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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

三大品牌齊發(fā)力 2021吉利汽車(chē)新車(chē)展望

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吉利KX11/全新轎車(chē)/星越/領(lǐng)克EX11

  [汽車(chē)之家 資訊]  各位汽車(chē)之家的網(wǎng)友大家好,,今天是大年初一,在此先給大家拜年了。今天我們將為大家?guī)?lái)的是吉利汽車(chē)及旗下品牌的新車(chē)展望,一起來(lái)看看吉利、領(lǐng)克以及幾何品牌在新的一年里都有哪些新車(chē)推出計(jì)劃吧(新款帝豪GL UP和新款帝豪UP已經(jīng)上市,,在此不做過(guò)多介紹)。

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2021年吉利/領(lǐng)克/幾何新車(chē)展望
車(chē)型產(chǎn)品定位上市時(shí)間
新款帝豪UP緊湊型車(chē)已上市
新款帝豪GL UP緊湊型車(chē)已上市
吉利KX11中型SUV2021年4月首發(fā)
吉利全新轎車(chē)小型車(chē)或入門(mén)緊湊型車(chē)2021年
星越新車(chē)型緊湊型SUV2021年
領(lǐng)克EX11中大型SUV2021年4月首發(fā)
領(lǐng)克ZERO CONCEPT量產(chǎn)版中大型車(chē)2021年
新款領(lǐng)克01 HEV緊湊型SUV2021年
新款幾何A緊湊型車(chē)2021年
幾何T緊湊型車(chē)2021年

吉利KX11
首發(fā)時(shí)間:上海車(chē)展首發(fā)
新車(chē)特點(diǎn):定位中型SUV

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  吉利汽車(chē)將在2021年推出一款中型SUV——吉利KX11,,它基于吉利CMA超級(jí)母體打造,,并且采用了和星瑞類(lèi)似的直瀑式的前格柵,搭配上發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起的筋線,,讓它看上去穩(wěn)重且大氣,,前包圍的造型有著較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息,前霧燈區(qū)域兩側(cè)為C字型樣式,,進(jìn)一步增強(qiáng)了整車(chē)的氣勢(shì)感,。

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  車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4770/1895/1689mm,,軸距為2845mm,。配置方面,其將根據(jù)車(chē)型不同提供不同樣式的輪圈造型,、天窗,、雷達(dá)、攝像頭,、多種樣式反光鏡,、前組合燈以及隱私玻璃等。輪胎規(guī)格方面,,新車(chē)將提供235/55 R18,、235/50 R19、245/45 R20供消費(fèi)者選擇,。

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  動(dòng)力方面,,新車(chē)將搭載型號(hào)為JLH-4G20TDJ的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,提供低功率/高功率版本供選,,最大功率分別為218馬力和238馬力。關(guān)于新車(chē)更多信息,,我們也將持續(xù)關(guān)注,。

編輯點(diǎn)評(píng):

  近年來(lái)吉利品牌在SUV產(chǎn)品線上的產(chǎn)品越來(lái)越豐富,基于之前博越的好口碑,,也進(jìn)一步增加了它在主流SUV市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán),。而此次推出的KX11則定位中型SUV,基于吉利CMA超級(jí)母體架構(gòu)打造,全新的家族化設(shè)計(jì)讓它具有較高的顏值,。吉利汽車(chē)在2020年實(shí)現(xiàn)了132萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量目標(biāo),,而在2021年能夠維持或者再進(jìn)一步,就需要更多新產(chǎn)品的支撐,,KX11是這其中強(qiáng)有力的一款產(chǎn)品嗎,?讓我們拭目以待吧。


星越2.0T低功率
上市時(shí)間:2021年
新車(chē)特點(diǎn):換裝低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

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  根據(jù)我們?nèi)涨霸诠ば挪康玫降纳陥?bào)信息,,星越將換裝2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī),,它或?qū)⒂糜谌〈F(xiàn)款1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),從而進(jìn)一步提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,。從申報(bào)圖上來(lái)看,,該車(chē)基本上延續(xù)了現(xiàn)款的造型,前格柵的尺寸不大,,而夸張的前包圍很吸睛,,加上兩側(cè)邊緣大開(kāi)大合的設(shè)計(jì),對(duì)氣勢(shì)感的營(yíng)造是比較到位的,。車(chē)尾尾燈造型扁平,,并沒(méi)有采用貫穿式的設(shè)計(jì),而是用鍍鉻條相連,;雙邊共兩出的排氣同樣使用了銀色裝飾相連,,這一上一下的搭配看上去層次感更強(qiáng)。

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  動(dòng)力方面,,其將搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率190馬力;而在現(xiàn)款車(chē)型上則搭載的是1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),,其最大功率分別為177馬力和238馬力,,傳動(dòng)系統(tǒng)分別匹配的是7DCT和8AT變速箱。隨著搭載低功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型推出,,它或?qū)⑷〈?.5T車(chē)型,,從而進(jìn)一步提升整車(chē)綜合性價(jià)比,也能夠打消部分消費(fèi)者對(duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的顧慮,。

編輯點(diǎn)評(píng):

  吉利星越在推出之初就備受關(guān)注和好評(píng),,作為一款轎跑SUV,比例協(xié)調(diào),、配置豐富是它給消費(fèi)者的潛在印象,。在動(dòng)力方面,現(xiàn)款車(chē)型采用的是1.5T三缸和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,入門(mén)級(jí)別車(chē)型搭載的是1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),,雖然這款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力、油耗上都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),,但是并不是所有的消費(fèi)者都能買(mǎi)賬,,適時(shí)的引入一臺(tái)2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)既能夠打消這部分消費(fèi)者的顧慮,也能使該車(chē)的表現(xiàn)更上一步,,何樂(lè)不為呢,。


吉利全新轎車(chē)
上市時(shí)間:2021年
新車(chē)特點(diǎn):車(chē)身尺寸接近帝豪
 

吉利汽車(chē) 遠(yuǎn)景X6 2020款 1.4T 自動(dòng)豪華型

『遠(yuǎn)景X6』

  根據(jù)相關(guān)報(bào)道,吉利遠(yuǎn)景,、遠(yuǎn)景X3等車(chē)型或?qū)⒃诮衲?月中旬左右停產(chǎn),,未來(lái)遠(yuǎn)景系列將僅保留遠(yuǎn)景X6一款車(chē)型,后續(xù)會(huì)由一款全新轎車(chē)車(chē)型代替,,但是關(guān)于這款轎車(chē)最后的命名還未公布,。

  伴隨遠(yuǎn)景轎車(chē)停產(chǎn),吉利品牌將推出一款代號(hào)為SS11的全新轎車(chē),,定位在小型車(chē)或入門(mén)緊湊型轎車(chē),。從該車(chē)代號(hào)(SS11)上來(lái)看,與定位于小型SUV繽越的“SX11”代號(hào)有相似之處,,不排除它同樣是基于BMA架構(gòu)打造而來(lái),,相信隨著今年上海車(chē)展的臨近,,更多的消息也將浮出水面,。

編輯點(diǎn)評(píng):

  熟悉吉利的朋友相信對(duì)于遠(yuǎn)景系列產(chǎn)品并不陌生,其包括了遠(yuǎn)景轎車(chē),、遠(yuǎn)景S1,、遠(yuǎn)景X1/X3/X6等,基本上完成了對(duì)于10萬(wàn)元以內(nèi)市場(chǎng)的覆蓋,。不過(guò)隨著吉利汽車(chē)品牌和產(chǎn)品的升級(jí)向上,,這些早年推出的產(chǎn)品難免會(huì)給人比較老舊的感覺(jué)。而隨著B(niǎo)MA和CMA等平臺(tái)的發(fā)布,,也將對(duì)旗下產(chǎn)品進(jìn)行全方位的重塑,,未來(lái)的產(chǎn)品將更好。


領(lǐng)克EX11
首發(fā)時(shí)間:2021年4月首發(fā)
新車(chē)特點(diǎn):中大型SUV

汽車(chē)之家

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  根據(jù)此前國(guó)內(nèi)媒體的報(bào)道,,代號(hào)為EX11的領(lǐng)克中大型SUV或?qū)⒈幻麨轭I(lǐng)克07,,從之前曝光的重度偽裝諜照來(lái)看,依稀能夠清楚的看到領(lǐng)克家族化的外觀設(shè)計(jì),,比如分體式的前頭燈組,,搭配上它那個(gè)貫穿式的前格柵,辨識(shí)度還是很高的,。

汽車(chē)之家

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  來(lái)到車(chē)側(cè)我們可以看到,C柱和D柱的區(qū)域相比之前的車(chē)型進(jìn)一步拉長(zhǎng),,整個(gè)車(chē)頂平直順滑,,在快到車(chē)尾處有點(diǎn)小溜背的樣子,,這樣既可以保證更好的第三排頭部空間的同時(shí),也讓它看上去運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)些,。

  動(dòng)力方面,,目前關(guān)于它的動(dòng)力信息還暫時(shí)未知,從它四出的排氣以及尺寸來(lái)看,,它大概率會(huì)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,并會(huì)陸續(xù)推出四驅(qū)以及混動(dòng)版車(chē)型。

編輯點(diǎn)評(píng):

  基于SPA架構(gòu)打造的領(lǐng)克07或?qū)碛泻臀譅栁諼C90相似的尺寸,,這也意味著它推出后將是領(lǐng)克品牌的旗艦擔(dān)當(dāng),,在整體空間上相比現(xiàn)款車(chē)型都會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。在未來(lái)量產(chǎn)后,,像是7座布局、混動(dòng)系統(tǒng)等的加入,,也將進(jìn)一步豐富產(chǎn)品的可選范圍,。

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領(lǐng)克ZERO/領(lǐng)克01 HEV/新款幾何A/幾何T

領(lǐng)克ZERO CONCEPT量產(chǎn)版
上市時(shí)間:2021年
新車(chē)特點(diǎn):領(lǐng)克品牌下的第一款純電動(dòng)車(chē)

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  領(lǐng)克ZERO CONCEPT量產(chǎn)版定位于中大型車(chē),它是基于SEA浩瀚架構(gòu)打造的一款50:50車(chē)身比例的車(chē)型,,根據(jù)之前曝光的效果圖來(lái)看,,它延續(xù)了家族化的設(shè)計(jì),包括帶有辨識(shí)度很高的“極光”日間行車(chē)燈的分體式大燈,,貫穿式的車(chē)頭設(shè)計(jì)早已成為了其家族化風(fēng)格,,因?yàn)樗且豢罴冸娷?chē)型,所以我們可以看到前格柵是封閉的,。車(chē)尾的造型有點(diǎn)獵裝車(chē)的感覺(jué),,層次感是比較強(qiáng)的,,中間為當(dāng)下流行的貫穿式設(shè)計(jì),。

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  中控臺(tái)采用了較多的線條造型設(shè)計(jì),層層交疊,,增強(qiáng)車(chē)內(nèi)空間立體感,。而深色+淺色的撞色設(shè)計(jì),配合車(chē)內(nèi)多處的鍍鉻元素,,讓其整體看上去更加時(shí)尚,、科技。此外我們可以看到三輻式多功能方向盤(pán),、8.8英寸全液晶儀表以及15.4英寸中控屏,,搭配全新造型的擋把,進(jìn)一步提升整體質(zhì)感,。根據(jù)之前曝光的消息,,它的風(fēng)阻系數(shù)為0.23,為了進(jìn)一步提升續(xù)航里程,,它針對(duì)前輪阻風(fēng)板,、輪圈樣式、側(cè)裙以及擾流板的造型進(jìn)行了優(yōu)化,。

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  動(dòng)力方面,,目前已知它NEDC續(xù)航里程超過(guò)700公里。值得一提的是,,該車(chē)0-100km/h的加速時(shí)間將小于4秒,,此外該車(chē)還將配備150-200mm全自動(dòng)空氣懸架等。

編輯點(diǎn)評(píng):

  從目前我們得到的消息來(lái)看,,領(lǐng)克ZERO將是一款很有格調(diào)的產(chǎn)品,,從尺寸和定位上來(lái)看,和目前的比亞迪漢以及小鵬P7比較接近,它或許在價(jià)格上要更貴些,。隨著這款新車(chē)產(chǎn)品在2021年進(jìn)入市場(chǎng),,也將引領(lǐng)著領(lǐng)克品牌向新能源市場(chǎng)發(fā)起沖擊,作為該品牌旗下的首款產(chǎn)品,,相信它的實(shí)力不會(huì)讓我們失望,。


新款領(lǐng)克01 HEV
上市時(shí)間:2021年
新車(chē)特點(diǎn):內(nèi)飾變化明顯

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  相比領(lǐng)克01燃油版和插混版,,領(lǐng)克01 HEV的存在感并不怎么強(qiáng),,此次推出的新款領(lǐng)克01 HEV車(chē)型在外觀上主要也是細(xì)節(jié)的調(diào)整,新車(chē)的前格柵改成了點(diǎn)陣狀的黑色格柵,,兩端主燈組部分的輪廓也更接近領(lǐng)克02的樣式,,整體向新款領(lǐng)克01看齊。此外新車(chē)采用了全新樣式的五輻式輪圈,,與新款領(lǐng)克01申報(bào)圖里的輪圈相同,,但改用全黑色涂漆,帶來(lái)的運(yùn)動(dòng)氣息更濃,。

汽車(chē)之家

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  新車(chē)內(nèi)飾和領(lǐng)克05的相似度很高,,貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口是一大亮點(diǎn),整個(gè)儀表臺(tái)的線條更加犀利,,棱角分明,,相信也是為了迎合時(shí)下消費(fèi)者的審美。

  動(dòng)力方面,,預(yù)計(jì)新車(chē)將會(huì)沿用現(xiàn)有的混合動(dòng)力系統(tǒng),,其中發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5T米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),中置電池布局,,傳動(dòng)系統(tǒng)部分匹配7速DCT變速箱,。該系統(tǒng)綜合最大功率197馬力,峰值扭矩355�,!っ�,。


新款幾何A
上市時(shí)間:2021年
新車(chē)特點(diǎn):續(xù)航和電機(jī)功率皆提升
 

汽車(chē)之家

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  之前我們?cè)诠ば挪揩@悉了一組新款幾何A的申報(bào)圖,新車(chē)依舊延續(xù)了現(xiàn)款的外觀設(shè)計(jì),,內(nèi)飾預(yù)計(jì)也只會(huì)進(jìn)行小幅調(diào)整,,重點(diǎn)的提升還是在于續(xù)航里程的增加,以及使用了更大功率的電機(jī),。車(chē)身尺寸方面,,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4752mm/1804mm/1503mm,長(zhǎng)度比現(xiàn)款車(chē)型增加了16mm,。

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  從目前得到的消息來(lái)看,,其車(chē)側(cè)增加了500以及600的標(biāo)識(shí),這正是對(duì)應(yīng)著該車(chē)NEDC工況下的續(xù)航表現(xiàn)(現(xiàn)款車(chē)型NEDC工況下的續(xù)航分別為410-500km),,動(dòng)力上也將搭載最大功率為150千瓦的電機(jī),,相比現(xiàn)款增加30千瓦,,最大扭矩也提升到了310牛•米,并繼續(xù)配備由寧德時(shí)代提供的三元鋰電池,,但容量暫時(shí)還沒(méi)有公布,。

編輯點(diǎn)評(píng):

  新款幾何A的變化主要集中在動(dòng)力以及續(xù)航方面的提升,而作為新能源產(chǎn)品,,這也是購(gòu)買(mǎi)這部分產(chǎn)品的消費(fèi)者最關(guān)心的話題,。更長(zhǎng)的續(xù)航里程讓它在產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力方面得到進(jìn)一步提升,至于價(jià)格是否會(huì)更貴一些,,還要等上市后才知道了,。


幾何T
上市時(shí)間:2021年
新車(chē)特點(diǎn):整體風(fēng)格過(guò)于保守

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  在2020年中我們從工信部獲得了一組關(guān)于幾何T的申報(bào)圖,作為吉利汽車(chē)旗下新能源品牌,,幾何T相比已經(jīng)發(fā)布的幾何A和幾何C來(lái)說(shuō),,它外觀上的創(chuàng)新并不大,看上去更像是一臺(tái)帝豪GL,。在細(xì)節(jié)方面,,該車(chē)配備了非封閉式前格柵,但在選裝上提供了封閉式格柵以及兩種LOGO標(biāo)識(shí),,分別為幾何汽車(chē)的銀色LOGO以及吉利新能源的黑色LOGO,。車(chē)尾的造型和帝豪EV相似,在其它細(xì)節(jié)上也是如此,,全新幾何品牌上的那些家族化設(shè)計(jì)在它上面展現(xiàn)的并不多,。

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  在車(chē)身尺寸上,該車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4755/1802/1503mm,,軸距為2700mm,,整備質(zhì)量為1535kg,輪胎規(guī)格為205/60R16,。動(dòng)力方面,,新車(chē)采用由日本電產(chǎn)汽車(chē)馬達(dá)(浙江)有限公司提供的電機(jī),其最大功率為150kW(約204Ps),;電池部分,,申報(bào)中并未提供相關(guān)信息。

編輯點(diǎn)評(píng):

  作為吉利汽車(chē)全新的新能源電動(dòng)車(chē)品牌,,先前發(fā)布的幾何A和幾何C已經(jīng)在開(kāi)始逐漸形成家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格了,,但是到了幾何T這里,一切仿佛又戛然而止,,回到了之前吉利品牌新能源的“老路”上,,最起碼在造型上給我們的感覺(jué)是這樣的,希望未來(lái)幾何品牌能在產(chǎn)品上有著更多的獨(dú)立風(fēng)格。

全文總結(jié):

  吉利品牌在2021年將要推出的新車(chē)并不少,,除了已經(jīng)上市的兩款帝豪車(chē)型外,,KX11將是它今年最重磅的產(chǎn)品了,全新的造型以及架構(gòu),,讓我們對(duì)它充滿期待,;領(lǐng)克和幾何品牌更多的還是進(jìn)一步豐富產(chǎn)品布局,其中領(lǐng)克品牌尤為突出,,除了即將推出純電動(dòng)中大型車(chē)領(lǐng)克ZERO CONCEPT量產(chǎn)版外,,領(lǐng)克07也將在今年亮相,可想而知,,今年又是領(lǐng)克品牌進(jìn)一步完善產(chǎn)品線的一年,,并且今年的產(chǎn)品定位和級(jí)別都要更高,,希望它們?cè)?021年的銷(xiāo)量能再進(jìn)一步,;幾何品牌今年的動(dòng)作不大,除了新款幾何A外就是目前來(lái)看亮點(diǎn)并不多的幾何T了,,作為一個(gè)全新的新能源品牌,,幾何品牌還需加快產(chǎn)品布局步伐,盡快的站穩(wěn)腳跟,,而這些都離不開(kāi)一款款競(jìng)爭(zhēng)力十足的新產(chǎn)品投放,。(文/汽車(chē)之家 劉東)

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