[汽車之家 行業(yè)]  進入3月,，各家車企,、各大品牌紛紛公布2月產(chǎn)銷快報,，整體看，今年2月與去年同期相比可謂暴漲,，但是2月向來是銷售小月,，今年又適逢春節(jié)小長假，部分消費在節(jié)前發(fā)生,，所以環(huán)比1月整體銷量呈下滑狀態(tài),。2月份各家的超高同比漲幅除了可作為一段歷史的銘記，并無太多業(yè)績意義,，我們更多關(guān)注其產(chǎn)品序列的表現(xiàn),。

　　中汽協(xié)根據(jù)重點企業(yè)旬報情況的預估顯示，2021年2月,，國內(nèi)汽車銷量預估可完成145.2萬輛,，環(huán)比下降42%，同比增長3.7倍。2月大家會看到基本各家,、各品牌都會實現(xiàn)倍數(shù)級的同比漲幅,，原因大家也都知道，去年2月新冠疫情爆發(fā)導致汽車產(chǎn)業(yè)全面停工停產(chǎn),，銷售也基本停滯,，為今年2月的增長提供了超低基數(shù)。

　　中國品牌

　　★長安汽車：CS75 PLUS超越哈弗H6

　　2月份長安汽車中國品牌乘用車實現(xiàn)銷量103894輛,，同比大漲621%,。旗下兩款車可圈可點：一是逸動(參數(shù)|詢價)，2月銷量15043輛,，位居中國品牌緊湊型轎車第一名,，沒有意外的話，本月還能繼續(xù)處在國內(nèi)緊湊型轎車全銷量Top 10榜單之中,；二是長安CS75 PLUS,，實現(xiàn)銷量32697輛，一舉超過了霸榜多年的哈弗H6,。

『長安CS75 PLUS』

　　搭載藍鯨發(fā)動機的藍鯨家族車型已經(jīng)成為助推長安汽車銷量不斷增長的強勁動力,，2月藍鯨家族合計銷量突破了90000輛，藍鯨家族已經(jīng)在SUV,、轎車市場鋒芒大顯,，全新長安CS35 PLUS和2021款逸動PLUS已于3月10日上市。

　　2月份緊湊型SUV長安UNI-T累計銷售7038輛,，10萬元級SUV長安CS55系列銷售10238輛,、長安CS35銷售7023輛，長安UNI系列的第二款車型中型SUV長安UNI-K已于2020年底開啟預訂,，將于2021年上半年正式上市,，售價或?qū)⑼黄?8萬元。

『長安UNI-K』

　　 ★長城汽車：產(chǎn)品線豐富度再增加

　　長城汽車2月銷售新車89050輛,，同比增長788%,，1-2月累計銷量228062輛，已完成全年銷量目標的19%,。哈弗品牌2月銷售新車61067輛,，1-2月累計銷售155541輛。哈弗H6還是長城的銷量擔當,，不過31710輛略輸勁敵長安CS75 PLUS,，這兩款車今年有一場“好戲”可看。

　　自去年開始,，長城汽車的產(chǎn)品線進一步豐富,，“檸檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大平臺上線,，哈弗品牌推出大狗,、初戀，WEY品牌推出坦克系列,，今年銷量開始陸續(xù)發(fā)力。哈弗大狗表現(xiàn)不俗,，2月銷量達到6318輛,；主打“年輕人的第一臺車”的哈弗初戀。上市不到兩月累計銷售近萬輛,，其中2月銷量達4002輛,。

『哈弗大狗』

　　WEY品牌在坦克300以及首款量產(chǎn)旗艦SUV摩卡的加持下，1-2月累計銷售達17500輛,，同比增長了156%,；WEY VV5、VV6,、VV7銷量均呈增長態(tài)勢,，其中WEY VV6 1-2月累計銷量達4074輛；坦克300上市第二個月即實現(xiàn)銷量3300輛,，目前累計銷量已達9318輛,。

『坦克300』

　　 ★吉利汽車：轎車銷量占比進一步提升

　　吉利汽車2月實現(xiàn)銷量77221輛，同比增長了265%,。其中轎車銷量31223輛,，占4成，創(chuàng)出新高,，SUV和MPV的銷量占比則有所下滑,。

　　博瑞和博越兩款車2月的合計銷量為15464輛，3月份博越亞運版車型上市,，給消費者帶來更多選擇,。博越自2016年3月上市以來，累計銷量已經(jīng)突破116萬,，成為吉利銷量最有力的貢獻者,。帝豪、帝豪GS的2月銷量為15035輛,，繽瑞和繽越組成的雙繽車型2月銷量為16599輛,，位列小型SUV市場銷量的第一陣營�,；贑MA超級母體打造的星瑞,、星越在2月銷量為7947輛，其中星瑞上市4個月累計銷量40533輛，月均銷量已經(jīng)破萬,。

『博越』

　　領(lǐng)克汽車方面,，2月實現(xiàn)銷量11825輛，同比大漲472.4%,。截止目前,，領(lǐng)克汽車在中國市場的總銷量已經(jīng)超過46萬輛，在吉利汽車總銷量盤子中的占比逐漸攀升,，目前在16%左右,。領(lǐng)克03是領(lǐng)克品牌的銷量擔當，目前已穩(wěn)定在月銷量萬輛俱樂部,。

　　按照吉利汽車2021年新車規(guī)劃來看,，定位旗艦中型SUV的吉利KX11、帝豪GL新能源“兄弟”幾何T,、將于上海車展正式亮相的星越L以及領(lǐng)克中大型純電動轎車領(lǐng)克ZERO,、領(lǐng)克首款7座SUV EX11、領(lǐng)克首款MPV（內(nèi)部代號EF1E）都將陸續(xù)投放市場,，或為吉利汽車銷量提供新的增長點,。

『領(lǐng)克03』

　　 ★上汽通用五菱：人民需要的車 好賣！

　　上汽通用五菱2月整體銷量達115078輛,，同比增長322%,，連續(xù)11個月實現(xiàn)同比正增長。其中,，五菱品牌銷量85621輛,，寶駿品牌銷量22613輛。此外,，新寶駿銷售實現(xiàn)8514輛,，其中新寶駿RS-3銷量3550輛。

　　寶駿品牌銷量整體呈走低之勢,，但是五菱品牌的宏光MINI EV,、凱捷銷量不錯，其中宏光MINI EV上市以來宛如開了掛,，1月超Model 3奪全球新能源汽車銷量冠軍,，2月銷量17307輛，累計批發(fā)銷量已經(jīng)接近20萬輛,，平均日銷近1000輛,。凱捷進軍緊湊型MPV市場，已經(jīng)連續(xù)多月等細分板塊銷量冠軍,。

『凱捷』

　　新寶駿品牌自推出以來,，未達到五菱“品牌向上”的預期,，或許是嘗到了宏光MINI EV在年輕消費者眾的改裝影響力，新寶駿將與當下兩大潮流品牌Y-NUTS,、BAZAAR達成合作,，實現(xiàn)跨圈出鏡。

『新寶駿RS-3』

　　主流海外品牌和豪華品牌

　　 ★大眾：略顯疲態(tài),？

　　根據(jù)上汽集團和一汽集團公布的2月銷量快報,，雖然在總銷量上依然有優(yōu)勢，但從走勢看,，大眾整體表現(xiàn)略輸日系的兩田,。

　　上汽大眾的大眾品牌累計零售同比上升近59%，達245500輛,。轎車板塊，朗逸家族前兩個月終端累計零售84858輛,，同比增長65.41%,。SUV板塊，1-2月途鎧,、途岳,、途觀L、途觀X,、途昂,、途昂X等車系合計實現(xiàn)銷量76780輛。

　　或許是受帕薩特影響,，上汽大眾去年陷入銷量下跌頹勢,，2020年的年度銷量僅為150.55萬輛，同比跌幅超過20%,，這也是自2016年以來,，上汽大眾年度銷量首次跌出200萬輛規(guī)模。2月銷量同比轉(zhuǎn)正上汽大眾等了一年多,，但考慮到去年2月的實情,，這個轉(zhuǎn)正的含金量并不高。

　　2021年,，途昂,、途觀、帕薩特都將迎來改款車型,，凌渡的換代車型也將在年內(nèi)推出,。新能源方面，包括已亮相的ID.4 X,，今年上汽大眾將推出3款基于MEB平臺的ID.家族純電產(chǎn)品,。

『ID.4 X』

　　一汽-大眾的銷量數(shù)據(jù)中含奧迪和捷達品牌,，發(fā)布之日未予切割細分。所以,，包括奧迪和捷達在內(nèi),，一汽-大眾2月實現(xiàn)銷量120666輛，同比增長444.5%,。邁騰,，一直是大眾中型轎車車的銷量擔當，尤其是2020年帕薩特的銷量受挫之后,，邁騰更加成了大眾同級產(chǎn)品的“香餑餑”,，不過在中型轎車市場上，邁騰經(jīng)常被雅閣和凱美瑞壓一頭,。

『邁騰』

　　 ★豐田：連漲八年后調(diào)低2021銷量目標

　　2月份豐田在中國實現(xiàn)銷量為11.74萬輛（含進口車），今年前兩個月累計銷售30.69萬輛,，同比增長81.4%,。在“日系三強”中仍位居第一。

　　廣汽豐田2月銷售汽車41500輛,，同比增長654.5%,；1-2月累計銷量13.1萬輛，同比增長79.6%,。其中TNGA家族勢頭強勁,，1-2月累計銷量102275輛，同比增長87%,。SUV家族漢蘭達,、威蘭達、C-HR強勢增長,，1-2月累計銷量46715輛,，同比增長171%，漢蘭達1-2月累計銷量15895輛,，同比增長61%。豐田的混動車系表現(xiàn)依然不俗,，1-2月累計銷量18867輛，同比增長131%,。

『凱美瑞』

　　2月份一汽豐田銷量約5.1萬輛,，同比增長約653%,；1-2月累計銷量為13.5萬輛,，同比增長61%。一汽豐田旗下已有奕澤,、全新卡羅拉,、全新RAV4榮放、亞洲龍等多款TNGA車型,，3月底,，一汽豐田還將推出TNGA全新轎車亞洲獅。

『亞洲獅』

　　豐田2021年將在中國推出14款新車,，包括全新的緊湊型轎車亞洲獅,、凌尚以及換代漢蘭達等。雖然2021年是豐田的產(chǎn)品大年,，但其銷量目標卻很務實,，預計低于2020年的銷售成績，比如一汽豐田將自己的2021年目標定為92萬輛（2020年完成80萬輛）,，這在一定程度上減輕了豐田銷售團隊的壓力,，畢竟豐田在華銷量已連漲八年。

　　 ★本田：混合動力系統(tǒng)車型優(yōu)勢凸顯

　　根據(jù)本田中國公布的數(shù)據(jù),，本田汽車在中國市場的終端銷量為81556輛，同比增長645%,。其中廣汽本田2月終端銷量36586輛,，1-2月累計銷量數(shù)據(jù)方面銷售新車103907輛，同比增長23.5%,；東風本田2月售出了44970輛,，1-2月累計銷量數(shù)據(jù)打135106輛，同比增長了74.6%,。

　　本田產(chǎn)品布局主要在燃油車以及混合動力車領(lǐng)域,，東風本田旗下的本田CR-V的月銷量超過1萬輛，旗下搭載了SPORT HYBRID（銳混動）高效雙電機混合動力系統(tǒng)的車型合計銷量達到10864輛,。2月2日,，本田在華首款插混車型本田CR-V新能源銳·混動e+正式上市，本田CR-V至此成為首個涵蓋“燃油,、混動,、插混”三種動力系統(tǒng)的SUV。

『本田CR-V新能源2021款 銳·混動e+』

　　廣汽本田皓影1-2月累計銷量為10616輛,，第十代雅閣1-2月份銷量為24455輛,，繼續(xù)領(lǐng)跑中型轎車市場。新一代凌派1-2月中累計銷量達16510輛,，新繽智1-2月實現(xiàn)銷量達15624輛,，在各細分市場的銷量也常居前列,。

『雅閣2021款 260TURBO 豪華·星空限量』

　　 ★日產(chǎn)：軒逸銷量占比超4成

　　日產(chǎn)軒逸、第七代天籟,、奇駿,、逍客和SUV系列車型以及啟辰D60、T60和啟辰星等車型推動了東風日產(chǎn)本月銷量的增長,。其中,，第七代天籟實現(xiàn)銷量7486輛，軒逸銷售28638輛,，軒逸系列創(chuàng)下2月最佳銷量紀錄,，今年軒逸與朗逸的銷冠之爭將是緊湊型轎車市場的看點。

　　日產(chǎn)汽車SUV系列的總銷量為21642輛,，其中奇駿銷售10113輛,，逍客銷售9059輛，逍客創(chuàng)下了2月最佳銷量紀錄,。

『天籟』

　　 ★雷克薩斯：真香,！

　　2月，雷克薩斯在中國市場的銷量達15745輛,，今年1-2月累計銷量達40014輛,，其中電氣化車型14557輛，占全部銷量的36.4%,。在整個雷克薩斯產(chǎn)品體系中,，雷克薩斯ES是當之無愧的靈魂車型,，銷量高且穩(wěn)定,，目前在中國市場基本保持每月破萬的水平，不降一分錢甚至加價提車也是真香定律,。

『雷克薩斯ES2020款 300h』

　　 ★造車新勢力：盈利預期下的規(guī)模銷量仍有挑戰(zhàn)

　　蔚來汽車2月交付5578輛，同比增長688.97%,，環(huán)比下滑22.8%,。截止至2月底，蔚來汽車累計交付量已達到約8.84萬輛,，預計今年4月底之前,，達成首個“累計交付破十萬輛”的造車新勢力成就。

　　理想汽車2月交付2300輛,，同比增長755%,，環(huán)比下滑57.24%。截止至2月28日,，理想ONE累計交付41276輛,。

　　小鵬汽車2月交付2223輛,，同比增長1280.75%，環(huán)比下滑63.04%,。其中,，小鵬P7交付1409輛，累計交付達到20181輛,，成為新造車勢力最快突破2萬輛交付的車型,。

　　哪吒汽車2月銷量為2002輛，同比增長1863%,，環(huán)比下滑8.79%,。自哪吒汽車啟動交付以來，累計銷量已突破3萬輛,。另外,，零跑汽車2月交付量為627輛，截止2月28日零跑汽車累計交付破萬輛,，達到10841輛,。

　　編輯點評：

　　第一季度已經(jīng)快過去了，3月開始,，各大品牌的新車,、改款車型上市密度增加，市場也將有更多的新變化,。不出意外,，3月還是個同比大漲的月份，3月車市的看點將是與2月成績相比的進步或是退步,。2月份更全面的終端銷量數(shù)據(jù)與盤點，敬請期待《圖觀車市》的解讀,。（文/汽車之家 王靜波）

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