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[汽車之家 行業(yè)] 日前，大眾汽車集團(tuán)官方宣布，將在海外市場開啟電池回收計(jì)劃,。據(jù)悉,，大眾集團(tuán)將啟用位于薩爾茨吉特的首個(gè)汽車動(dòng)力電池回收試點(diǎn)工廠,，初期規(guī)劃每年回收3600個(gè)電池系統(tǒng),。

根據(jù)官方提供的信息顯示,，在廢舊電池回收前,，薩爾茨吉特工廠會(huì)通過分析確認(rèn)電池是否還具備足夠的功率，能否繼續(xù)用于靈活快速充電站或充電機(jī)器人等移動(dòng)儲能系統(tǒng)中,。同時(shí),，大量的電池回收需求或許將從2020年代末才會(huì)開始出現(xiàn)，而工廠的初期規(guī)劃每年回收3600個(gè)電池系統(tǒng),，相當(dāng)于1500噸,。

回收后的舊電池將被進(jìn)行深度放電、拆解,，電池組件被粉碎成顆粒然后干燥分篩,，這一過程除了能夠產(chǎn)出鋁、銅以及塑料等材料外,，還會(huì)產(chǎn)出含有鋰,、鎳、錳,、鈷和石墨等電池原材料的物質(zhì),。而通過濕法冶金術(shù)等技術(shù)，這些原材料將被分離并進(jìn)行處理和再利用,。

『大眾ID.3(參數(shù)|詢價(jià))』

據(jù)計(jì)算,，若電池的陰極材料由再生原料制成，且電池的生產(chǎn)制造過程中使用綠色電力,，那么每個(gè)62kWh電池組可減少約1.3噸的二氧化碳排放,。目前，大眾汽車海外市場銷售的包含ID.3,、ID.4等車型,，而隨著未來電動(dòng)車車型和數(shù)量的逐步增多，高效的電池回收也就顯得至關(guān)重要了,。（文/汽車之家 馬艾駿）