不引進,,我覺得也沒什么可奇怪的。(文/汽車之家 馬艾駿)

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卡羅拉(進口)

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