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多款神秘車型 上汽集團(tuán)2021年新車展望
周尤
原創(chuàng) · 0瀏覽·2021-02-22 00:20
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1五菱銀標(biāo)的神秘車型

[汽車之家資訊] 各位網(wǎng)友大家好,今天是春節(jié)長(zhǎng)假后的第一個(gè)星期一,本期《新車展望》就由我?guī)痛蠹覍?duì)上汽集團(tuán)將在2021年計(jì)劃上市或發(fā)布的新車進(jìn)行一個(gè)梳理,。每每提到上汽,,相信你我首先想到的都是上汽榮威和上汽名爵,不過(guò)今天的《新車展望》,,讓我們將目光集中在上汽集團(tuán)的其他子品牌,。

汽車之家

●R汽車-MARVEL R
上市時(shí)間:已于2月7日上市

首先來(lái)說(shuō)說(shuō)MARVEL R,,因?yàn)椤驗(yàn)樗呀?jīng)在春節(jié)前夕上市了,目前新車共有3款不同配置的車型,,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為21.98-25.98萬(wàn)元,,其中后驅(qū)版車型的NEDC綜合續(xù)航里程可達(dá)505km,四驅(qū)版車型的NEDC綜合續(xù)航里程為460km,。作為首款搭載R標(biāo)的SUV,,MARVEL R(參數(shù)|詢價(jià))集中體現(xiàn)了上汽在5G技術(shù)、三電技術(shù)領(lǐng)域的新成果,。

上汽集團(tuán) MARVEL R 2021款 后驅(qū)PRO版

上汽集團(tuán) MARVEL R 2021款 后驅(qū)PRO版上汽集團(tuán) MARVEL R 2021款 后驅(qū)PRO版

外觀方面,,MARVEL R采用“環(huán)宇之光”的設(shè)計(jì)理念,車頭部分使用分體式前大燈設(shè)計(jì),,上方的貫穿式LED燈帶兼具日間行車燈和流水式轉(zhuǎn)向燈功能,,前臉兩側(cè)是矩陣式大燈,意在營(yíng)造出更多的科技感,。車尾部分,,MARVEL R尾部采用了寬車肩設(shè)計(jì),擁有扎實(shí)厚重的視覺(jué)效果,,同時(shí)尾燈也使用了時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì),,箭翎式的造型富有特色。

上汽集團(tuán) MARVEL R 2021款 后驅(qū)PRO版

上汽集團(tuán) MARVEL R 2021款 后驅(qū)PRO版上汽集團(tuán) MARVEL R 2021款 后驅(qū)PRO版

車身側(cè)面采用目前越來(lái)越多見的隱藏式門把手,,車輛的快速充電口和慢速充電口分別位于車身的左右兩側(cè),。車身尺寸方面,MARVEL R的長(zhǎng)寬高分別為4674/1919/1618mm,,軸距為2800mm,。

上汽集團(tuán) MARVEL R 2021款 后驅(qū)PRO版

上汽集團(tuán) MARVEL R 2021款 后驅(qū)PRO版上汽集團(tuán) MARVEL R 2021款 后驅(qū)PRO版

MARVEL R的內(nèi)飾頗具未來(lái)感,不過(guò)這個(gè)設(shè)計(jì)并非首次出現(xiàn),,MARVEL X亦是相同的內(nèi)飾設(shè)計(jì),。中控臺(tái)以一塊19.4英寸的大屏為主,輔以部分實(shí)體按鍵相,,這也是整車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)核心,。出風(fēng)口融入到了整體的設(shè)計(jì)中,強(qiáng)調(diào)和突顯集成式智能中控,,使整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔,。

上汽集團(tuán) MARVEL R 2021款 后驅(qū)PRO版

目前MARVEL R有后驅(qū)版和四驅(qū)版車型可選,均搭載容量69.9kWh的三元鋰電池組,。后驅(qū)版車型為后置雙永磁同步電機(jī)的動(dòng)力布局,,兩臺(tái)電機(jī)的總功率為137kW,總扭矩410N·m,NEDC續(xù)航里程為505km,;稍晚推出的四驅(qū)版車型使用前后三電機(jī)布局,,前軸電機(jī)最大功率85kW,最大扭矩255N·m,,后軸雙電機(jī)的輸出與后驅(qū)版車型相同,,三電機(jī)總功率222kW,總扭矩665N·m,,NEDC續(xù)航里程為460km,。

編輯點(diǎn)評(píng):

上汽集團(tuán)意在R汽車旗下車型上展示在5G技術(shù)、三電技術(shù)領(lǐng)域的新成果,,MARVEL R的整車座艙設(shè)計(jì),、配置都傳承了上汽旗下的智能化概念,同時(shí)也是全球首款通過(guò)車規(guī)級(jí)5G C-V2X終端產(chǎn)品認(rèn)證的車型,,這意味著MARVEL R具備車路協(xié)同的能力,。在電動(dòng)車愈發(fā)智能化的當(dāng)下,上汽集團(tuán)能否憑借R汽車斬獲更多市場(chǎng)份額,,拭目以待,。


●兩款五菱銀標(biāo)SUV
上市時(shí)間:今年第一季度

接下來(lái),是在去年推出了“全球銀標(biāo)”的上汽通用五菱,。雖說(shuō)和原有的紅標(biāo)只是顏色上的區(qū)別,,但卻象征著上汽通用五菱邁向全球化新征程的開端。按照產(chǎn)品規(guī)劃,,五菱銀標(biāo)將在今年推出兩款不同級(jí)別的SUV,,一個(gè)是緊湊型SUV,一個(gè)是小型SUV,。

汽車之家

『經(jīng)典紅標(biāo)VS全球銀標(biāo)』

汽車之家

『此前曝光的疑似五菱新全球車型規(guī)劃圖

不過(guò)目前有關(guān)兩款新車的信息少之又少,,目前僅能根據(jù)上圖的全球車型規(guī)劃圖,以及此前五菱銀標(biāo)在國(guó)內(nèi)車展的參展陣容來(lái)推測(cè),,或許這兩款SUV中會(huì)有一款是五菱宏光俠概念車的量產(chǎn)版車型,。不過(guò)宏光俠概念車的定位是一臺(tái)中型SUV,interesting……

上汽通用五菱 宏光俠 2020款 概念車

『五菱宏光俠概念車』

五菱宏光俠概念車的外觀設(shè)計(jì)以硬派線條為主,,整車多直線與棱角,,官方稱之為“翼動(dòng)美學(xué)”設(shè)計(jì),。再結(jié)合全球車型規(guī)劃圖,,不難看出此后五菱銀標(biāo)的諸多新車型將會(huì)延續(xù)這一設(shè)計(jì)理念。不過(guò)目前新車的內(nèi)飾,、配置以及動(dòng)力方面目前還沒(méi)有更多信息,,

編輯點(diǎn)評(píng):

和這兩款新能源車型一樣神秘的,還有五菱銀標(biāo)下的一款新能源車型,網(wǎng)上有關(guān)這款車的信息同樣很少,,或許這會(huì)是一臺(tái)擁有Coupe車身造型的純電動(dòng)SUV,。希望這三款車型都能盡快發(fā)布吧,別吊大家胃口了,。


●五菱征途
上市時(shí)間:計(jì)劃3月內(nèi)上市

終于有個(gè)還沒(méi)上市,、并且知道大概什么時(shí)候上市的車型了。五菱征途于2月22日,,也就是今天正式開啟預(yù)售,,其實(shí)自2月2日開始五菱汽車就推出了新車9.9元的盲定活動(dòng),后續(xù)半個(gè)月內(nèi)收獲了超過(guò)4000輛的訂單,。

上汽通用五菱 五菱征途 2021款 基本型

上汽通用五菱 五菱征途 2021款 基本型上汽通用五菱 五菱征途 2021款 基本型

外觀方面,,五菱征途采用了標(biāo)志性的家族式風(fēng)格,前臉融入了多種矩形設(shè)計(jì)元素,,前格柵內(nèi)部采用寬厚的鍍鉻條進(jìn)行點(diǎn)綴,,營(yíng)造了新車較為硬朗的視覺(jué)效果。尾部方面,,新車在尾箱翻板處印有WULING標(biāo)識(shí),,搭配橫向的圓角矩形燈組,提升尾部層次感,。新車將提供狂野仙蹤,、堅(jiān)冰琉彩、烈日巖岡,、山地焰火四款車身顏色供消費(fèi)者選擇,。

上汽通用五菱 五菱征途 2021款 基本型

五菱征途采用雙排五座設(shè)計(jì),并銜接了一個(gè)后貨箱,,同時(shí)新車配備了龍門架等配置,,進(jìn)一步提升實(shí)用性。車身尺寸方面,,新車長(zhǎng)寬高分別為5105/1640/1810mm,,車寬選裝窄腳踏板為1700mm,選裝寬腳踏板1815mm,,軸距為3160mm,;貨箱欄板內(nèi)尺寸為2000/1520/365mm,箱面離地高度790mm,。

上汽通用五菱 五菱征途 2021款 基本型

內(nèi)飾方面,,新車整體設(shè)計(jì)仍以實(shí)用為主,配色方面,,深灰色為主色調(diào),,在多處細(xì)節(jié)增加鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴,,一定程度上提升了新車的精致感。豎狀的空調(diào)出風(fēng)口,,搭配副駕駛前方中控臺(tái)的斜紋裝飾以及中控屏下方的機(jī)械式旋鈕控制按鍵,,也體現(xiàn)出了一定的工業(yè)美感。

上汽通用五菱 五菱征途 2021款 基本型

上汽通用五菱 五菱征途 2021款 基本型

動(dòng)力方面,,五菱征途將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率99Ps,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱,。

編輯點(diǎn)評(píng):

“人民需要什么,,五菱就造什么”,雖然國(guó)內(nèi)的皮卡需求并不是特別大,,但這里想說(shuō)的是,,五菱的產(chǎn)品線確實(shí)挺有意思的,這樣一款實(shí)用的小車肯定有它的市場(chǎng),。同時(shí)五菱還推出了不少征途的官改案例,,對(duì)于喜歡“折騰”的朋友,這又多了一臺(tái)大玩具,。

2上汽大通MAXUS好多車

●新寶駿RS-7
上市時(shí)間:今年第二季度

雖然在去年6月就已經(jīng)正式亮相,,并且7月就有新車抵達(dá)部分經(jīng)銷商,但新寶駿RS-7卻一直處于“未上市”的狀態(tài),,或許今年第二季度的某一天,,我們會(huì)看到新寶駿RS-7的上市新聞。

上汽通用五菱 新寶駿RS-7 2021款 1.5T CVT 智能旗艦型 7座

上汽通用五菱 新寶駿RS-7 2021款 1.5T CVT 智能旗艦型 7座上汽通用五菱 新寶駿RS-7 2021款 1.5T CVT 智能旗艦型 7座

新寶駿RS-7的外觀使用“星際美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,,八邊形的矩陣式星際陣列進(jìn)氣格柵進(jìn)行了熏黑處理,,同時(shí)呈現(xiàn)出直瀑式造型。兩側(cè)前大燈組纖細(xì)而狹長(zhǎng),,營(yíng)造出犀利的眼神,,辨識(shí)度也明顯提升。車尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,,尾燈同樣經(jīng)過(guò)熏黑處理,,再配備雙邊共兩出的排氣布局,倒也是不失運(yùn)動(dòng)感,。

上汽通用五菱 新寶駿RS-7 2021款 1.5T CVT 智能旗艦型 7座

乍一看,,新寶駿RS-7的外觀和五菱凱捷有些相似,不過(guò)與后者緊湊型MPV的定位所不同,,新寶駿RS-7的定位是中型SUV,,其車身尺寸為4930/1975/1765(1775)mm,軸距2900mm,,各項(xiàng)數(shù)據(jù)都要比五菱凱捷更大,。

上汽通用五菱 新寶駿RS-7 2021款  1.5T CVT 智能尊貴型 7座

內(nèi)飾中,連體的雙大屏設(shè)計(jì)無(wú)疑是整個(gè)中控臺(tái)最大的亮點(diǎn),,兩塊屏幕的分辨率都很高,,搭配家族樣式的多功能方向盤與造型獨(dú)特的空調(diào)控制面板,都讓新車內(nèi)飾看起來(lái)年輕時(shí)尚,,富有科技感,。作為新寶駿旗下車型,新車還將搭載24小時(shí)在線網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),、5G車聯(lián)網(wǎng),、智能駕駛及智能安全系統(tǒng)。此外新寶駿RS-7將提供6座及7座兩種座椅布局,。

上汽通用五菱 新寶駿RS-7 2021款 1.5T CVT 智能旗艦型 7座

上汽通用五菱 新寶駿RS-7 2021款 1.5T CVT 智能旗艦型 7座

動(dòng)力方面,,新寶駿RS-7全系車型均搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率177Ps,,最大扭矩290N·m,,傳動(dòng)系統(tǒng)為可模擬8速的CVT無(wú)級(jí)變速箱,擋桿的設(shè)計(jì)較品牌其他車型有所突破,;車輛懸架為前麥弗遜式和后多連桿式的獨(dú)立懸架,。

編輯點(diǎn)評(píng):

從設(shè)計(jì)到配置,新寶駿RS-7的表現(xiàn)都算不錯(cuò),,6座和7座兩種座椅布局也可滿足不同消費(fèi)者的需求,。所以對(duì)新寶駿RS-7就說(shuō)一句話:發(fā)布這么久了還不上市,等啥呢,?


●改款新寶駿RC-5W
上市時(shí)間:今年某個(gè)時(shí)候

相信有關(guān)注新寶駿RC-5和RC-5W的朋友,,一定發(fā)現(xiàn)2020款新寶駿RC-5W突然“下架”了。根據(jù)我們獲得的信息,,新寶駿RC-5W將在今年進(jìn)行一次改款,,再次“上架”的時(shí)間還不得而知。同時(shí)伴隨著這次改款,,新寶駿RC-5W也許還會(huì)改個(gè)名字,,Touring?Estate,?Avant,?誰(shuí)來(lái)預(yù)測(cè)下。

上汽通用五菱 新寶駿RC-5 2020款 RC-5W 1.5T CVT智耀尊享型

『配圖為停售的2020款新寶駿RC-5W』

目前有關(guān)改款新寶駿RC-5W的消息少之又少,,預(yù)計(jì)改款后的設(shè)計(jì)較此前銷售的車型不會(huì)有太大區(qū)別,,畢竟“星際幾何”設(shè)計(jì)語(yǔ)言的顏值還是在線的,動(dòng)力系統(tǒng)也可參考2020款車型,,分別有1.5L和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)共消費(fèi)者選擇,,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱,。

上汽通用五菱 新寶駿E300 2021款 小Biu 星際智趣版

『配圖為2021款新寶駿E300 小Biu』

和改款新寶駿RC-5W一樣神秘的,還有小改款的新寶駿E300,,以及一款內(nèi)部代號(hào)220k的車,。自亮相以來(lái),新寶駿E300便憑借獨(dú)特的設(shè)計(jì)收獲了不少關(guān)注,,上市后的銷量成績(jī)也不錯(cuò),,相信改款車型的變化不會(huì)太大。至于那臺(tái)“220k”,,目前連具體是什么車型都不知道,,希望今年可以發(fā)布吧……

編輯點(diǎn)評(píng):

又是可以用“待定”來(lái)描述的幾款車,不過(guò)對(duì)于新寶駿RC-5W的更名,,我還真挺感興趣的,,改名后應(yīng)該也就脫離新寶駿RC-5自立門戶了吧。至于小改款的新寶駿E300,,個(gè)人猜測(cè)應(yīng)該也是針對(duì)配置的調(diào)整,,設(shè)計(jì)上的變化不會(huì)太大。如果新車不是這個(gè)情況,,也請(qǐng)不要打我,。


最后讓我們將目光轉(zhuǎn)向上汽大通MAXUS,這也是本篇《新車展望》里,,今年計(jì)劃推出新車最多的上汽系品牌了,。先從輕客說(shuō)起。

●新款V90/V80 PLUS
上市時(shí)間:今年8月

新款上汽大通MAXUS V90/V80 PLUS計(jì)劃將于今年8月正式上市,,新款車型主要是針對(duì)部分配置進(jìn)行了提升,,比如新款V90將標(biāo)配ESP系統(tǒng)和智能網(wǎng)聯(lián)升級(jí)功能,同時(shí)將提供空氣懸架和電動(dòng)側(cè)滑門作為選裝配置,。

上汽大通 上汽大通MAXUS V90 2020款 2.0T AMT運(yùn)杰版前驅(qū)后單胎短軸中頂6座

『上汽大通MAXUS V90』

上汽大通 上汽大通MAXUS V80 2021款 2.0T PLUS 手動(dòng)傲運(yùn)通長(zhǎng)軸中頂6/7/8/9座

『 上汽大通MAXUS V80 PLUS』

此外V80經(jīng)典款也將在今年4月開始搭載滿足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),,隨后在9月將會(huì)推出匹配AMT變速箱的自動(dòng)擋車型。

上汽大通 上汽大通MAXUS V80 2020款 2.5T 手動(dòng)經(jīng)典城配王短軸中頂2/3座

『上汽大通MAXUS V80經(jīng)典款』

●新款G20 PLUS/G20 PLUS四座版/G10新車型
上市時(shí)間:今年11月/4月/7月

在MPV領(lǐng)域,,定位高端的MIFA MPV將會(huì)在11月亮相,,隨后計(jì)劃于2022年第一季度上市。G20 PLUS則會(huì)在近期迎來(lái)一次配置上的優(yōu)化,,2022款車型則會(huì)在年底,,11月份上市;同時(shí)上汽大通MAXUS還計(jì)劃于4月推出四座版的G20 PLUS,,意在拔高品牌形象,。

上汽大通 上汽大通MAXUS G20 2021款 PLUS 2.0T 汽油自動(dòng)豪華行政版

『上汽大通MAXUS G20 PLUS』

在中端商務(wù)車市場(chǎng),上汽大通MAXUS會(huì)對(duì)G10進(jìn)行動(dòng)力總成方面的升級(jí),,預(yù)計(jì)今年7月,,搭載2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和8速自動(dòng)變速箱的G10將會(huì)和大家正式見面,。

上汽大通 上汽大通MAXUS G10 2021款 2.0T 自動(dòng)精英版 汽油 7座

『上汽大通MAXUS G10』

●G50新車型/G50 PLUS
上市時(shí)間:今年5月/4月初前后

針對(duì)家用MPV,擁有新設(shè)計(jì)和升級(jí)配置的G50 PLUS計(jì)劃于3月底或4月初正式上市,,至于升級(jí)了哪些配置,,上汽大通MAXUS沒(méi)詳說(shuō)。此外現(xiàn)款G50還會(huì)在大概5月初時(shí)新增一款使用1.5T+6MT動(dòng)力總成的車型,,此舉定是為了豐富現(xiàn)款G50的產(chǎn)品線,為消費(fèi)者提供更多可選車型,。

上汽大通 上汽大通MAXUS G50 2021款 PLUS 基本型

『上汽大通MAXUS G50 PLUS,,外觀設(shè)計(jì)較G50更加犀利』

上汽大通 上汽大通MAXUS G50 2021款 1.5T 自動(dòng)豪華版

『上汽大通MAXUS G50』

●D90 Pro新車型/新款D90 Pro/D60特別版
上市時(shí)間:今年3月/5月/4月底

在SUV市場(chǎng),定位中大型SUV的D90 Pro會(huì)在近期推出一款川藏版車型,,川藏線應(yīng)該比我8年前去的時(shí)候好走了不少吧,。隨后在5月,上汽大通MAXUS會(huì)推出2021款的D90 Pro,,調(diào)整一下外觀設(shè)計(jì),,優(yōu)化越野性能并提升配置,關(guān)注這款車的朋友不妨留意一下,。

上汽大通 上汽大通MAXUS D90 Pro 2020款 2.0T 汽油四驅(qū)尊享版

『現(xiàn)款上汽大通MAXUS D90 Pro』

中型SUV--D60在大概4月底的時(shí)候會(huì)推出一款特別版車型,,特別在哪里,目前我也不清楚,。隨后上汽大通MAXUS會(huì)針對(duì)D60不斷迭代選配包,。

上汽大通 上汽大通MAXUS D60 2019款 1.5T 自動(dòng)尊享版 6座

『現(xiàn)款上汽大通MAXUS D60』

●新款EUNIQ 6/EUNIQ 5大電量版
上市時(shí)間:今年第二季度/年底

關(guān)于新能源產(chǎn)品,EUNIQ 5和EUNIQ 6均會(huì)在今年第二季度進(jìn)行一次配置上的調(diào)整,,后者會(huì)直接推出2021款車型,。而EUNIQ 5的發(fā)力點(diǎn)將集中在純電車型上,通過(guò)低成本大電量車型進(jìn)軍營(yíng)運(yùn)類市場(chǎng),,并且新增一款福祉車,;此外在今年年底,將會(huì)推出NEDC續(xù)航500km的EUNIQ 5大電量版(純電版)車型,。

上汽大通 上汽大通MAXUS EUNIQ 5 2020款 大電量旗艦版 七座

『現(xiàn)款上汽大通MAXUSEUNIQ 5大電量版

上汽大通 上汽大通MAXUS EUNIQ 6 2020款 EXTRA 510

『現(xiàn)款上汽大通MAXUSEUNIQ 6純電版

●T70 Pro/T90
上市時(shí)間:今年9月/年內(nèi)發(fā)布

最后還有皮卡的新車計(jì)劃,,不過(guò)相對(duì)簡(jiǎn)單一些。9月T70 Pro將上市,,意在與T70一同強(qiáng)化上汽大通MAXUS在9-12萬(wàn)元終端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,;今年,全新的皮卡產(chǎn)品-T90也會(huì)亮相,,是一款面向12萬(wàn)元以上的中高端皮卡產(chǎn)品,。

上汽大通 上汽大通MAXUS T70 2021款 2.0T汽油自動(dòng)旅行版

『現(xiàn)款上汽大通MAXUST70

上汽大通 上汽大通MAXUS NEW 2020款 NEW皮卡概念車

『上汽大通MAXUS NEW,或許是T90的原型

編輯點(diǎn)評(píng):

今年上汽大通MAXUS給自己定下了比以往更高的全年銷量目標(biāo),,保22.6萬(wàn)輛,,爭(zhēng)25萬(wàn)輛,這也是上汽大通MAXUS在2021年投放這么多的新產(chǎn)品的原因,。換個(gè)角度,,這也反映出上汽大通MAXUS對(duì)自己的產(chǎn)品非常有信心,它們?cè)谶^(guò)去的2020年就逆勢(shì)跑贏了大盤,,全年銷量增長(zhǎng)17.16%,。在剛過(guò)去的一月,上汽大通MAXUS總銷量12503臺(tái),,同比增長(zhǎng)56%,,不過(guò)上汽大通MAXUS能否順利達(dá)成增量近80%的2021年銷售目標(biāo),共同期待一下,。


總結(jié):

全新的R汽車,,代表面向全球的五菱銀標(biāo),除了榮威和名爵外,,上汽集團(tuán)旗下“能打”的品牌越來(lái)越多,,相信這也讓上汽集團(tuán)對(duì)2021年的銷量抱有期待。當(dāng)然這里面讓我期待的,,是那些有發(fā)布或推出的消息,,但卻遲遲不見新車圖片的那幾款神秘車型,隨著時(shí)間的推移,,相信這些謎底都會(huì)被揭曉,。一轉(zhuǎn)眼,2021年也快過(guò)去兩個(gè)月了,,時(shí)間之快讓人感慨,,最后在這里給大家拜個(gè)晚年,,2021,,我們繼續(xù)做好防疫。(文/汽車之家 周尤)

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舉報(bào)/糾錯(cuò)
2025/7/10 19:47:43