[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)外媒報(bào)道，日立造船公司（Hitachi Zosen）開發(fā)出新型高容量固態(tài)電池，其耐受溫度范圍較廣,，或可用于衛(wèi)星和工業(yè)機(jī)械領(lǐng)域,。該固態(tài)電池容量為1000毫安時(shí),，是該公司之前固態(tài)電池的7倍。其工作溫度范圍為-40℃~100℃,。
與傳統(tǒng)鋰離子電池相比，固態(tài)電池的著火風(fēng)險(xiǎn)更低且能源效率更高,，被視作下一代動(dòng)力電池,。目前,，日本的固態(tài)電池領(lǐng)先制造商還有日本豐田汽車和村田制作所，但他們均未解決增加電池產(chǎn)能和降低成本等問(wèn)題,。
日立造船看到了太空及非典型環(huán)境中運(yùn)行的工業(yè)設(shè)備等惡劣環(huán)境對(duì)于固態(tài)電池的需求,。該公司計(jì)劃到2025年將電池容量增加一倍,，目前,，該公司已開始小規(guī)模生產(chǎn)原型電池,，并希望有更多合作伙伴加入，推動(dòng)固態(tài)電池商業(yè)化,。2月,，日立造船與日本宇航局達(dá)成協(xié)議，測(cè)試固態(tài)電池在太空中的實(shí)際應(yīng)用,。由日立造船電池供電的攝像設(shè)備最早將于2021年秋季發(fā)送到日本國(guó)際空間站的Kibo模塊,，測(cè)試時(shí)長(zhǎng)約六個(gè)月,。
日立造船生產(chǎn)固態(tài)電解質(zhì)無(wú)需使用密封膠或溶劑,。該公司表示，減少雜質(zhì)可減少電阻,，從而提高電池性能,。盡管新型固態(tài)電池容量已為當(dāng)前最高，但與鋰離子電池相比,，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。智能手機(jī)中鋰離子電池容量可高達(dá)數(shù)千毫安時(shí),。（消息來(lái)源：蓋世汽車,；編譯/汽車之家 丁伯駿）
