[汽車之家 資訊] 一汽奔騰/紅旗(文中統(tǒng)稱一汽品牌),,相比于其它的中國品牌,,似乎承擔(dān)著民族品牌更多的責(zé)任,,當(dāng)然也擁有著自身的“主人公光環(huán)”,。在這樣的機(jī)遇與挑戰(zhàn)環(huán)境下,,奔騰為我們帶來了全新的光影折學(xué)家族式設(shè)計,紅旗實(shí)現(xiàn)了2020年20萬輛的銷量目標(biāo),,旗艦型轎車紅旗H9的上市也在國內(nèi)外起到了一定的震撼效果,。那么,在2021年,,一汽品牌將會有怎樣的動作和新的產(chǎn)品呢,?下面我們就去了解一下吧。
● 奔騰T55
上市時間:2021年3月
新車特點(diǎn):全新緊湊型SUV,,家族式設(shè)計
新車定位于全新緊湊型SUV,,外觀方面,該車采用了家族式最新的光影折學(xué)的設(shè)計理念,,擁有較高的辨識度,。其前格柵內(nèi)部加入了長短不一的點(diǎn)陣式元素,并與中央車標(biāo)相融合,,搭配兩側(cè)Y字形大燈組,,呈現(xiàn)出較強(qiáng)的立體感。
車身側(cè)面平直協(xié)調(diào),懸浮式車頂配合D柱的鍍鉻裝飾精致感不錯,。車尾的線條流暢鋒利,,整體的立體感較為不錯。折線式的尾部示寬燈與前大燈相呼應(yīng),,點(diǎn)亮后的辨識度很高,。
內(nèi)飾部分采用了時下流行的環(huán)抱式中控臺加雙連屏的設(shè)計布局,并搭配平底式雙輻多功能方向盤,,液晶儀表和中控大屏同為12.3英寸,。不過內(nèi)飾部分在用料方面的表現(xiàn)有些一般,高級感并不是很突出,。
動力方面,,新車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率169馬力,,峰值扭矩258�,!っ祝ヅ�7速雙離合變速箱,。懸架方面,,采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
編輯點(diǎn)評:這一代奔騰家族式的設(shè)計可以說是下足了功夫,,張揚(yáng)前衛(wèi)的造型設(shè)計足夠吸引年輕消費(fèi)者,。不過在用料及品質(zhì)方面還需進(jìn)一步提升,尤其是在品牌提升的關(guān)鍵時期,,畢竟細(xì)節(jié)決定成敗,。
● 奔騰D359(代號)
上市時間:2021年內(nèi)
新車特點(diǎn):與B70共線生產(chǎn)的轎車
從D359項目的環(huán)評報告中,我們了解到該車為一款與B70共線生產(chǎn)的轎車,。參考全新奔騰B70的代號為D357,,我們猜測D359或為全新一代的奔騰B90。值得注意的是,,一汽正在對轎車二廠進(jìn)行調(diào)整,,現(xiàn)有的B70以及即將推出的T55產(chǎn)能調(diào)整為2萬輛/年和4萬輛/年,使得D359的產(chǎn)能達(dá)到6萬輛/年,,可以看出來該車將成為一汽奔騰下一階段產(chǎn)能最高的產(chǎn)品,。
此外我們了解到D359將會搭載4GC 2.0T發(fā)動機(jī),據(jù)悉該系列發(fā)動機(jī)還支持48V混動系統(tǒng),,匹配雙離合變速箱。目前,,該車的信息還并不多,,我們也將持續(xù)對其進(jìn)行關(guān)注。
編輯點(diǎn)評:雖然目前該車產(chǎn)品本身的信息點(diǎn)并不多,不過從奔騰B70和奔騰T55(參數(shù)|詢價)兩款車型中抽調(diào)大量產(chǎn)能來投入D359的生產(chǎn),,足以看出廠家對這款轎車的重視程度和寄予的厚望,,因此還是值得關(guān)注的。
● NAT系列產(chǎn)品(代號未知)
上市時間:或2021年內(nèi)
新車特點(diǎn):純電動車型
該車作為“一汽轎車品牌首款專屬定制出行純電動車產(chǎn)品”,,利用紅旗EV平臺打造,,續(xù)航里程≥400公里。據(jù)網(wǎng)上流傳的路試諜照來看,,新車采用非對稱車門設(shè)計,,左側(cè)為側(cè)拉門,右側(cè)為側(cè)滑門,,新車或定位于一款MPV車型,。更多的信息,我們也將繼續(xù)跟蹤報道,。
編輯點(diǎn)評:繼奔騰旗下全新電動車E01在2020北京車展上市后,,奔騰繼續(xù)朝向電動化努力,并將這款新車確定為“移動出行”需求的產(chǎn)品,。新產(chǎn)品的推出,,也將為網(wǎng)約車、出租車等行業(yè)領(lǐng)域提供新的選擇,。
好評理由:
差評理由: