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科技公司W(wǎng)aymo發(fā)布自動(dòng)駕駛技術(shù)報(bào)告

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  [汽車之家 行業(yè)]  3月8日,,科技公司W(wǎng)aymo發(fā)布了一份研究報(bào)告,,表明其自動(dòng)駕駛技術(shù)可大幅降低道路傷亡。去年10月份,,該公司的一份研究表明Waymo Driver在600萬英里現(xiàn)實(shí)路測中發(fā)生碰撞的概率較小,。

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  為進(jìn)行分析,Waymo收集了2008-2017年間在亞利桑那州錢德勒市發(fā)生的所有致命碰撞事件的信息,,并排除掉與Waymo Driver在現(xiàn)實(shí)生活中所遇到的情況不匹配的碰撞事故,,然后采用最佳實(shí)踐方法基于數(shù)據(jù)重建每次碰撞情景。重建后,,Waymo將模擬Waymo Driver在每種碰撞情況下的性能,。總而言之,,除被追尾外,,模擬的Waymo Driver可完全避免或減輕所有的碰撞事故,包括行人或騎行者的場景(共20個(gè)模擬情景),。這是自動(dòng)駕駛技術(shù)公司首次公開系統(tǒng)在真實(shí)致命事故中的性能評估,。

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  Waymo對其運(yùn)營范圍內(nèi)公共道路上發(fā)生的72起致命撞車事故進(jìn)行模擬,覆蓋了鳳凰城東南部數(shù)千英里的道路,。多數(shù)此類撞車事故會涉及兩輛車,,因此Waymo分開進(jìn)行試驗(yàn),模擬Waymo Driver在每輛車中所起的作用,。首先Waymo Driver替代引發(fā)撞車的車輛(initiator),,然后再替代對其他車輛的行為做出反應(yīng)的車輛(responder),因此Waymo共進(jìn)行了91次模擬測試,。

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  當(dāng)將Waymo Driver作為initiator(共52次模擬)測試時(shí),,該系統(tǒng)可通過持續(xù)有效駕駛、遵守交通規(guī)則避免撞車事故發(fā)生,,包括適應(yīng)交通狀況,、保持車距及遵守交通信號指示。現(xiàn)實(shí)中,,用戶會闖紅燈,,而在模擬事件中,Waymo Driver會遵守限速規(guī)則,從而避免致命事故的發(fā)生,。

  Waymo Driver作為responder時(shí),,可避免82%的模擬碰撞事故發(fā)生。且在大多數(shù)情況下,,Waymo Driver無需急剎車或緊急回避,,僅通過平穩(wěn)、不間斷的駕駛就可避免碰撞,。而在其他10%Waymo Driver作為responder的場景中,,當(dāng)其他汽車在十字路口變換車道時(shí),Waymo Driver采取的措施可降低事故嚴(yán)重性,。

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  只有8%的事故模擬結(jié)果未發(fā)生改變,。在這些模擬情景中,Waymo Driver控制的車輛均處于停止或者以恒定速度行駛狀態(tài),,且人類駕駛員駕駛的車輛撞擊的是車輛的后方,,Waymo Driver幾乎沒有機(jī)會可以做出反應(yīng)�,?偠灾�,,即使人類駕駛員存在不當(dāng)操作引發(fā)碰撞,如闖紅燈,,Waymo Driver模擬也避免大多數(shù)致命碰撞事故或減輕其嚴(yán)重性,。

  盡管上述均為早期研究結(jié)果,且僅代表現(xiàn)實(shí)環(huán)境評估Waymo Driver性能的眾多指標(biāo)之一,,但它們已證明了自動(dòng)駕駛技術(shù)在提高安全性方面的潛力,。

  鑒于模擬測試的Waymo Driver版本與當(dāng)前路測版本相同,上述結(jié)果不僅證明Waymo Driver功能強(qiáng)大,,也證明了Waymo十多年來的嚴(yán)謹(jǐn)性和安全準(zhǔn)備框架十分可靠,。94%的碰撞事故由人為失誤導(dǎo)致,因此Waymo相信通過使用Waymo Driver代替人為駕駛員可改善道路安全,,此次研究是對該理念的最好佐證,。據(jù)悉,Waymo計(jì)劃繼續(xù)提供其他證據(jù),,使人們自行評估Waymo的安全性能,。(消息來源:蓋世汽車;編譯/汽車之家 丁伯駿)

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